Chrysler ME Four-Twelve - Chrysler ME Four-Twelve

Chrysler ME Four-Twelve
Chrysler ME Four-Twelve Concept.jpg
Přehled
VýrobceChrysler
Také zvanýChrysler ME 412
NávrhářBrian Nielander
Karoserie a podvozek
TřídaSportovní auto (S )
Koncept vozu
Styl těla2-dveře kupé
RozloženíPohon se zadním kolem se středním motorem
Hnací ústrojí
Motor6,0 L Mercedes-Benz M120 V12
PřenosSedmistupňová dvouspojková převodovka Ricardo automatická převodovka
Rozměry
Rozvor2794 mm (110,0 palce)
Délka4542 mm (178,8 palce)
Šířka1999 mm (78,7 palce)
Výška1140 mm (44,9 palce)
Pohotovostní hmotnost1310 kg (2888 lb)

The ME Čtyři dvanáct je americký vysoce výkonný koncept vozu který je navržen, vyvinut a vyroben společností Chrysler v roce 2004. Název je kombinací Mid-Engine s Čtyři turbodmychadla na Dvanáct-válec motor.[1]

Pozadí

Byly vyrobeny dvě vozidla ME Four-Twelve.[2] První byla verze s autosalonem využívající výkonnostní znalosti společnosti Daimler, ale s omezenými provozními schopnostmi. Byl navržen do zákulisí v průběhu roku 2003 malým týmem.[3] Automobil, který byl představen na North American International Auto Show (NAIAS) v Detroitu v roce 2004, trval design a vývoj méně než jeden rok. Design exteriéru vytvořil Američan Brian Nielander.[3]

Chrysler na NAIAS v roce 2004 oznámil, že ME Four-Twelve byl plně funkční prototyp.[4] V té době klíčoví zaměstnanci skupiny Street & Racing Technology ve společnosti Chrysler v režii Dana Knotta (rovněž odpovědného za Dodge Viper, SRT výrobní úpravy, jako je Dodge Neon SRT-4 a Dodge Ram SRT-10, Dodge Motorsports a výkonové díly Mopar) byli upozorněni, že se uvažuje o dalším projektu; navrhnout a postavit plně zkonstruované a funkční prototypové předváděcí vozidlo schopné dosáhnout publikovaných požadavků na výkon a být k dispozici pro vyhodnocení mediálních stop do léta 2004.[5]

Design

Vana podvozku ME Four-Twelve je voštinová z uhlíkových vláken a hliníku.[6] Využívá zadní ocelový pomocný rám 4130 a hliníkové odlitky. Tělo je lehké uhlíkové vlákno. Nízký profil vozidla přispívá k jeho aerodynamice, zatímco více přívodů vzduchu zvyšuje chlazení. Vůz používá pneumatiky 265 / 35ZR19 vpředu a 335 / 30ZR20 vzadu (na 19- a 20palcových litých hliníkových kolech). Brzdy jsou šestipístkové třmeny s 16palcovými disky vpředu a vzadu.

Upravený 6,0 l hliník Mercedes-Benz M120 Motor V12 představoval nově vyvinutou hlavu válců, speciální sběrné sací a výfukové potrubí, jakož i kované vnitřní části, jako jsou písty a klikový hřídel, aby vyhovovaly systému nucené indukce (tj. čtyři turbodmychadla),[7] čímž se výkon motoru zvýšil na 850 koní (634 kW; 862 k). To by z něj udělalo nejsilnější a zároveň nejrychlejší sériové vozidlo v té době.[8] Sedmistupňová převodovka je a dvouspojková automatická převodovka,[9] se schopností řadit rychlostní stupně za 200 milisekund. Požadovaná akcelerace z 0-60 mph je 2,9 sekundy a 0-100 mph za 6,2 sekundy. To může ujít čtvrt míle za 10,6 sekundy, s rychlostí pasti 136 mph (219 km / h). Odhadovaná nejvyšší rychlost byla údajně 248 mph (399 km / h).[2]

Interiér modelu ME 412 je vybaven koženými sedadly, palubní deskou z uhlíkových vláken a pochromovanou středovou konzolou s koženým naklápěcím volantem a měřidly bronzové barvy. Mezi další funkce patří dvouzónová klimatizace, prémiový audiosystém, bezklíčový přístup a systém spouštění tlačítkem. Střecha je ze skla.

Reference

  1. ^ Grabianowski, Ed (27. května 2004). „Jak funguje Chrysler ME Four-Twelve“. HowStuffWorks.com. Citováno 27. června 2015.
  2. ^ A b George, Patrick (27. září 2013). „Chrysler ME Four-Twelve mohl být jedním z největších v Americe“. Jalopnik. Citováno 27. června 2015.
  3. ^ A b „Chrysler ME Four Twelve“. Allpar. Citováno 27. června 2015.
  4. ^ „Chrysler ME Four-Twelve 2004 North American International Auto Show“. Auto a řidič. Leden 2004. Citováno 27. června 2015.
  5. ^ MacKenzie, Angus (listopad 2004). „Silniční test: Chrysler ME Prototyp čtyř dvanácti Přesuňte se, Ferrari, přichází ... Chrysler“. Trend motoru. Citováno 27. června 2015.
  6. ^ Lamm, John (2008). Exotická auta. Motorbooks. 186–187. ISBN  9781616730734. Citováno 27. června 2015.
  7. ^ „Koncept vozu Chrysler ME Four Twelve“.
  8. ^ Patrick George. „Chrysler ME Four-Twelve mohl být jedním z největších v Americe“. Jalopnik.
  9. ^ Chrysler ME Four-Twelve - Car and Driver