Fiat A.55 - Fiat A.55
| A.55 | |
|---|---|
 | |
| Fiat A.55 | |
| Typ | Pístový motor |
| národní původ | Itálie |
| Výrobce | Fiat |
| První běh | 1932 |
The Fiat A.55 byl sedmiválcový, vzduchem chlazený hvězdicový motor vyvinutý v Itálii ve 30. letech jako pohonná jednotka pro letadla.[1][2]
Specifikace
Data z Jane's All the World's Aircraft 1931.[3]
Obecná charakteristika
- Typ: Sedmiválcový vzduchem chlazený radiál
- Otvor: 140 mm (5,51 palce)
- Mrtvice: 160 mm (6,30 palce)
- Délka: 1139 mm (44,84 palce)
- Průměr: 1290 mm (50,79 palce)
- Suchá hmotnost: 290 kg (639 lb) suchý
Součásti
- Valvetrain: 4x zpětné ventily na válec ovládané sedmi samostatnými vačkovými hřídeli poháněnými radiálními hřídeli a kuželovými převodovkami
- Kompresor: odstředivý jednostupňový
- Palivový systém: olejem vyhřívaný karburátor
- Olejový systém: suchá jímka se dvěma čerpadly
- Chladící systém: Vzduchem chlazené
Výkon
- Výstupní výkon: 300 hp (224 kW) při 1900 ot./min - normální
- 320 hp (239 kW) při 2 000 ot./min - maximum
- Kompresní poměr: 5.5:1
Viz také
Související seznamy
Reference
- ^ Jotti, da Badia Polesine (1934). Annuario dell'aeronautica Italiana 1934. Milan: Libreria Aeronautica.
- ^ Angle, G.D., 1940. Aerosféra: Včetně světových leteckých motorů s adresářem letadel. New York: Aircraft Publishers
- ^ Gray, C.G., ed. (1931). Jane's All the World's Aircraft 1931. Londýn: Sampson Low, Marston & company, Ltd. str. 59d.