Železniční stanice Tikiapara - Tikiapara railway station - Wikipedia
 Tikiapara | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kolkata příměstské železnice stanice | |||||||||||
 Železniční stanice Tikiapara | |||||||||||
| Umístění | Sailen Manna Street (dříve By Pass Road), Tikiapara, Howrah, Západní Bengálsko Indie | ||||||||||
| Souřadnice | 22 ° 35'55 ″ severní šířky 88 ° 19'27 ″ východní délky / 22,5986 ° N 88,3243 ° ESouřadnice: 22 ° 35'55 ″ severní šířky 88 ° 19'27 ″ východní délky / 22,5986 ° N 88,3243 ° E | ||||||||||
| Nadmořská výška | 9 metrů (30 ft) | ||||||||||
| Ve vlastnictví | Indické železnice | ||||||||||
| Provozuje | Jihovýchodní železnice | ||||||||||
| Linka (y) | Linka Howrah-Kharagpur | ||||||||||
| Platformy | 3 | ||||||||||
| stopy | 4 | ||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||
| Typ struktury | Standard (na pozemní stanici) | ||||||||||
| Parkoviště | Ne | ||||||||||
| Zařízení pro jízdní kola | Ne | ||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||
| Postavení | Fungující | ||||||||||
| Kód stanice | TPKR | ||||||||||
| Zóna (y) | Jihovýchodní železnice | ||||||||||
| Divize (s) | Kharagpur | ||||||||||
| Dějiny | |||||||||||
| Otevřeno | 1900 | ||||||||||
| Elektrifikovaný | 1967-69 | ||||||||||
| Předchozí jména | Bengal Nagpur železnice | ||||||||||
| Služby | |||||||||||
| |||||||||||
| Umístění | |||||||||||
  Tikiapara Umístění v Kalkatě  Tikiapara Umístění v Západním Bengálsku  Tikiapara Umístění v Indii | |||||||||||
Tikiapara je železniční stanice na Linka Howrah-Kharagpur. Je umístěn v Tikiapara, Howrah v indický Stát z Západní Bengálsko.
Dějiny
Linka Howrah-Kharagpur byla otevřena v roce 1900.[5] Linka Howrah-Kharagpur byla elektrifikována v letech 1967-69.[6]
BNR neměla v Haoře žádnou stanici, a to nemá dodnes. Fungovalo to z vedlejší koleje v Tikiaparě a později bylo povoleno používat novou stanici Haora EIR.[7]
Kůlna na auto
V Tikiaparě je kůlna na jihovýchodní železnici.[8]
Koučovací sklad
Tikiapara Coaching Depot udržuje 22 primárních základních vlaků a 6 okružních vlaků. Celková kapacita autobusů je 744 autobusů. Zpracovává prestižní vlaky jako Rajdhani Express a Duronto Express. Coaching Depot spadá pod divizi Howrah ve východní železnici.[9]
Reference
- ^ Google mapy
- ^ Kharagpur-Howrah Místní 38606 Indiarailinfo
- ^ Howrah-Haldia Místní 68689 ⇒ 38089 Indiarailinfo
- ^ Santragachi-Digha EMU 78001 ⇒ 68687 Indiarailinfo
- ^ „Významné události při tvorbě železnice SE“. Jihovýchodní železnice. Archivovány od originál dne 1. dubna 2013. Citováno 10. dubna 2013.
- ^ "Historie elektrifikace". IRFCA. Citováno 10. února 2013.
- ^ Železnice přichází do Kalkaty autor: Sukanta Chaudhuri, publikováno v Calcutta The Living City, svazek 1, strana 238. Poprvé vydáno nakladatelstvím Oxford University Press v roce 1990. ISBN 19 563696 1
- ^ „Boudy a dílny“. IRFCA. Citováno 10. dubna 2013.
- ^ „Přeprava a divize vozů / Howrah“ (PDF). Indické železnice. Citováno 11. dubna 2013.