Franklin O-200 - Franklin O-200
| O-200 / 4AC-199 | |
|---|---|
 | |
| Franklin O-200 motor na displeji u Muzeum letectví Hiller | |
| Typ | Píst letecký motor |
| národní původ | Spojené státy |
| Výrobce | Franklin Engine Company |
| První běh | 1941 |
The Franklin O-200 (označení společnosti 4AC-199) byl americký vzduchem chlazený letecký motor z počátku 40. let. Motor byl čtyřválcový, vodorovně protilehlé uspořádání a přemístěn 200 cu in (3 l). Výkon se pohyboval mezi 65 hp (48 kW) a 100 hp (75 kW) v závislosti na variantě. The O-200-5 (4ACG-199) představoval a pohon vrtule s převodovkou.
Varianty
- 4AC-199
- O-200-1
- O-200-3
- O-200-7
- O-200-9
- 4ACG-199
- O-200-5
Aplikace
Přímý pohon
- CAP-1 Planalto
- CAP-5 Carioca
- Aeronca Arrow
- Babcock LC-11
- Culver Cadet
- LAR-90
- XPQ-8
- Terč TDC-1
- Mezistátní kadet
- Langley Twin
- Monocoupe 90
- Piasecki PV-2
- Rearwin Skyranger
- Sackett Jeanie
- Stinson 10
- Stinson L-9
- Stout Skycar
Pohon s převodovkou
- Convair (Stinson), model 103
- Naklápěcí křídlo Spratt
- Goodyear Duck
- Mezistátní kadet
- Mezistátní L-6
- Piper PA-7 Skycoupe
Specifikace (O-200-5 / 4ACG-199)
Data z[Citace je zapotřebí ]
Obecná charakteristika
- Typ: Vzduchem chlazený čtyřválec vodorovně proti pístový motor letadla
- Otvor: 108 mm
- Mrtvice: 88,9 mm
- Přemístění: 198,6 palce (3,25 l)
- Suchá hmotnost: 102 kg
Součásti
- Chladící systém: Vzduchem chlazené
Výkon
- Výstupní výkon: 102 hp (76 kW) při 3500 ot./min
Viz také
Srovnatelné motory
Související seznamy
Reference
- Poznámky
- Bibliografie
- Gunston, Bille. (1986) World Encyclopedia of Aero Engines. Patrick Stephens: Wellingborough. p. 57