Kunimitsu Takahashi - Kunimitsu Takahashi

24 hodin Le Mans kariéra
Let	1986 –1990, 1994 –1996
Týmy	Tým Kunimitsu Honda, Kremer Racing
Nejlepší povrch	8. (1995 )
Třída vyhrává	1 (1995 )

Formule jedna Kariéra mistrovství světa
Aktivní roky	1977
Týmy	nepracuje Tyrrell
Záznamy	1
Mistrovství	0
Vyhrává	0
Pódia	0
Body kariéry	0
Pole position	0
Nejrychlejší kola	0
První vstup	Grand Prix Japonska 1977
Poslední vstup	Grand Prix Japonska 1977

Kunimitsu Takahashi
Kunimitsu Takahashi
	Jim Redman, Luigi Taveri a Kunimitsu Takahashi (1963)
Národnost	japonský
narozený	29. ledna 1940 (věk 80); Tokio, Japonsko
Statistiky kariéry motocyklových závodů
Grand Prix motocyklové závody
Aktivní roky	1960 –1964
První závod	1960 250 ccm Velká cena Německa
Poslední závod	1964 125 ccm Grand Prix Francie
První výhra	1961 250 ccm Velká cena Německa
Poslední výhra	1962 125 ccm Velká cena Španělska
Tým (y)	Honda

Kunimitsu Takahashi (Shinjitai: 高橋国光, Takahashi Kunimitsu, narozen 29. ledna 1940 v Tokio ) je japonský bývalý profesionál velká cena motocykl silniční závodník, závodní řidič a současný vlastník a manažer týmu Team Kunimitsu v Liberci Super GT. Je považován za „otec z driftování Byl předsedou asociace GT, organizátorem Super GT série, od roku 1993 do roku 2007.

Motocyklové závody

v 1961, Takahashi se stal prvním japonským jezdcem, který vyhrál Grand Prix motocyklu na 250 ccm Honda k vítězství v Hockenheim. Jeho nejlepším výsledkem bylo čtvrté místo v 1961 250 mistrovství světa a čtvrté místo v 1962 125 mistrovství světa, oba na Hondě.^[1] Byl vážně zraněn 1962 Ostrov Man TT a na automobilové závody přešel v roce 1965. Ve své motocyklové závodní kariéře vyhrál čtyři Grand Prix.

Závody aut

Na jednom se podílel Formule jedna závod, Grand Prix Japonska 1977 23. října 1977, řízení non-Works Tyrrell. Ve skutečnosti to bylo stejné auto Kazuyoshi Hoshino použitý v Velká cena Japonska 1976. Takahashi skončil ve svém jediném výletu na Grand Prix na 9. místě, takže nezískal žádné mistrovské body. Z 1987 na 1992, soutěžil v Japonská formule 3000 mistrovství. Závodil také v osmi 24 hodin Le Mans závody mezi 1986 a 1996. V 1995 24 hodin Le Mans, jeho tým soutěžil s a Honda NSX, vyhrál třídu GT2 a skončil celkově osmý.

v 1994, založil tým Kunimitsu, aby soutěžil v úvodním ročníku JGTC sezóna, běh Porsche 911 RSR Turbo ve třídě GT1 Keiichi Tsuchiya. V roce 1996, s příchodem třídy GT500, přešel Team Kunimitsu od výrobců z Porsche na Honda. Příští rok by vozy Kunimitsu zdobily Raybrig barvy poprvé. Takahashi jezdil za svůj vlastní tým až do roku 1999, kdy na konci sezóny odešel do důchodu, aby se soustředil na roli vedení týmu. Team Kunimitsu vyhrál svůj první šampionát jezdců v roce 2018 s Naoki Yamamoto a 2009 Formule jedna mistr Jenson Button za volantem Raybrig Honda č. 100.^[2]

Kariérní výsledky motoristického sportu

Výsledky Grand Prix motocyklů

Pozice	1	2	3	4	5	6
Body	8	6	4	3	2	1

(klíč) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

Rok	Třída	tým	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Body	Hodnost	Vyhrává
1960	125 ccm	Honda	IOM	NED	BEL		ULS 6	NAT							1	10.	0
1960	250 ccm	Honda	IOM	NED	BEL	GER 6	ULS 5	NAT 4							6	7.	0
1961	125 ccm	Honda	ESP	GER 6	FRA 6	IOM	NED	BEL	DDR 3	ULS 1	NAT	SWE 2	ARG 3		24	5	1
1961	250 ccm	Honda	ESP	GER 1	FRA 3	IOM 4	NED	BEL	DDR 3	ULS 6	NAT	SWE 3	ARG 2		29	4. místo	1
1962	50 ccm	Honda	ESP 6	FRA 2	IOM	NED	BEL	GER		DDR	NAT	PLOUTEV	ARG		7	9	0
1962	125 ccm	Honda	ESP 1	FRA 1	IOM NC	NED	BEL	GER	ULS	DDR	NAT	PLOUTEV	ARG		16	4. místo	2
1963	50 ccm	Honda	ESP	GER	FRA	IOM	NED	BEL			PLOUTEV		ARG	JPN 11	0	-	0
	125 ccm	Honda	ESP 3	GER 5	FRA 3	IOM 8	NED 5	BEL	ULS 5	DDR	PLOUTEV	NAT 3	ARG	JPN	14	7.	0
	250 ccm	Honda	ESP 4	GER NC		IOM NC	NED	BEL 6	ULS 4	DDR		NAT	ARG	JPN	7	9	0
1964	50 ccm	Honda	USA	ESP NC	FRA	IOM	NED	BEL	GER			PLOUTEV		JPN	0	-	0
1964	125 ccm	Honda	USA	ESP	FRA 4	IOM	NED		GER	DDR	ULS	PLOUTEV	NAT	JPN	3	14	0

Kompletní výsledky formule jedna^[3]

(klíč)

Rok	Účastník	Podvozek	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	WDC	Body
1977	Meiritsu Racing Team	Tyrrell 007	Cosworth V8	ARG	PODPRSENKA	RSA	USW	ESP	PO	BEL	SWE	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	USA	UMĚT	JPN 9	NC	0

Kompletní výsledky British Saloon Car Championship

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo.)

Rok	tým	Auto	Třída	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	DC	Body	Třída
1985	Mitsubishi Colt Racing	Mitsubishi Starion Turbo	A	SIL	OUL	THR	DON	THR	SIL	DON	SIL	SNE	BRH	BRH	SIL 9	NC	0	NC

Reference

^ Kunimitsu Takahashi statistiky kariéry na MotoGP.com
^ „Motegi Super GT: Jenson Button zadržuje pozdní hrozbu o titul“. Autosport.com. Autosport. Citováno 2. ledna 2019.
^ Statistiky formule 1 Kunimitsu Takahashi na webu formula1.com

externí odkazy

Kunimitsu Takahashi statistiky kariéry na MotoGP.com
Oficiální týmový web
Kunimitsu Takahashi shrnutí kariéry na DriverDB.com

[1] Kunimitsu Takahashi statistiky kariéry na MotoGP.com

[2] „Motegi Super GT: Jenson Button zadržuje pozdní hrozbu o titul“. Autosport.com. Autosport. Citováno 2. ledna 2019.

[3] Statistiky formule 1 Kunimitsu Takahashi na webu formula1.com

[1]

[2]

[3]