Železniční stanice Sainthia Junction - Sainthia Junction railway station
Sainthia Junction | |
|---|---|
| Indická železnice Spojovací stanice | |
 Platforma Sainthia Junction č. 5 | |
| Umístění | Station Road, Sainthia, Birbhum okres, Západní Bengálsko Indie |
| Souřadnice | 23 ° 56'58 ″ severní šířky 87 ° 40'52 ″ východní délky / 23,94944 ° N 87,68111 ° ESouřadnice: 23 ° 56'58 ″ severní šířky 87 ° 40'52 ″ východní délky / 23,94944 ° N 87,68111 ° E |
| Nadmořská výška | 58 metrů (190 ft) |
| Ve vlastnictví | Indické železnice |
| Provozuje | Východní železnice |
| Linka (y) | Sahibganj Loop Pobočka Andal-Sainthia |
| Platformy | 5[1] |
| stopy | 7 |
| Konstrukce | |
| Typ struktury | Standard |
| Parkoviště | Dostupný |
| Jiná informace | |
| Postavení | Fungující |
| Kód stanice | SNT |
| Zóna (y) | Východní železnice |
| Divize (s) | Howrah |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1. září 1859 |
| Elektrifikovaný | Ano |
| Cestující | |
| 2016 | Denně v průměru více než 4 500[2] |
| Umístění | |
  Sainthia Junction Umístění v Západním Bengálsku  Sainthia Junction Umístění v Indii | |
Sainthia Junction nádraží je jednou z nejstarších stanic v Liberci Indie slouží Sainthia město Birbhum okres v Indický stát z Západní Bengálsko. The vlakové nádraží je pod administrativní kontrolou Howrah Division z Východní železnice. Sainthia Junction spadá pod jurisdikci policejní stanice GRP Sainthia.[3] Na tomto nádraží se denně odehrává celkem 74 příjezdů a odjezdů vlaků. Díky tomu je Sainthia Junctiion 3. nejrušnějším vlakovým nádražím v okrese Birbhum.[4][5] Slouží také jako výchozí stanice 4 důležitých vlaků.[6]
Dějiny
Výstavba části Khana-Rajmahal v Sahibganj Loop byla dokončena v říjnu 1859. Výstavba železniční stanice Sainthia byla provedena jako součást výstavby celé trati a tím byl v tomto roce začátek železniční stanice Sainthia. První cesta osobním vlakem z této stanice začala 1. září 1859.[7] Dne 4. července 1860 začala vlaková doprava z Howrah do Rajmahalu přes Khanu.[8][9]
The Vedlejší větev Andal – Sainthia byl postaven v roce 1913.[10]
Vybavení
Mezi vybavení na vlakovém nádraží v Sainthii patří kůlny, čekárny první a druhé třídy, eskalátory, dva mosty, digitální hodiny, CCTV kamera, toaleta a stánek na knihy.[11]
Zařízení zboží
Na železniční stanici Sainthia byly do roku 2018 plné přístřešky pro hrabání zboží. V současné době se používá jako železniční vlečka k nakládání / vykládání materiálu do shrnovačů.[12]
Reference
- ^ https://indiarailinfo.com/departures/sainthia-junction-snt/438
- ^ https://www.anandabazar.com/district/purulia-birbhum-bankura/problems-of-sainthia-junction-station-1.337567
- ^ http://wbpolice.gov.in/wbp/Common/WBP_Railways_New.aspx
- ^ https://indiarailinfo.com/departures/sainthia-junction-snt/438
- ^ https://indiarailinfo.com/arrivals/sainthia-junction-snt/438
- ^ https://indiarailinfo.com/departures/sainthia-junction-snt/438
- ^ https://www.anandabazar.com/district/purulia-birbhum-bankura/problems-of-sainthia-junction-station-1.337567
- ^ George Huddleston (1906). Historie východní indické železnice. str. 28. OCLC 12170712.
- ^ Rao, MA (1988). Indické železnice (2. rev. Vyd.). Nové Dillí: National Book Trust. str. 19. OCLC 221458584.
- ^ R.P.Saxena. „Časová osa historie indické železnice“. Archivovány od originál dne 29. února 2012. Citováno 20. listopadu 2011.
- ^ „Vlaky ze Sainthie do Siliguri“. Vydejte se na cestu. Citováno 15. ledna 2013.
- ^ http://www.indianrailways.gov.in/railwayboard/uploads/directorate/traffic_tran/downloads/ER.pdf
externí odkazy
| Předcházející stanice | Indické železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Východní železniční zóna | ||||
| Východní železniční zóna | Terminus |
Chord link (Kolkata Suburban Railway) | Tento článek o železniční stanici v indickém státě Západní Bengálsko je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |