Chrysler Třída E. - Chrysler E-Class - Wikipedia
Chrysler Třída E. | |
---|---|
![]() | |
Přehled | |
Výrobce | Chrysler (Chrysler Corporation ) |
Výroba | 1982–1984 |
Modelové roky | 1983–1984 |
Shromáždění | Shromáždění Jefferson Avenue, Detroit, Michigan |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Střední velikost |
Styl těla | 4-dveře sedan |
Rozložení | FF rozložení |
Plošina | E-tělo |
Příbuzný | Chrysler New Yorker Dodge 600 Plymouth Caravelle |
Pohonná jednotka | |
Motor | 2,2 l K. I4 2,2 l Turbo I. I4 2,6 l Mitsubishi G54B I4 |
Přenos | 3-rychlostní A413 automatický 3-rychlostní A470 automatický |
Chronologie | |
Předchůdce | Chrysler Newport |
Nástupce | Plymouth Caravelle |
The Chrysler Třída E. byl střední auto produkovaný Chrysler. Představený v roce 1983 na natažená verze z Chrysler K. platforma, třída E byla levnější a méně vybavená verze podobného roku 1983 Newyorčan.
Dějiny

Chrysler E-Class byl zaměřen na ty, kteří chtěli luxus Chrysler za dostupnější cenu než vlajková loď New Yorker. Z tohoto důvodu je třída E de facto náhrada za 1981 Newport, což byla Chryslerova levnější a základní verze Newyorčana. Třída E měla být původně nazývána „Grand LeBaron“,[1] nicméně Chrysler se rozhodl pojmenovat ji „třídou E“ s odkazem na novou E-platforma.
Třída E přišla s řadou funkcí a možností, včetně kazetového přehrávače, rozdělené přední lavice 50/50 se středovou konzolou namontovanou na sedadle, vnitřního obložení dřeva, dvoubarevného vnějšího laku, elektrických oken a zámků dveří a klimatizace. Motory byly 2,2 l atmosférického sání I4 a Mitsubishi 2,6 l I4. V roce 1984 byl debut vstřikování paliva na motoru 2,2 L a na přání Garrett AiResearch T-03 rychlonabíječka. Pro rok 1984 byla přidána také větší obrysová zadní světla.
Třída E však nebyla prodejním úspěchem. Prodeje dražších Newyorčanů byly téměř dvojnásobné než tržby třídy E za rok 1984.[2] Jeho pomalý prodej způsobil, že už po dvou letech na trhu vypadl z nabídky Chrysler. Spíše než přerušit levnější model, na kterém se bude prodávat Chrysler-Plymouth hodně, Chrysler dal vozidlu malé občerstvení (ztratil vodopádovou mřížku a ozdobu kapoty křišťálové pentastar) a přenesl ho Plymouth sestava, kde se stala Caravelle pro rok 1985.
Odbyt
Výroba[3] | |
---|---|
Modelový rok | Jednotky |
1983 | 39,258 |
1984 | 32,237 |
Celkový | 71,495 |
Reference
- Chrysler Corporation. „1984 Chrysler E-Class“. Brožura Chrysler Factory (1984).