Severoamerické auto roku - North American Car of the Year

The North American Car, Utility and Truck of the Year jsou souborem automobilových ocenění vyhlašovaných na tiskové konferenci každý leden v Severoamerický mezinárodní autosalon v Detroit. Porotu tvoří nejvýše 60 automobilových novinářů z USA a Kanady.[1]

V roce 2016 bylo vytvořeno představenstvo a cena se stala společností 501 6 (c). Nová rada se skládá z: Mark Phelan, prezident; Matt DeLorenzo, viceprezident; a Lauren Fix, Tajemník / pokladník.

Pro rok 2017 byla do tohoto ocenění přidána nová kategorie: Utility, přičemž prvním vítězem byla Chrysler Pacifica.

Příklad

AutoKamion

Saturn Aura (Vítěz)
Honda Fit (nominace)
Toyota Camry (nominace)

Chevrolet Silverado (Vítěz)
Ram 1500 (nominace)
Ford F-150 (nominovaný)

Před rokem 1994

1989

Ford Thunderbird Super Coupe
Mercury Cougar XR7
Dodge Spirit ES
Plymouthské uznání LX

1992

Ford Econoline

1994–1999

RokAutoKamion

1994

Mercedes-Benz třídy C.
Chevrolet Camaro
Toyota Supra

Dodge Ram
Chevrolet S-10
GMC Sonoma
Land Rover Discovery

1995

Chrysler Cirrus
Ford Contour
Oldsmobile Aurora

Chevrolet Blazer
Ford Explorer
Ford Windstar

1996

Minivany Chrysler
Ford Taurus /Mercury Sable
Mercedes-Benz třídy E.

Ford F-150
GMC Yukon /Chevrolet Tahoe
Land Rover Range Rover

1997

Mercedes-Benz SLK-Class
Jaguar XK8
BMW řady 5

Ford Expedition
Dodge Dakota
Toyota RAV4

1998

Chevrolet Corvette
Audi A6
Lexus GS

Mercedes-Benz třídy M.
Dodge Durango
Subaru Forester

1999

Chrysler 300M
Honda Odyssey
Volkswagen New Beetle

Jeep Grand Cherokee
Chevrolet Silverado
GMC Sierra

2000–2009

RokAutoKamion

2000

Ford Focus
Audi TT
Lincoln LS

Nissan Xterra
Dodge Dakota
Toyota Tundra

2001

Chrysler PT Cruiser
Honda Insight
Toyota Prius

Acura MDX
Ford Escape
Toyota Sequoia

2002

Ford Thunderbird
Nissan Altima
Cadillac CTS

Chevrolet TrailBlazer
Chevrolet Avalanche
Jeep Liberty

2003

Mini Cooper
Infiniti G35
Nissan 350Z

Volvo XC90
Hummer H2
Honda Element
Nissan Murano

2004

Toyota Prius
Mazda RX-8
Cadillac XLR

Ford F-150
Nissan Titan
Cadillac SRX

2005

Chrysler 300
Chevrolet Corvette
Ford Mustang

Ford Escape Hybrid
Ford Freestyle
Land Rover LR3

2006

Honda Civic
Ford Fusion
Pontiac slunovrat

Honda Ridgeline
Ford Explorer
Nissan Xterra

2007

Saturn Aura
Toyota Camry
Honda Fit

Chevrolet Silverado
Ford Edge
Mazda CX-7

2008

Chevrolet Malibu
Cadillac CTS
Honda Accord

Mazda CX-9
Chevy Tahoe Hybrid
Buick Enclave

2009

Hyundai Genesis
Ford Flex
Volkswagen Jetta TDI

Ford F-150
Dodge Ram
Mercedes-Benz ML320 BlueTEC

2010–2016

RokAutoKamion

2010

Ford Fusion Hybridní
Buick LaCrosse
Volkswagen Golf / GTI / TDI

Ford Transit Connect
Chevrolet Equinox
Subaru Outback

2011[2]

Chevrolet Volt
Hyundai Sonata
Nissan Leaf

Ford Explorer
Dodge Durango
Jeep Grand Cherokee

2012[3]

Hyundai Elantra
Ford Focus
Volkswagen Passat

Land Rover Range Rover Evoque
BMW X3
Honda CR-V

2013[4]

Cadillac ATS
Ford Fusion
Honda Accord

Beran 1500

2014[5]

Chevrolet Corvette Stingray

Chevrolet Silverado

2015[6]

Volkswagen Golf Mk7

Ford F-150

2016

Honda Civic

Volvo XC90

2017 – dosud

Od roku 2017 byl vytvořen nový segment pro speciální užitková vozidla.

Zdůraznit označuje, na které vozidlo bylo nominováno Světové auto roku.

tučně označuje vyhrané vozidlo Světové auto roku.

RokAutoSUVKamion
2017
2018
2019

2020[6]

Viz také

Reference

  1. ^ „About NACTOY“. North American Car of the Year (oficiální web). Citováno 2015-10-10.
  2. ^ „Volt vyhrál Car of the Year; Explorer obsadil nejlepší kamion | Detroit Free Press“. freep.com. 10. 1. 2011. Citováno 2011-11-26.
  3. ^ „Hyundai Elantra vyhrává severoamerické auto roku; Range Rover Evoque vyhrává čest kamionu | Washington Post“. washingtonpost.com. 09.01.2012. Citováno 2012-01-09.
  4. ^ „Cadillac ATS, Ram 1500 byl vyhlášen severoamerickým automobilem a nákladním automobilem roku“. Autoblog.com. 2013-01-14. Citováno 2013-01-14.
  5. ^ „Chevrolet Sweeps 2014 NACTOY Awards“. General Motors. 2014-01-13. Citováno 2015-01-16.
  6. ^ A b „Severoamerické auto roku“. 2015-01-13. Archivováno od originálu dne 2017-09-23. Citováno 2015-01-13.

Další čtení