Chrysler LHS - Chrysler LHS

Chrysler LHS
2. Chrysler LHS.jpg
Chrysler LHS (1999–2001)
Přehled
Výrobce
Výroba
  • Květen 1993–1997
  • 1998–2001
Modelové roky
  • 1994–1997
  • 1999–2001
Karoserie a podvozek
TřídaPlná velikost luxus 4dveřový sedan
RozloženíPodélný přední motor, pohon předních kol
PlošinaPlatforma Chrysler LH
Chronologie
PředchůdceChrysler Imperial
Chrysler New Yorker
NástupceChrysler Concorde Limited

The Chrysler LHS je v plné velikosti luxus čtyřdveřový sedan, který byl vyroben společností Chrysler pro 1994 až 2001 modelové roky,[1] s přestávkou na jeden rok pro rok 1998. Nahradila Chrysler Imperial jako vlajkový model divize. LHS pokračovala pro modelový rok 2002 jako Concorde Limited.[2]

První generace (1994 až 1997)

První generace
1. Chrysler LHS.jpg
Přehled
VýrobceChrysler Corporation
VýrobaKvěten 1993-1997
Modelové roky1994–1997
ShromážděníBramptonské shromáždění, Brampton, Kanada
Karoserie a podvozek
Příbuzný
Pohonná jednotka
Motor3,5 l EGE V6
Přenos4-rychlostní 42LE automatický
Rozměry
Rozvor113,0 palce (2870 mm)
Délka207,4 v (5 268 mm)
Šířka74,3 palce (1887 mm)
Výška55,7 v (1415 mm)

Chrysler LHS, který byl představen v květnu 1993 pro modelový rok 1994, byl vrcholem modelové řady divize a zároveň nejdražším z řady Platforma Chrysler LH auta.[3] Všechny modely řady LH sdílely rozvor 113,0 palce (2 870 mm) a byly vyvinuty pomocí nového počítačového systému Chrysler.[4]

Vůz byl odlišen od divize Newyorčan sedan s koženými sedadly s lopatou (New Yorker měl lavicové sedadlo) a standardní prvky, jako jsou kola z lehkých slitin, které byly u New Yorker volitelné.[5] Další rozdíly mezi Chrysler LHS a jeho protějškem v New Yorku byly podlahová konzola a řadicí páka, sedadlo pro pět cestujících, nedostatek chromovaných ozdob, vylepšený interiér a sportovnější image. Od modelového roku 1996 byl New Yorker upuštěn ve prospěch možnosti šesti cestujících na LHS. LHS obdržela drobnou změnu tváře v roce 1995, kdy byl celopodnikový znak Pentastar nahrazen obnoveným znakem značky Chrysler.

Standardní funkce LHS zahrnovaly 3,5 l EGE 24-ventilový motor V6 s výkonem 214 k (160 kW; 217 k), mřížka v barvě karoserie, boční zrcátka a obložení, kontrola trakce, hliníková kola, integrovaná mlhová světla, 8 cestný pohon - nastavitelná přední sedadla, prémiové zvukové systémy se zesilovači a automatická regulace teploty. Na rozdíl od Newyorčana byla kožená sedadla standardní.

Roční změny

  • MY 1995: Kvůli stížnostem, které společnost Chrysler obdržela ohledně špatného jasu světlometů u modelů z roku 1994, byly přepracovány pro modelový rok 1995 a zahrnovaly paprsek světlometů projektoru, což bylo na svou dobu poměrně neobvyklé. Pentastar nahradil nový Chryslerův medailon na masce chladiče.
  • MY 1996: Zrcátka v barvě karoserie již nebyla k dispozici, stejně jako volitelný autotelefon. S odnětím Newyorčan, přední lavice byla volitelná. Otvírač garážových vrat Homelink a skrytá anténa se staly standardní výbavou.
  • MY 1997: Vylepšení přenosu byly hlavní změnou pro rok 1997.

  • 1994 Chrysler LHS

  • 1995 až 1997 Chrysler LHS

  • 1997 Chrysler LHS

Druhá generace (1999 až 2001)

Druhá generace
1999-2001 Chrysler LHS - 10-04-2010.jpg
Přehled
VýrobceDaimlerChrysler
Výroba1998–2001
Modelové roky1999–2001
ShromážděníBramptonské shromáždění, Brampton, Kanada
Karoserie a podvozek
Příbuzný
Pohonná jednotka
Motor3,5 l EGE V6
Přenos4-rychlostní 42LE automatický
Rozměry
Rozvor113,0 palce (2870 mm)
Délka207,7 v (5 276 mm)
Šířka74,4 v (1890 mm)
Výška5622 v (1422 mm)

Po jednoroční přestávce byl v roce 1998 představen přepracovaný LHS pro MY1999.[4] To představovalo nový okřídlený znak divize Chrysler. Se zavedením 300 mil a přerušení výroby Newyorčana konkurovala LHS druhé generace tradičním velkým luxusním sedanům, zatímco kratší a sportovnější 300M soutěžilo na trhu s luxusním výkonem.[3] Nová generace LHS byla mnohem propracovanější než její předchůdce a její 3,5litrový 24ventilový šestiválcový motor SOHC s výkonem 253 k (189 kW, 257 k) při 6400 ot / min a točivým momentem 346 N⋅m @ 3950 ot./min.[4]

Chrysler přerušil LHS po roce 2001 a nahradil jej novým Concorde Limited. Concorde fascie, primární vnější rozdíl mezi Concorde a LHS, byly nahrazeny LHS '. V podstatě byl LHS znovu označen jako Concorde Limited, což společnosti Chrysler umožnilo zefektivnit její modelovou řadu.

  • 1999 až 2001 Chrysler LHS

  • 1999 až 2001 Chrysler LHS

  • 1999 až 2001 Chrysler LHS

Evropa

První generace LHS, prodávaná v Evropě s typovým štítkem New Yorker během modelových let 1995–1997, obsahovala zadní oranžová směrová světla, zadní mlhová světla, opakovače bočních směrových světel, nedostatek bočních značek a světlomety, které obsahovaly odlišnou geometrii čoček a žárovky.

Dědictví

První generaci LHS ocenil motoristický novinář Jeremy Clarkson, který je dobře známý pro kritiku amerických automobilů, popsal LHS jako „podle globálních standardů, právě tam s těmi nejlepšími“.[6] Typový štítek LHS byl přerušen po roce 2002, ale design pokračoval jako Concorde Limited.

Reference

  1. ^ „Ojeté luxusní vozy Chrysler LHS“. intellichoice. Citováno 7. listopadu 2014.
  2. ^ „2002 Chrysler Concorde Sedan“. Edmunds. Citováno 7. listopadu 2014.
  3. ^ A b „Vytvoření Chrysler LHS druhé generace a Chrysler 300M“. allpar. Dubna 2014. Citováno 7. listopadu 2014.
  4. ^ A b C Anderson, Greg (1. ledna 1999). „Chrysler 300M 1999 a Chrysler LHS Road Test 1999“. Edmunds. Citováno 7. listopadu 2014.
  5. ^ „1993–1997 Dodge Intrepid, Eagle Vision a Chrysler Concorde, New Yorker a LHS“. allpar. Citováno 7. listopadu 2014.
  6. ^ Clarkson, Jeremy (2009). Motorworld. Tučňák. ISBN  9780141901367. Citováno 7. listopadu 2014.
  • Haynes Repair Manual - Chrysler LHS, Concorde, 300M, Dodge Intrepid, 1998–2004. Haynes. ISBN  9781563927324.

externí odkazy

  • Chrysler LHS v databázi internetových filmových automobilů