Fiat A.60 - Fiat A.60
| A.60 | |
|---|---|
 | |
| Boční pohled na verzi A.60 140 k | |
| Typ | Pístový motor |
| národní původ | Itálie |
| Výrobce | Fiat |
| První běh | 1932 |
The Fiat A.60 byl čtyřválcový, vzduchem chlazený řadový motor vyvinutý v Itálii ve třicátých letech minulého století.
Design
A.60 měl ovládací mechanismus ventilu a těsnění rozvodného hřídele, které měly speciální kryt zajišťující rovnoměrné chlazení válců. Kromě základního modelu A.60 byla vyvinuta verze A.60-R, která měla přední redukční jednotku, která byla samostředěna, a výkon 145 koní při 2500 otáčkách za minutu nebo 1580 otáček za minutu pro vrtuli.[1]
Varianty
- A.60
- Standardní verze s přímým pohonem, 135 k (100,7 kW)
- A.60 R.
Verze s převodovkou: výkon 145 k (108,1 kW) při 2500 otáčkách za minutu s redukčním převodem 0,632: 1.
Aplikace
Specifikace
Data z [2]
Obecná charakteristika
- Typ: Vzduchem chlazený radiální šestiválec
- Otvor: 120 mm (4,72 palce)
- Mrtvice: 145 mm (5,71 palce)
- Přemístění: 6,560 l
- Suchá hmotnost: 135 kg (298 kg)
Součásti
- Chladící systém: Vzduchem chlazené
Výkon
- Výstupní výkon: 135 hp (101 kW)
- Kompresní poměr: 5.75:1
- Poměr výkonu k hmotnosti: 225 g / cv / h
Viz také
Související seznamy
Reference
- ^ Gunston, Bill (1989). Světová encyklopedie leteckých motorů (2. vyd.). Cambridge, Anglie: Patrick Stephens Limited. str. 62. ISBN 978-1-85260-163-8.
- ^ Jotti, da Badia Polesine (1934). Annuario dell'aeronautica Italiana 1934. Milan: Libreria Aeronautica. str. 55.