Vozidla IBC - IBC Vehicles

IBC Vehicles Limited
Omezená společnost
Průmysl
  • Výroba vozidel
Založený1905 (IBC založena v roce 1986)
Hlavní sídloLuton, Bedfordshire, Anglie
Klíčoví lidé
produkty
Příjmy£493,263,000 (2013)[1]
£20,331,000 (2013)
£17,450,000 (2013)
Aktiva celkem£93,282,000 (2013)
MajitelSkupina PSA
Počet zaměstnanců
923 (2013)[2]
RodičVauxhall

IBC Vehicles Limited je Brit automobilový průmysl výrobní společnost se sídlem v Luton, Bedfordshire a dceřinou společností společnosti Vauxhall, stoprocentní dceřiná společnost společnosti Opel Automobile GmbH. Její hlavní činností je montážní závod v Lutonu, Vauxhall Luton, který v současné době vyrábí lehká užitková vozidla prodáváno pod Opel a Vauxhall značky.

Dějiny

Společnost IBC Vehicles má své kořeny Bedfordská vozidla, dodávka výrobní dceřiná společnost společnosti Opel.

V roce 1986 byla továrna na dodávku Bedford Vehicles v Lutonu reorganizována na společný podnik s Isuzu. Výsledná společnost byla pojmenována Vozidla IBC (Isuzu Bedford Company Limited). Jeho prvním produktem byl Bedford Midi - a odznak připraven klon střední velikosti Isuzu Fargo dodávka, určené k nahrazení stárnutí Bedford CF. The Suzuki -na základě Bedford Rascal microvan následoval v roce 1987. V roce 1992 továrna vyrobila evropskou verzi Průvodce Isuzu aka Amigo 4WD s názvem Opel / Vauxhall Frontera a Isuzu MU aka Trooper 4WD volal Opel / Vauxhall Monterey a řadu Renault - navržená dodávková vozidla prodávaná pod značkami Opel a Opel. Název Bedford byl zcela vypuštěn, stejně jako všechny jeho předchozí rozsahy kromě Midi. Frontera A byla vyrobena v letech 1992 - 1998 a Frontera B 1998 - 2004.

V roce 1998 GM koupil Isuzu z partnerství IBC[3] a závod přejmenovali na GMM Luton.

produkty

GMM Luton vyrobil Opel / Vauxhall Vivaro A, Renault Trafic a Nissan Primastar od roku 2001 do roku 2014. Byly zabudovány verze střechy Hi-top Barcelona, Španělsko společností Renault v bývalém závodě Nissan, protože budova IBC v Lutonu nebyla dostatečně vysoká, aby pojala vozidla Hi-top.[4] Do roku 2011 závod vyrobil 1,25 milionu vozidel od uvedení na trh v roce 2001, přičemž výroba nyní klesla na 68 000 vozidel ročně s kapacitou 100 000.

Opel / Vauxhall oznámil v roce 2011, že Vivaro 2013 bude pokračovat ve výrobě v Lutonu a verze s vysokou střechou a Renault Trafic budou vyráběny v Sandouville, Francie.[5]

  • Opel / Vauxhall Vivaro (facelift)

  • Opel / Vauxhall Vivaro (facelift)

Reference

  1. ^ „IBC VEHICLES LIMITED“. Obchodní dům. Citováno 31. srpna 2015.
  2. ^ „IBC VEHICLES LIMITED“. Obchodní dům. Citováno 31. srpna 2015.
  3. ^ „Evropské dědictví 1990–1999“. General Motors Europe.
  4. ^ "Profil společnosti". GM Media Online. Vauxhall. Archivovány od originál dne 29. června 2009.
  5. ^ "Výroba nové generace Vivaro pro Luton". Tisková zpráva společnosti Opel. 24. března 2011. Archivovány od originál dne 19. listopadu 2011. Citováno 15. ledna 2012.

externí odkazy