Lancia Theta - Lancia Theta
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Dubna 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Lancia Theta | |
|---|---|
 Lancia Theta Torpedo 1917 | |
| Přehled | |
| Výrobce | Lancia |
| Také zvaný | Lancia Theta-35HP |
| Výroba | 1913-1918 |
| Karoserie a podvozek | |
| Styl těla | Torpédo |
| Rozložení | FR rozložení |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | 4941,72 ml rovně-4 boční strana |
| Přenos | 4stupňová manuální převodovka |
| Rozměry | |
| Rozvor | 310 cm (122,0 palce) 337 cm (132,7 palce) (dlouhá verze) |
| Délka | 465 cm (183,1 palce) 500 cm (196,9 palce) (dlouhá verze) |
| Šířka | 161,5 cm (63,6 palce) 161,9 cm (63,7 palce) (dlouhá verze) |
| Pohotovostní hmotnost | 1060 kg (2337 lb) |
| Chronologie | |
| Předchůdce | Lancia Epsilon |
| Nástupce | Lancia Kappa |
The Lancia Theta (25/35 HP, typ 61) je automobil, který byl vyroben v letech 1913-1918 společností Lancia. Vůz byl větší verzí modelu Epsilon. Vůz měl elektrická světla a spouštěcí motor.
Lancia Theta Coloniale
| Osobní automobily |
| ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Autobusy | |||||||||||||
| Nákladní automobily | |||||||||||||
| Dodávky | |||||||||||||
| Vojenská vozidla | |||||||||||||
| Motorsport |
| ||||||||||||
| Lidé |
| ||||||||||||
| Technologie | |||||||||||||
| muzeum |
| ||||||||||||
| Budovy |
| ||||||||||||
| Kolo | |||||||||||||
| Loď | |||||||||||||
| |||||||||||||
Kategorie| Typ | 1900 | 10. léta 20. století | 20. léta 20. století | 30. léta | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| V4 | Augusta | Ardea | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lambda | Artena | Aprilia | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| I4 | 15 HP Zeta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 HP Alfa | 15/20 HP Beta | 20 HP Gamma | 20/30 HP Delta | 25/35 HP Theta | Kappa | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 20/30 HP Epsilon | Dikappa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30/50 HP Eta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| I6 | 18 HP Dialfa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V8 | Astura | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trikappa | Dilambda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | Tento článek o a mosazný automobil vyrobené mezi 1905 a 1915 je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |