Fiat AS.3 - Fiat AS.3 - Wikipedia
| AS.3 | |
|---|---|
 | |
| Typ | Píst V-12 letecký motor |
| Výrobce | Fiat Aviazione |
| První běh | C.1927 |
| Hlavní aplikace | Macchi M.52 |
| Vyvinuto z | Fiat AS.2 |
The Fiat AS.3 byl italský 12válcový, kapalinou chlazený V motor navrhl a postavil v polovině 20. let 20. století Fiat Aviazione zejména pro rok 1927 Schneiderova trofej letecký závod.
Návrh a vývoj
AS.3 byl zvýšen otvor a mrtvice verze Fiat AS.2 vyvinutý pro Scheider Trophy z roku 1927 hydroplán závod se konal v Benátky. Přes nárůst v kapacita motor si zachoval stejnou výšku a čelní plochu jako AS.2, čehož bylo dosaženo zkrácením spojovací tyče.[1] Dvě letadla s pohonem AS.3 se v soutěži 1927 umístila na druhém místě, vítězným letounem bylo Napier Lion - napájeno Supermarine S.5.[2] Motor AS.3 byl také použit na soutěži v roce 1929, přičemž opět obsadil druhé místo.[3]
Aplikace
Specifikace (AS.3)
Data z Jane's all the World's Aircraft 1928[4]
Obecná charakteristika
- Typ: 12-válcový V-motor
- Otvor: 145 mm (5,7 palce)
- Mrtvice: 175 mm (6,9 palce)
- Přemístění: 34,6 l (2116 cu v)
- Šířka: 720 mm
- Výška: 850 mm
- Suchá hmotnost: 423 kg (933 lb)
Součásti
- Valvetrain: Dva sací a dva výfukové ventily na válec
- Palivový systém: Karburátor
- Typ paliva: Rovný letecký benzín
- Chladící systém: Kapalinou chlazený
Výkon
- Výstupní výkon: 746 kW (1 000 k) při 2400 ot./min
- Kompresní poměr: 6.7:1
- Poměr výkonu k hmotnosti: 1,76 kW / kg (1 k / lb)
Viz také
Související vývoj
Srovnatelné motory
Související seznamy
Reference
Poznámky
Bibliografie
- Eves, Edward Příběh Schneider Trophy. Shrewsbury. Airlife Publishing Ltd., 2001. ISBN 1-84037-257-5.
 | Tento letecký motor článku chybí některé (nebo všechny) jeho Specifikace. Pokud máte zdroj, můžete Wikipedii pomoci přidávat je. |