Franklin O-150 - Franklin O-150
| O-150 / 4AC | |
|---|---|
 | |
| Motor 4AC-150 na displeji u San Diego Air & Space Museum | |
| Typ | Píst letecký motor |
| národní původ | Spojené státy |
| Výrobce | Franklin Engine Company |
| První běh | 1938 |
The Franklin O-150 (označení společnosti 4AC-150) byl americký vzduchem chlazený letecký motor z konce 30. let. Motor byl čtyřválcový, vodorovně protilehlé uspořádání a přemístěn 150 cu in (2 l). Výkon byl nominálně 40 hp (30 kW).
Aplikace
- Aeronca 50 Chief
- Bartlett Zephyr
- Clutton-Tabenor FRED
- Fetterman Chickadee
- Posunovač Payne MC-7
- Piper J-3 Cub
- Růžový andulka
- Taylorcraft BF-65
- Taylorcraft L-2
Vystavené motory
- Aerospace Museum of California - Franklin 0-150 (4AC-150)
Specifikace (4AC-150)
O-150 na displeji u Letecká zoo
Data z Jane's all the World's Aircraft 1938.[1]
Obecná charakteristika
- Typ: Vzduchem chlazený čtyřválec vodorovně proti pístový motor letadla
- Otvor: 92,1 mm (3,625 palce)
- Mrtvice: 92,1 mm (3,625 palce)
- Přemístění: 149,6 cu in (2,45 l)
- Délka: 27,5 palce (70 cm)
- Šířka: 34,375 v (87,3 cm)
- Výška: 18,775 palce (46,7 cm)
- Suchá hmotnost: 70 lb (155 lb)
Součásti
- Valvetrain: Táhlo a vahadlo ovládané horní ventily. Jeden sání, jeden výfuk
- Palivový systém: Aktualizovaný karburátor Stromberg NA-S2
- Typ paliva: 70 oktanů benzín
- Olejový systém: Plný tlakový systém mokré jímky
- Chladící systém: Vzduchem chlazené
Výkon
- Výstupní výkon: 40 hp (30 kW) při 1875 ot./min
- Kompresní poměr: 6.66:1
- Spotřeba paliva: 4,4 gal / h (17 l / h)
- Specifická spotřeba paliva: 0,54 lb / hp / h
Viz také
Srovnatelné motory
Související seznamy
Reference
- Poznámky
- ^ Gray, C.G .; Bridgman, Leonard, eds. (1938). Jane's all the World's Aircraft 1938. Londýn: Sampson Low, Marston & company, Ltd. p. 85d.
- Bibliografie
- Gunston, Bille. (1986) World Encyclopedia of Aero Engines. Patrick Stephens: Wellingborough. p. 57