Motor Chrysler Pentastar - Chrysler Pentastar engine

"Pentastar" přeadresuje tady. Album od Země najdete na Pentastar: Ve stylu démonů.

Chrysler starlogo.svg Motor Pentastar
Jeep Wrangler Unlimited Sport engine.jpg
Přehled
VýrobceFCA USA LLC
Výroba2010 (2010)-současnost, dárek
Rozložení
Konfigurace60° V6
Přemístění3.0 L; 182.9 cu in (2,997 cc )
3,2 l; 197,7 cu in (3239 ml)
3,6 l; 219,9 cu in (3 604 ml)
Vrtání válce91 mm (3.58 v ) (3,2 l)
96 mm (3,78 palce) (3,6 l)
Zdvih pístu76 mm (2,99 palce) (3,0 l)
83 mm (3,27 palce) (3,2 la 3,6 l)
Blok materiálHliník
Hlava materiálHliník
ValvetrainDOHC 24-ventil
Kompresní poměr10,7: 1 (3,2 l)
10,2: 1 (3,6 l)
11.3:1
Spalování
Palivo SystémSekvenční MPFI
Typ palivaBenzín, E85
Olejový systémMokrá jímka
Chladící systémChlazený vodou
Výstup
Výstupní výkon230 hp (172 kW ) (3,0 l)
271 hp (202 kW) (3,2 l)
275–305 hp (205–227 kW) (3,6 l)
Výstup točivého momentu210 lb⋅ft (285 N⋅m ) v 4400 ot / min (3,0 l)
239 lb⋅ft (324 N⋅m) při 4400 otáčkách za minutu (3,2 l)
251–269 lb⋅ft (340–365 N⋅m) (3,6 l)
Rozměry
Délka503 mm (19,8 palce)
Chronologie
PředchůdceChrysler SOHC V6
Motor Chrysler 3.3 a 3.8
Motor Chrysler LH
Chrysler Powertech V6

The Chrysler Pentastar rodina motorů je řada hliník (litý blok válců ) duální horní kamera 24-ventil benzín Motory V6 zavedeno pro modelový rok 2011 Chrysler, Vyhnout se a Džíp vozidla. Motor byl původně pojmenován „Phoenix „, ale název byl před oficiálním spuštěním změněn kvůli konfliktu ochranných známek; název Pentastar je odvozen od ochranné známky bývalé Chrysler Corporation, která sahá až do roku 1963. Pentastar byl představen v roce 2009 Newyorský autosalon.[1][2] Konstrukce motoru umožňuje použití E85 nebo 87 oktanové palivo a je vybaven dvojitým variabilním časováním ventilů. Přímé vstřikování, nucená indukce, a deaktivace válce možnosti byly navrženy do konstrukce motoru, ale nebyly implementovány z výroby, od roku 2016 zůstávají „na polici“.[3]

První generace

Verze

KódPřemístěníOtvorMrtviceLetNapájení SAETočivý moment SAE
3,0 l; 182,9 cu in (2997 ml)91 mm (3,58 palce)76 mm (2,99 palce)2013–172 kW (234 k) při 6350 ot./min285 N⋅m (210 lb⋅ft) při 4400 ot./min
S3,2 l; 197,7 cu in (3239 ml)83 mm (3,27 palce)2014–271 k (202 kW; 275 k) při 6750 ot./min (Cherokee)239 lb⋅ft (324 N⋅m) při 4400 ot./min
G3,6 l; 219,9 cu in (3 604 ml)[4][5]96 mm (3,78 palce)[4]83 mm (3,27 palce)[4]2010–283 k (211 kW; 287 k) při 6400 ot./min (Avenger, Grand Caravan, Journey, Town & Country, 200, Routan)260 lb⋅ft (353 N⋅m) při 4800 ot./min
290 k (216 kW, 294 k) při 6350 ot./min (Grand Cherokee, Durango)
292 k (218 kW; 296 k) při 6350 ot./min (nabíječka, 300)[6]
305 k (227 kW; 309 k) při 6350 ot./min (Challenger)268 lb⋅ft (363 N⋅m) při 4800 ot./min
2012–285 k (213 kW; 289 k) při 6400 ot./min (Wrangler)260 lb⋅ft (353 N⋅m) při 4800 ot./min
2013–300 k (224 kW, 304 k) při 6350 ot./min (Charger Rallye Group, 300S)264 lb⋅ft (358 N⋅m) při 4800 ot./min
305 k (227 kW; 309 k) při 6400 ot./min (RAM 1500)[6]269 ​​lb⋅ft (365 N⋅m) při 4175 ot./min
2015– 2016295 k (220 kW, 299 k) při 6350 ot./min (Chrysler 200 )262 lb⋅ft (355 N⋅m) při 4250 ot./min
2012-280 PS (206 kW) při 6350 ot./min (Fiat Freemont)342 N⋅m (252 lb⋅ft) při 4350 ot./min
283 k (208 kW) při 6600 ot./min (Lancia Voyager)344 N⋅m (254 lb⋅ft) při 4000 ot./min
286 k (210 kW) při 6350 ot./min (Lancia Thema)340 N⋅m (251 lb⋅ft) při 4650 ot./min

Aplikace

3,0 l

3,2 l

3,6 l

  • 2011–2014 Chrysler 200[7] (Modely: LX, Touring, Limited, S a C)
  • 2011–2016 Chrysler Town & Country (Modely: LX, Touring, Touring "L", Limited, S, Limited Platinum)
  • 2011–2014 Dodge Avenger (Modely: SE V6, SXT, R / T)
  • 2011 – dosud Dodge Challenger (Modely: SE, SXT, SXT +, SXT Rallye Edition, GT)
  • 2011 – dosud Dodge charger (Modely: SE, SXT, SXT +, SXT Rallye Edition, GT)
  • 2011 – dosud Dodge Durango (Modely: Express, SXT, Crew, Crew Lux, Citadel, ACT Plus, Limited, GT)
  • 2011–2020 Dodge Grand Caravan (Modely: SE American Value Package (AVP) nebo Canadian Value Package (CVP), SE, Crew, Crew Lux, SXT, R / T, SE Plus, SXT Plus, GT)
  • 2011–2019 Dodge Journey (Modely: SE American Value Package (AVP) nebo Canadian Value Package (CVP), Mainstreet, Crew, Crew Lux, SXT, R / T Crossroad)
  • 2011 – dosud Jeep Grand Cherokee (Modely: Laredo "E", Laredo "X", 70. výroční vydání, Trailhawk, Altitude Edition, Limited, Overland, Overland Summit Edition)
  • 2011–2014 Volkswagen Routan (Modely: S, SE, SEL, SEL Premium)
  • 2011 – dosud Chrysler 300 (Modely: 300 Base, 300 S V6, 300 C w / V6, 300 C Glacier Series w / V6, 300 C Luxury Series w / V6)
  • 2012–2018 Jeep Wrangler JK (Modely: Sport, Unlimited Sport, Sport "S", Unlimited Sport "S", Freedom Edition, Unlimited Freedom Edition, Altitude Edition, Unlimited Altitude Edition, 70. výroční vydání, Neomezené 70. výroční vydání, Sahara, Neomezená Sahara, Moab, Neomezený Moab, Rubicon, Neomezený Rubicon, Rubicon 10. výročí, Neomezený Rubicon 10. výročí) Jeep Rubicon Recon 2017
  • 2011–2015 Ram Cargo Van (Modely: C / V Base, C / V Tradesman)
  • 2012–2015 Lancia Voyager (Modely: omezené)
  • 2012–2014 Lancia Thema
  • 2012–2015 Fiat Freemont
  • 2012 – dosud Beran 1500 (Modely: Tradesman, SLT, HFE)
  • 2013 – současnost Ram ProMaster
  • 2014–2017 Chrysler 200 (295 k, 262 lb)
  • 2016 – dosud Chrysler Pacifica (RU) (287 hp, 262 lb ft) (hybridní: 260 hp kombinované, 230 lb ft)
  • 2020 – dosud Chrysler Voyager (287 k, 262 lb)

Aktualizace Pentastar

Pro rok 2016 FCA vydala aktualizovanou verzi motoru 3,6 L pro Jeep Grand Cherokee a Dodge Durango. Tento motor nyní představoval dvoustupňový variabilní zdvih ventilu (VVL), ochlazený EGR, nový sací potrubí, Nový vstřikovače paliva a nové zapalovací cívky. Obsahuje také upgrady na variabilní časování ventilů (VVT), zvýšený kompresní poměr (11,3: 1), nižší vnitřní tření a nižší hmotnost. Tato vylepšení pomáhají zvyšovat výkon i účinnost.[8] Nová verze však ztratila svoji flex-palivo schopnost.

KódPřemístěníOtvorMrtviceLetNapájení SAETočivý moment SAE
3,6 l; 219,9 cu in (3 604 ml)96 mm (3,78 palce)83 mm (3,27 palce)2016–295 hp (220 kW; 299 k)260 lb⋅ft (353 N⋅m)

Aplikace

Výroba

Motory Pentastar se vyrábějí ve třech různých továrnách: Závod Dundee Engine, Trenton Engine Plant a Saltillo South Engine Plant.[9]

Zasvěcenci původně uváděli, že motor bude dodáván ve čtyřech základních velikostech (3,0 L, 3,3 L, 3,6 L a 4,0 L), z nichž každá je nabízena v různé stavy melodie. 4.0L byl ze seznamu vypuštěn a přidán 3.2L, zatímco web pro investory Fiat od prosince 2011 specifikuje 3.0L s Fiatem MultiAir technologie.[10] Samotný motor 3.6L má různé výkony v různých vozidlech a má vyšší výkon (305 k) a točivý moment (268 lb-ft), jak se používá v Dodge Challenger[11]

Single a Twin-přeplňovaný varianty byly plánovány na rok 2015. Předpokládalo se, že tyto motory budou produkovat přibližně 420 a 370 k (313 a 276 kW; 426 a 375 k). Rovněž bylo plánováno přímé vstřikování.[12]

Díky nové vlastnické struktuře Fiat získala právo používat tyto motory a v současné době je přijímá ve větších modelech Lancia a Fiat značky.

Viz také

Reference

  1. ^ Joseph, Noah (13. dubna 2009). „Nový flexibilní model Chrysler Pentastar V6“. Autoblog.com. Citováno 29. září 2010.
  2. ^ „NY Show: Chrysler LLC představuje zcela nový motor Pentastar V-6“. Redletterdodge.com. Archivovány od originál 16. dubna 2009. Citováno 29. září 2010.
  3. ^ „2016 Pentastar V6 přidává nový VVT, chlazený EGR“.
  4. ^ A b C „Zcela nové technické specifikace 3,6 litru V-6“. Chrysler LLC. 20. června 2010. Citováno 29. srpna 2010.
  5. ^ „3,6-litrový motor V-6 Obecné specifikace“ (PDF). Chrysler LLC. 15. února 2011. Archivovány od originál (PDF) 8. července 2011. Citováno 15. února 2011.
  6. ^ A b „Pentastar V-6 se chystá zavést v širokém sortimentu nového Chrysleru ... - AUBURN HILLS, Mich., 21. října / PRNewswire /“. Michigan: Prnewswire.com. Citováno 13. května 2011.
  7. ^ „Značka Chrysler uvádí informace týkající se nového středně velkého sedanu 2011, modelu Chrysler 200“. media.chrysler.com. 2010. Citováno 29. září 2010.
  8. ^ Bruce, Chris (2. září 2015). „Pentastar V6 od FCA získá pro rok 2016 větší výkon a efektivitu“. Autoblog. Oath Inc. Archivováno od originál 10. května 2017.
  9. ^ „FCA US LLC Manufacturing Operations“. FCA USA LLC. Citováno 11. května 2015.
  10. ^ „Investiční web Fiat 2011“ (PDF). Fiatspa.com. Citováno 7. prosince 2011.
  11. ^ „Automobily Dodge Challenger 2011“. Allpar.com. Citováno 26. říjen 2010.
  12. ^ „Motory Chrysler Pentastar V6 pro rok 2010 a další“. Allpar.com. Citováno 29. srpna 2010.

externí odkazy