Pratt & Whitney R-1690 Hornet - Pratt & Whitney R-1690 Hornet
![]() | Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace.Dubna 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Hornet R-1690 | |
---|---|
![]() | |
Pratt & Whitney Hornet, u Deutsches Museum, Mnichov. | |
Typ | Hvězdicový motor |
národní původ | Spojené státy |
Výrobce | Pratt & Whitney |
První běh | Června 1926 |
Hlavní aplikace | Boeing 80 Lockheed Lodestar Sikorsky S-42 Vought O2U Corsair |
Počet postaven | 2,944 |
Vyvinuto do | Pratt & Whitney R-1860 BMW 132 Mitsubishi Kinsei |
The Pratt & Whitney R-1690 Hornet byl široce používaný Američan letecký motor. Vyvinul Pratt & Whitney V letech 1926 až 1942 bylo vyrobeno 2944 kusů.[1] Poprvé vzlétl v roce 1927. Jednalo se o jednořadý 9válcový vzduchem chlazený radiální design. Zdvihový objem byl 1690 kubických palců (27,7 litru). Byl postaven na základě licence v Itálii jako Fiat A.59. V Německu BMW 132 byla vyvinutá verze tohoto motoru. The R-1860 Hornet B byla zvětšená verze vyrobená od roku 1929.
Varianty
- R-1690-3
- 525 hp (392 kW)
- R-1690-5
- 525 hp (392 kW)
- R-1690-11
- 775 hp (578 kW)
- R-1690-13
- 625 hp (466 kW)
- R-1690-S5D1G
- 700 hp (522 kW)
- R-1690-52
- 750 hp (559 kW)
- R-1690-SDG
- R-1690-S1EG
- 750 hp (559 kW)
- R-1690-S2EG
- R-1690-25
- 850 hp (634 kW)
- R-1690-S1C3G
- 1050 hp (780 kW)
- Fiat A.59 R.
- Licence postavená v Itálii s redukčním převodem.
- Fiat A.59 R.C.
- Licence postavená v Itálii s redukčním převodem a kompresorem.
- BMW Hornet
- Licenční výroba Hornetu v roce 2006 Německo, samostatně vyvinut jako BMW 132.
Aplikace
- Bachova letecká jachta
- Bellanca 31-40
- Boeing 80
- Boeing Model 95
- Boeing model 299
- Burnelli UB-14
- Douglas O-38
- Focke-Wulf Fw 200 V1
- Gee Bee Model R-2 (1933)
- Gee Bee R 1/2 Super Sportster
- Granville-Miller-de Lackner R-6H "Q.E.D."
- Junkers Ju 52
- Junkers Ju 86
- Junkers W 34
- Keystone B-3
- Lockheed Model 14 Super Electra (L-14H)
- Lockheed Lodestar (C-56A, C-56B, C-56C, C-56D, C-56E, C-59 / Mk 1a)
- Martin BM
- Martin XB-14
- Vought O2U Corsair
- Sikorsky S-40A
- Sikorsky S-42
- Sikorsky S-43
- Wedell-Williams Model 44
Vystavené motory
- K dispozici je R-1690 na displeji u New England Air Museum, Mezinárodní letiště Bradley, Windsor Locks, CT.[2]
Specifikace (R-1690 S1E-G)

R-1690 se stěnami komory odříznutými, aby ukazovaly vnitřní fungování
Data z [3]
Obecná charakteristika
- Typ: Devětválcový jednořadý přeplňovaný vzduchem chlazený hvězdicový motor
- Otvor: 6 1⁄8 v (155,6 mm)
- Mrtvice: 6 3⁄8 v (161,9 mm)
- Přemístění: 1 690,5 palce (27,7 l)
- Délka: 5098 v (1295 mm)
- Průměr: 5442 v (1382 mm)
- Suchá hmotnost: 1014 lb (460 kg)
Součásti
- Valvetrain: Tlačná tyč -aktualizováno
- Kompresor: Jednorychlostní odstředivý kompresor, Převodový poměr 12,0: 1
- Palivový systém: Dvouhlavňový Stromberg karburátor
- Typ paliva: 87 oktanové číslo benzín
- Chladící systém: Vzduchem chlazené
- Redukční převodovka: Epicyklické převody, 2:3
Výkon
- Výstupní výkon:
- 789 hp (589 kW) při 2300 ot / min pro vzlet
- 740 hp (552 kW) při 2250 ot./min při 7000 stop (2135 m)
- Měrný výkon: 0,27 hp / in³ (21,26 kW / l)
- Kompresní poměr: 6.0:1
- Specifická spotřeba paliva: 0,6 lb / (hp • h) (362 g / (kW • h))
- Spotřeba oleje: 0,42 oz / (hp • h) (16 g / (kW • h))
- Poměr výkonu k hmotnosti: 0,28 hp / lb (1,28 kW / kg)
Viz také
Související vývoj
Srovnatelné motory
Související seznamy
Reference
Poznámky
- ^ Pratt & Whitney - stránka R-1690 Archivováno 2008-01-26 na Wayback Machine Citováno: 25. října 2008
- ^ http://neam.org/index.php?option=com_content&view=article&layout=edit&id=1129 "Pratt & Whitney R-1690 Hornet"
- ^ Tsygulev (1939). Aviacionnye motory voennykh vozdushnykh sil inostrannykh gosudarstv (Авиационные моторы военных воздушных сил иностранных государств) (v Rusku). Moskva: Gosudarstvennoe voennoe izdatelstvo Narkomata Oborony Soyuza SSR. Archivovány od originál dne 2009-03-24.
Bibliografie
- Gunston, Bill (2006). World Encyclopedia of Aero Engines, 5. vydání. Phoenix Mill, Gloucestershire, Anglie, Velká Británie: Sutton Publishing Limited. ISBN 0-7509-4479-X.