Liberty L-8 - Liberty L-8

Liberty L-8
Liberty Aircraft Engine Number 1.JPG
Prvni vubec[Citace je zapotřebí ] Liberty L-8 letecký motor, na displeji u Národní muzeum letectví a kosmonautiky
TypPíst letecký motor
národní původSpojené státy
VýrobcePackard
NavrhlJesse G. Vincent a Elbert J. Hall
První běhasi 1917
VariantyLiberty L-4, Liberty L-6, Liberty L-12

The Liberty L-8 (také známý jako Packard 1A-1100) byl prototypem Liberty L-12 motor navrhl Jesse Vincent a Elbert Hall. Patnáct prototypů L-8 vyrobilo několik společností včetně Buick, Brod, Lincoln, Marmon, a Packard v roce 1917.[1][2] První z postavených nyní sídlí v Národní muzeum letectví a kosmonautiky v Washington DC., zatímco patnáctý L-8 (jediný běžící příklad) ovládá Liberty the Second sídlící v Historické společnosti jezera Conneaut Lake v Conneaut Lake, PA.[3] Další L-8 je uložen na Národní muzeum amerického letectva v Dayton, OH.[4]

Specifikace (Liberty L-8)

Data z Národní muzeum letectví a kosmonautiky,

Obecná charakteristika

  • Typ: 8válcový, kapalinou chlazený Vee pístový motor letadla
  • Otvor: 5 palců (127 mm)
  • Mrtvice: 7 palců (178 mm)
  • Přemístění: 1099,6 kubických palců (18,0 l)
  • Délka: 57 palců (1448 mm)
  • Suchá hmotnost: 575 liber (260,8 kg)

Součásti

Výkon

Viz také

Srovnatelné motory

Související seznamy

Reference

  1. ^ "Motor Liberty L-8 (Packard) V-8 | Národní muzeum letectví a kosmonautiky". airandspace.si.edu. Citováno 2015-11-12.
  2. ^ „Liberty L-8> National Museum of the US Air Force ™> Display“. www.nationalmuseum.af.mil. Citováno 2015-11-12.
  3. ^ „Svoboda druhá“. historie příběhu. Citováno 2015-11-12.
  4. ^ „Liberty L-8> Národní muzeum US Air Force ™> Displej“. www.nationalmuseum.af.mil. Citováno 2015-11-12.