Nové nádraží Cooch Behar Junction - New Cooch Behar Junction railway station
New Cooch Behar | |
---|---|
Indická železnice | |
![]() Nová stanice Cooch Behar | |
Umístění | Cooch Behar, Cooch Behar, Západní Bengálsko Indie |
Souřadnice | 26 ° 21'10 ″ severní šířky 89 ° 28'10 ″ V / 26,35291 ° N 89,46955 ° ESouřadnice: 26 ° 21'10 ″ severní šířky 89 ° 28'10 ″ V / 26,35291 ° N 89,46955 ° E |
Provozuje | Severovýchodní pohraniční železnice |
Linka (y) | Linka Barauni – Guwahati Vedlejší větev Alipurduar – Bamanhat |
Platformy | 7[Citace je zapotřebí ] |
stopy | 8 |
Konstrukce | |
Parkoviště | K dispozici |
Jiná informace | |
Postavení | Fungující |
Kód stanice | Národní centrální banka |
Zóna (y) | Severovýchodní pohraniční železnice |
Divize (s) | Alipurduar |
Dějiny | |
Otevřeno | 1966[Citace je zapotřebí ] |
Umístění | |
![]() ![]() New Cooch Behar Umístění v Západním Bengálsku ![]() ![]() New Cooch Behar Umístění v Indii |
Nová sekce Jalpaiguri – Nová Bongaigaon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nový Mal – Changrabandha– Nová řada Cooch Behar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zdroje: [1] |
New Cooch Behar je spojovací stanice na Linka Barauni – Guwahati z Severovýchodní pohraniční železnice. Slouží to Cooch Behar město v Cooch Behar okres v indickém státě Západní Bengálsko.
Dějiny
Cooch Behar měl první železnici, když Státní železnice Cooch Behar zkonstruoval úzkorozchodku Geetaldaha -Jaintiho trať v roce 1901. Následně byla na trati Alipurduar-Bamanhat-Golokganj. Když Assam Link Project zkonstruoval spojení přes Severní Bengálsko, využilo to déle Nová linka Jalpaiguri – Alipurduar – Samuktala Road.[2]
Nová stanice Cooch Behar se objevila, když byl široký rozchod Nová sekce Jalpaiguri – Nová Bongaigaon z Linka Barauni – Guwahati byl položen v roce 1966.[3]
Nový Cooch Behar – Golokganj
Před přepážkou bylo železniční spojení z Cooch Behar na Dhubri přes Gitaldaha a Golokganj. Část této trasy prošla Bangladéšem mezi Bamanhat a Golokganj. V Bangladéši byly dvě stanice Pateswari a Sonahat, které fungovaly i po rozdělení. Zhroucení mostu železniční trať přes Gadadhar v sedmdesátých letech však toto spojení ukončilo. Nyní byl most přestavěn a byla položena nová širokorozchodná trať v rámci projektu New Maynaguri-Jogighopa Rail Project přes Tufangunj a Boxirhat, zcela přes indické území.[4] Dhubri-New Jalpaiguri Inter-city Express via Cooch Behar byl představen v únoru 2012.[5] Brzy se otevřelo nové železniční spojení z New Cooch Behar do New Jalpaiguri přes Mathabhanga.

Reference
- ^ "Mapa systému divize Alipurduar" (PDF). NFR železnice.
- ^ R.P. Saxena. „Časová osa historie indické železnice“. Archivovány od originál dne 14. července 2012. Citováno 10. prosince 2011.
- ^ „Některé milníky železnice NF“. Archivovány od originál dne 24. listopadu 2011. Citováno 28. ledna 2012.
- ^ „Dhubri-Bengal Link Soon“. The Telegraph, 29. prosince 2011. Citováno 2. února 2012.
- ^ „Dva nové vlaky se odhlásily“. The Telegraph. 12. února 2012. Citováno 10. května 2012.
Cooch Behar cestovní průvodce z Wikivoyage
Předcházející stanice | Indické železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Severovýchodní příhraniční železniční zóna | ||||
Severovýchodní příhraniční železniční zóna | ||||
Severovýchodní příhraniční železniční zóna |