Peugeot Motocykly - Peugeot Motocycles
![]() | Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
|
Společný podnik | |
Průmysl | Koloběžka |
Založený | 1898 |
Zakladatel | Armand Peugeot |
Hlavní sídlo | , Francie |
Majitel | Mahindra (100%) |
Rodič | Mahindra Two Wheelers Limited[1] |
webová stránka | peugeot-motocycles.com |
Peugeot Motocykly je francouzština skútry a výrobce malých motocyklů. Společnost působí jako dceřiná společnost z indický výrobce Mahindra která vlastní 100% Peugeot Motocykly od roku 2019.
Dějiny


Peugeot vyrobil svůj první motocykl v roce 1898 s motorem De Dion-Bouton motor namontovaný na zadním kole. Tento model byl uveden na pařížské výstavě v roce 1898, ale nebyl uveden do výroby. Peugeot vyrobil tříkolku v roce 1898, ačkoli většinu stroje ve skutečnosti vyrobil De Dion-Bouton.
V roce 1900 Peugeot začal vyrábět čtyřkolky, ale tyto upadly v nemilost a přestaly se vyrábět do roku 1903. V roce 1901, urychleno úspěchem francouzských Werner Brothers and Company Motobicyclette, Peugeot vyrobil svůj vlastní motocykl pomocí švýcarského motoru Zürcher a Lüthi (ZL).[2] The Peugeot 500 M, 500 ml (31 cu v) dvojitý vačkový hřídel model se objevil v roce 1914, první tohoto typu. V roce 1930 Peugeot vstřebal Automoto který byl průkopníkem v oblasti motocyklů a skútrů. Peugeot byl do 50. let předním francouzským výrobcem motocyklů a vyráběl mnoho modelů.
V říjnu 2014 Mahindra a Mahindra získala 51% kontrolní podíl ve společnosti.[3] Skupina PSA udržel 49% podíl ve společnosti, stejně jako využití image její značky.[4]
Peugeot v současné době vyrábí skútry a Tříkolky s motory od 50 do 500 ccm.[5] Provozuje 2 výrobní závody v Mandeure, Francie a Jinan, Čína. Skútry Peugeot se prodávají v 60 zemích.[6]
M&M následně v roce 2019 získala 100% podíl.
Minulé a současné modely
Mopedy
- Peugeot 101
- Peugeot 102
- Peugeot 103, vyrobený od roku 1972, s různými modely (LSMs, SP, Land, Chrono, Electronics, TLX, RCX, Clip, Vogue, FXR, CRX a další)
Koloběžky

- Peugeot S55
- Peugeot S57
- Peugeot SC / SX
- Peugeot ST
- Peugeot Rapido
- Peugeot SV
- Peugeot Buxy
- Peugeot Speedake
- Peugeot Squab
- Peugeot Scoot'Elec
- Peugeot Speedfight
- Peugeot Elyseo
- Peugeot Looxor
- Peugeot JetForce
- Peugeot Ludix
- Peugeot Satelis
- Kompresor Peugeot Satelis
- Peugeot Sum Up
- Peugeot Tweet
- Peugeot Vivacity
- Peugeot Kisbee
- Peugeot Citystar
- Peugeot e-Vivacity
- Peugeot Metropolis
- Peugeot Streetzone
- Peugeot Django
- Peugeot Sum-Up 125
- Peugeot Belville
Motocykly
- Peugeot 500 M
- Peugeot TLX
- Peugeot XP6
- Peugeot XPS
- Peugeot XR6
- Peugeot XR7
Motoristický sport

S motorem Peugeot Norton motocykl jel Rem Fowler zvítězil ve dvouválcové třídě v úvodním ročníku 1907 Ostrov Man TT závody.
Peugeot se vrátil na nejvyšší úroveň motocyklové závody v roce 2016 prostřednictvím projektu Moto3 ve spolupráci s mateřskou společností Mahindra. v 2016 Peugeot MC Saxoprint postavil dva Peugeot MGP3O se sídlem v Mahindře John McPhee a Alexis Masbou. Albert Arenas připojil se k týmu pro 2. polovinu sezóny jako náhrada za Masbou.[8] McPhee získal své a Peugeotovo první vítězství Velké ceny na mokru v Brno.[9] v Austrálie McPhee havaroval, když běžel na třetím místě, a byl přejet Andrea Migno který běžel hned za ním. Závod byl označen červenou barvou a McPhee byl převezen do nemocnice, kde mu diagnostikovali otřes mozku, zlomený palec a propíchnutou plíci. Zranění znamenala, že McPhee vynechal poslední 2 závody sezóny.
v 2017 Patrik Pulkkinen a Jakub Kornfeil jel pro tým. Na konci sezóny 2017 se Peugeot i Mahindra stáhli Grand Prix motocyklů. Rozhodnutí o stažení bylo učiněno tak, aby se skupina Mahindra mohla více zaměřit na Mistrovství FIA Formule E.[10]
Výsledky motocyklů Grand Prix
Sezóna | Třída | tým | Stroj | Jezdec | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | R.C. | Body | M.C. | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Moto3 | Peugeot MC Saxoprint | Peugeot MGP3O | ![]() | QAT 27 | ARG 7 | JÁ 21 | ESP Ret | FRA 20 | ITA 23 | KOČKA 15 | NED 16 | GER 6 | AUT 24 | CZE 1 | GBR 17 | RSM 20 | ARA 13 | JPN Ret | AUS Ret | MAL | VAL | 22 | 48 | 4. místo | 55 |
![]() | QAT | ARG | JÁ | ESP | FRA | ITA | KOČKA | NED | GER | AUT 22 | CZE Ret | GBR Ret | RSM 19 | ARA 24 | JPN 14 | AUS 16 | MAL Ret | VAL 24 | 35 | 2 | ||||||
![]() | QAT 24 | ARG 21 | JÁ 16 | ESP Ret | FRA 19 | ITA Ret | KOČKA Ret | NED Ret | GER 16 | AUT | CZE | GBR | RSM | ARA | JPN | AUS | MAL | VAL | - | 0 | ||||||
2017 | Moto3 | Peugeot MC Saxoprint | Peugeot MGP3O | ![]() | QAT 20 | ARG 18 | JÁ 23 | ESP 18 | FRA 11 | ITA 20 | KOČKA 22 | NED 17 | GER 18 | CZE 20 | AUT 20 | GBR 23 | RSM 7 | ARA 25 | JPN 8 | AUS 12 | MAL 21 | VAL 18 | 22 | 26 | 4. místo | 26 |
![]() | QAT Ret | ARG 26 | JÁ 27 | ESP 26 | FRA 23 | ITA 27 | KOČKA 27 | NED 22 | GER 25 | CZE 30 | AUT 24 | GBR 24 | RSM Ret | ARA 29 | JPN 22 | AUS Ret | MAL 23 | VAL 29 | - | 0 |
Reference
- ^ „Přehled společnosti Peugeot Motocycles S.A.“
- ^ "Historie - Cykly - Motocykly". peugeot.com. Archivovány od originál dne 19. února 2012.
- ^ „Mahindra zabírá staré francouzské kolo, kupuje 51% podíly na Peugeot Motocycles“. dailybhasker.com. 9. října 2014. Citováno 20. srpna 2015.
- ^ „Mahindra, nový účastník“.
- ^ "Náš výběr 2 a 3 kol". peugeot-motocycles.com. Citováno 2018-01-23.
- ^ „Naše stránky“. peugeot-motocycles.com. Citováno 2018-01-23.
- ^ http://peugeot-motocycles.com/en/success-story/
- ^ „Peugeot MC Saxoprint se rozchází s Masbou“. MotoGP.com. Dorna Sports. 2016-08-08. Citováno 2016-10-23.
- ^ „Neposkvrněný McPhee ukazuje své schopnosti v mokrém počasí“. MotoGP.com. Dorna Sports. 2016-08-21. Citováno 2018-01-23.
- ^ „Mahindra odstoupil z mistrovství světa Moto3“. 2017-06-25. Citováno 2018-01-23.