Pratt & Whitney T34 - Pratt & Whitney T34

Tento článek je o leteckém motoru. Pro další použití viz T34.
T34 Turbo-vosa
Pratt-Whitney T-34 B-17 testbed NAN10-50.jpg
A B-17 Flying Fortress testovací stolek pro turbovrtulový motor T-34. Toto letadlo bylo později pilotováno na okruzích leteckých show jako „Liberty Belle ".[1]
TypTurboprop
národní původSpojené státy
VýrobcePratt & Whitney
První běhca. 1950
Hlavní aplikaceDouglas C-133 Cargomaster

The Pratt & Whitney T34 (označení společnosti PT2 Turbo-vosa[2]) byl Američan axiální tok[2] turbovrtulový motor navržen a vyroben společností Pratt & Whitney. Jeho jediná hlavní aplikace byla na Douglas C-133 Cargomaster.

Návrh a vývoj

V roce 1945 Námořnictvo Spojených států financoval vývoj turbovrtulového motoru. T34 se vyráběl v letech 1951 až 1960, ale nikdy se nepoužíval ve výrobě letadel amerického námořnictva.[3]

Motor YT34 se třemi širokými lopatkami byl vyroben pro dva námořnictvo Lockheed R7V-2 Constellation (C-121s) varianty, pro testování. Letové zkoušky proběhly 1. září 1954.[4]

V září 1950 testovací postel Boeing B-17 Flying Fortress letěl s turbovrtulovým letounem T34 namontovaným v nose bombardéru. První aplikací pro T34 byla Boeing YC-97J Stratofreighter, který se později stal Aero Spacelines Super Guppy. Další aplikací pro motor byla Douglas C-133 Cargomaster.[3]

Varianty

Douglas C-133 Cargomaster byl největším letounem, který používal T34.
T34-P-1
5 700 shp (4300 kW) ekvivalent.
T34-P-2
Podobně jako -1.
T34-P-3
Ekvivalent 6000 SHP (4500 kW).
YT34-P-5
5 229 shp (3 899 kW) ekvivalent[5]
T34-P-6
Ekvivalent 5 531 SHP (4 124 kW)[6]
T34-P-7
T34-P-7W
Ekvivalent 7 100 shp (5 300 kW), se vstřikováním vody
T34-P-9W
Ekvivalent 7 500 SHP (5 600 kW), se vstřikováním vody
T34-P-12
YT34-P-12A
Ekvivalent 5500 SHP (4100 kW)[7]
PT2F-1
5500 SHP (4100 kW) ekvivalent, nezastavěná civilní verze plánovaná k napájení Lockheed L-1249B.[8]
PT2G-3
5600 SHP (4200 kW) ekvivalent, nezastavěná civilní verze plánovala pohánět Lockheed L-1449 a případně L-1549.[8]

Aplikace

Experimentální Douglas YC-124B Globemaster II poháněn čtyřmi turbovrtulovými motory Pratt & Whitney YT-34-P-6
Lockheed R7V-2 Constellation

Vystavené motory

Specifikace (T34-P-3)

Data z Jane's All the World's Aircraft 1961–62.[12]

Obecná charakteristika

  • Typ: Turboprop
  • Délka: 156,8 palce (3983 mm)
  • Průměr: 857 mm (33,75 palce)
  • Suchá hmotnost: 2590 lb (1175 kg)

Součásti

  • Kompresor: 13stupňový axiální kompresor
  • Spalovače: prstencová spalovací komora s osmi plamencovými trubicemi
  • Turbína: třístupňový axiální tok
  • Typ paliva: JP-4
  • Olejový systém: uzavřený obvod

Výkon

Viz také

Související vývoj

Srovnatelné motory

Související seznamy

Reference

  1. ^ warbird registry.org - B-17G / 44-85734; Citováno 21/11/11
  2. ^ A b Flight Global: 1952 Archive
  3. ^ A b Pratt & Whitney: T34 Turboprop[trvalý mrtvý odkaz ]
  4. ^ Knihy Google: Tajné projekty Lockheed: Uvnitř Skunk Works Dennis R. Jenkins; s. 28-29
  5. ^ A b alternatewars.com - Souhrn charakteristik YC-97; Citováno 12/12/11
  6. ^ A b alternatewars.com - YC-121F Charactaristics Summary; Citováno 11/6/11
  7. ^ Breffort, Dominique. Lockheed Constellation: od Excalibur po civilní a vojenské varianty Starliner. Paris: Histoire and Collecions, 2006. str. 134
  8. ^ A b Breffort, Dominique. Souhvězdí Lockheed: od Excalibur po civilní a vojenské varianty Starliner. Histoire and Collecions, 2006. str. 113
  9. ^ Americké válečné letadlo: Příručka leteckého motoru po druhé světové válce
  10. ^ Breffort, Dominique. Lockheed Constellation: od Excalibur po civilní a vojenské varianty Starliner. Paris: Histoire and Collecions, 2006. Tisk. ISBN  2-915239-62-2
  11. ^ A b Historie motoru: Úložiště NASM
  12. ^ Taylor 1961, str. 513–515.
  • Gunston, Bill (2006). World Encyclopedia of Aero Engines, 5. vydání. Phoenix Mill, Gloucestershire, Anglie, Velká Británie: Sutton Publishing Limited. p. 79. ISBN  0-7509-4479-X.
  • Taylor, John W. R. (1961). Jane's All the World's Aircraft 1961–62. Londýn: Sampson Low, Marston & Company.
  • Breffort, Dominique (2006). Lockheed Constellation: od Excalibur po civilní a vojenské varianty Starliner. Paris: Histoire and Collecions. p. 176. ISBN  2-915239-62-2.

externí odkazy