Muradi železniční stanice - Muradi railway station
Muradi | |
|---|---|
| Indické železnice stanice | |
 Muradi železniční stanice | |
| Umístění | Muradi, okres Purulia, Západní Bengálsko Indie |
| Souřadnice | 23 ° 35'35 ″ severní šířky 86 ° 48'33 ″ východní délky / 23,5931 ° N 86,8093 ° ESouřadnice: 23 ° 35'35 ″ severní šířky 86 ° 48'33 ″ východní délky / 23,5931 ° N 86,8093 ° E |
| Nadmořská výška | 139 metrů (456 stop) |
| Ve vlastnictví | Indické železnice |
| Provozuje | Jihovýchodní železnice |
| Linka (y) | Řada Asansol – Adra |
| Platformy | 1 |
| Konstrukce | |
| Typ struktury | Na zemi |
| Parkoviště | Ne |
| Zařízení pro jízdní kola | Ne |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | MDF |
| Divize (s) | Adra |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1891 |
| Elektrifikovaný | 1957–62 |
| Předchozí jména | Bengal Nagpur železnice |
| Umístění | |
  Muradi Umístění v Západním Bengálsku  Muradi Umístění v Indii | |
| Linka Adra – Asansol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Muradi železniční stanice slouží Muraddi, Ramchandrapur a okolní oblasti v Purulia okres v indickém státě Západní Bengálsko.
Dějiny
The Bengal Nagpur železnice hlavní trať z Nagpuru do Asansol, na Hlavní linka Howrah – Dillí, byl otevřen pro nákladní dopravu dne 1. února 1891.[1]
Elektrizace
Úsek Tatanagar – Adra – Asansol byl elektrifikován v období 1957–1962.[2] Sektor Asansol – Purulia byl elektrifikován v letech 1961–62.[3]
Ekonomika
Baranti, malá kmenová vesnice poblíž železniční stanice Muradi, se vyvíjí jako turistické centrum a součást cestovního ruchu v Purulii.[4]
Zdraví
Oční nemocnice Netaji, kterou založil Swami Asimananda Saraswati v Ramchandrapuru, slouží venkovským lidem.[5]
Reference
- ^ „Hlavní události při vzniku železnice SE“. Jihovýchodní železnice. Archivovány od originál dne 1. dubna 2013. Citováno 19. července 2013.
- ^ Bože, Arabindo. „Platinové jubileum železniční elektrifikace v Indii“. Tisková informační kancelář. Citováno 6. května 2013.
- ^ "Historie elektrifikace". IRFCA. Citováno 19. července 2013.
- ^ Deb, Debashis. „Příští víkend můžete být… v Baranti“. The Telegraph, 27. prosince 2009. Citováno 19. července 2013.
- ^ „Swami Asimananda Saraswati: Netaji Eye Hospital“. asimananda.com. Citováno 19. července 2013.
externí odkazy
- Muradi železniční stanice na India Rail Info
Baranti cestovní průvodce z Wikivoyage
| Předcházející stanice | Indické železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Zóna jihovýchodní železnice |
Chord link (Kolkata Suburban Railway) | Tento článek o železniční stanici v indickém státě Západní Bengálsko je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |