Jimmy Eriksson - Jimmy Eriksson
Jimmy Eriksson | |
---|---|
Jimmy Eriksson | |
Národnost | ![]() |
narozený | Tomelilla, Švédsko | 14. března 1991
Řada GP2 kariéra | |
Debutová sezóna | 2016 |
Současný tým | Arden International |
Číslo auta | 25 |
Začíná | 18 |
Vyhrává | 0 |
Poláci | 0 |
Nejrychlejší kola | 0 |
Nejlepší povrch | 20. v 2016 |
Předchozí série | |
2010, 12 2010 -11 2009 2009 2009 2009 2015 | Německá formule tři Euro Series řady 3 Formula Renault 2.0 NEC Formula Renault 2.0 NEZ Formule Renault 2.0 Švédsko Eurocup Formule Renault 2.0 |
Mistrovské tituly | |
2012 | Německá formule tři |
Jimmy Eriksson (narozen 14. března 1991 v Tomelilla ) je švédský řidič závodního auta, který jel v Řada GP2 pro Arden International v Řada GP2 2016
Kariéra
Motokáry
Eriksson debutoval na motokárách v roce 2005, ve čtrnácti letech. V roce 2008 byl mistrem švédského šampionátu Formula Yamaha.
Formule Renault
Eriksson zahájil svou automobilovou závodní kariéru jízdou v Formule Renault 2.0 Severní evropský pohár s Akademie Motopark v roce 2009. Získal vítězství v Okruh Alastaro[1] spolu se čtrnácti pozicemi bodujících bodů a v šampionátu obsadit šestnácté místo.[2] Také závodil v některých závodech Formule Renault 2.0 NEZ, Formule Renault 2.0 Švédsko a Eurocup Formule Renault 2.0, vše s Motoparkem.
Formule tři

v 2010, Eriksson přistoupil k Německé mistrovství formule tři s Akademie Motopark tým.[3] skončil na šestém místě. Přestěhoval se do Euro Series řady 3 v roce 2011 skončil devátý. Švéd se vrátil do německé Formule 3 v roce 2012 a vyhrál šampionát s 8 vítězstvími a 17 pódiemi v 27 závodech.
Řada GP3
V roce 2013 Eriksson postoupil do Řada GP3, za které nezískal žádné body Status Grand Prix. V roce 2014 nastoupil Koiranen GP, se umístil na čtvrtém místě v šampionátu jezdců. V pokračování s Koiranen v roce 2015 skončil jezdec na pátém místě.
Řada GP2
Dne 29. dubna 2016 byl vyhlášen při řízení u Řada GP2 pro Arden International. Na rakouském celovečerním závodě bodoval jednou s pátým místem, ale poslední dvě kola vynechal kvůli finančním neúspěchům.
GT závodní
V roce 2017 Eriksson podepsal HTP Motorsport řídit Mercedes-AMG GT3 u Blancpain GT Series Sprint Cup. V partnerství s Dominikem Baumannem skončil pátý na celovečerním závodě v Misanu a sedmý na maďarském celovečerním závodě.
Osobní život
Erikssonův mladší bratr, Joel Eriksson, je také závodním jezdcem, který skončil na druhém místě ADAC Formule 4 debutovat v Evropská formule 3.
Závodní kariéra
Shrnutí kariéry
Sezóna | Série | tým | Závody | Vyhrává | Poláci | F / kola | Pódia | Body | Pozice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Formula Renault 2.0 NEC | Akademie Motopark | 16 | 1 | 1 | 1 | 1 | 113 | 15 |
Formula Renault 2.0 NEZ | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 47 | 10. | ||
Formule Renault 2.0 Švédsko | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 16 | 9 | ||
Eurocup Formule Renault 2.0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | NC † | ||
2010 | Německé mistrovství Formule 3 | Akademie Motopark | 17 | 1 | 0 | 0 | 3 | 43 | 6. |
Euro Series řady 3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | NC † | ||
2011 | Euro Series řady 3 | Akademie Motopark | 27 | 0 | 0 | 0 | 0 | 93 | 9 |
2012 | Německé mistrovství Formule 3 | Lotus | 27 | 8 | 8 | 9 | 17 | 408 | 1. místo |
2013 | Řada GP3 | Status Grand Prix | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 |
2014 | Řada GP3 | Koiranen GP | 18 | 2 | 2 | 0 | 5 | 134 | 4. místo |
Zrychlení vzorce 1 | Akcelerační tým Švédsko | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 16. den | |
Evropská série Le Mans | Sébastien Loeb Racing | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 25 | 10. | |
2015 | Řada GP3 | Koiranen GP | 18 | 1 | 0 | 0 | 3 | 118 | 5 |
2016 | Řada GP2 | Arden International | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 20 |
2017 | Blancpain GT Series Sprint Cup | HTP Motorsport | 10 | 0 | 0 | 0 | 1 | 21 | 14 |
Blancpain GT Series Endurance Cup | 5 | 0 | 0 | 0 | 2 | 52 | 3. místo | ||
Interkontinentální GT Challenge | Mercedes-AMG | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
2018 | Mistři ADAC GT | Tým Rosberg | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
2019 | Mistři ADAC GT | Tým Zakspeed BKK Mobil Oil Racing | 14 | 0 | 0 | 0 | 1 | 87 | 11. |
2020 | Mistři ADAC GT | Tým Zakspeed BKK Mobil Oil Racing | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23 | 29 |
† Jelikož byl Eriksson hostujícím řidičem, nemohl získat body.
Kompletní výsledky série Euro 3 na Formule 3
(klíč)
Rok | Účastník | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Akademie Motopark | Dallara F305 / 045 | Volkswagen | LEC 1 | LEC 2 | HOC 1 11 | HOC 2 Ret | VAL 1 | VAL 2 | ANI 1 | ANI 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | ZAN 1 | ZAN 2 | BRH 1 | BRH 2 | OSC 1 | OSC 2 | HOC 1 | HOC 2 | NC † | N / A | |||||||||
2011 | Akademie Motopark | Dallara F308 / 099 | Volkswagen | LEC 1 10 | LEC 2 9 | LEC 3 6 | HOC 1 9 | HOC 2 8 | HOC 3 7 | ZAN 1 9 | ZAN 2 9 | ZAN 3 7 | RBR 1 9 | RBR 2 5 | RBR 3 6 | ANI 1 5 | ANI 2 4 | ANI 3 7 | NÜR 1 10 | NÜR 2 Ret | NÜR 3 10 | SIL 1 9 | SIL 2 9 | SIL 3 6 | VAL 1 9 | VAL 2 9 | VAL 3 11 | HOC 1 9 | HOC 2 8 | HOC 3 7 | 9 | 93 |
Kompletní výsledky řady GP3
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | DC. | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Status Grand Prix | KOČKA FEA 19 | KOČKA SPR Ret | VAL FEA 18 | VAL SPR 16 | SIL FEA 18 | SIL SPR 21† | NÜR FEA Ret | NÜR SPR 18 | HUN FEA 13 | HUN SPR 12 | LÁZNĚ FEA 17 | LÁZNĚ SPR 15 | MNZ FEA 13 | MNZ SPR Ret | YMC FEA 23 | YMC SPR 26 | 24 | 0 | ||
2014 | Koiranen GP | KOČKA FEA 2 | KOČKA SPR 6 | RBR FEA 3 | RBR SPR 2 | SIL FEA 1 | SIL SPR Ret | HOC FEA 7 | HOC SPR 15 | HUN FEA 10 | HUN SPR 16 | LÁZNĚ FEA Ret | LÁZNĚ SPR 19 | MNZ FEA 1 | MNZ SPR 8 | SOC FEA 4 | SOC SPR 16 | YMC FEA 10 | YMC SPR 5 | 4. místo | 134 |
2015 | Koiranen GP | KOČKA FEA 6 | KOČKA SPR 2 | RBR FEA 20† | RBR SPR 10 | SIL FEA 5 | SIL SPR 4 | HUN FEA 6 | HUN SPR 6 | LÁZNĚ FEA 13 | LÁZNĚ SPR 16 | MNZ FEA 5 | MNZ SPR 5 | SOC FEA 8 | SOC SPR 1 | BHR FEA 5 | BHR SPR 7 | YMC FEA 3 | YMC SPR 5 | 5 | 118 |
† Jezdec nedokončil, ale byl klasifikován, když dokončil 90% závodní vzdálenosti.
Kompletní výsledky evropské série Le Mans
Rok | Účastník | Třída | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Sébastien Loeb Racing | LMP2 | Oreca 03 | Nissan VK45DE 4,5 L V8 | SIL | IMO | RBR | LEC | EST 1 | 10. | 25 |
Kompletní výsledky řady GP2
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Arden International | KOČKA FEA 16 | KOČKA SPR 19 | PO FEA Ret | PO SPR 15 | BAK FEA 11† | BAK SPR Ret | RBR FEA 5 | RBR SPR 13 | SIL FEA 15 | SIL SPR 17 | HUN FEA 21† | HUN SPR Ret | HOC FEA 12 | HOC SPR 13 | LÁZNĚ FEA 15 | LÁZNĚ SPR 20 | MNZ FEA 15 | MNZ SPR 18† | SEP FEA | SEP SPR | YMC FEA | YMC SPR | 20 | 10 |
† Jezdec nedokončil, ale byl klasifikován, když dokončil 90% závodní vzdálenosti.
Kompletní výsledky série Blancpain GT Series Sprint Cup
Rok | tým | Auto | Třída | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Poz. | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | HTP Motorsport | Mercedes-AMG GT3 | Pro | MIS QR 20 | MIS ČR 3 | BRH QR 17 | BRH ČR 22 | ZOL QR 8 | ZOL ČR 29 | HUN QR 11 | HUN ČR 7 | NÜR QR 23 | NÜR ČR 17 | 14 | 21 |
Reference
- ^ Heinonen, Jarmo (13. června 2009). „Alastaro Rata-SM Formula Renault NEC Race 1 Race“ (PDF). necup.com. Renault Sport. Archivovány od originál (PDF) dne 2. října 2011. Citováno 16. února 2010.
- ^ „Formula Renault 2.0 NEC 2009“. driverdb.com. Databáze ovladačů. Citováno 6. února 2010.
- ^ "Čas se rozloučit". motopark.com. Akademie Motopark. Citováno 18. června 2011.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- Jimmy Eriksson shrnutí kariéry na DriverDB.com
Sportovní pozice | ||
---|---|---|
Předcházet Richie Stanaway | Německý šampion Formule 3 2012 | Uspěl Marvin Kirchhöfer |