Hakutaka - Hakutaka - Wikipedia

Hakutaka
Sada řady W7 W3 20150207.jpg
Vlak řady JR West W7 na Hokuriku Shinkansen
Přehled
Typ službyShinkansen
PostaveníProvozní
Národní prostředíJaponsko
První služba1. října 1965 (omezené expresní)
14. března 2015 (Shinkansen)
Současný operátorJR East /JR West
Bývalý provozovatelJNR, Hokuetsu Express
Trasa
StartTokio
KonecKanazawa
Četnost služeb15 návratů denně
Použité linkyHokuriku Shinkansen
Palubní služby
Třídy)Gran Class + Green + Ordinary
Technický
Kolejová vozidlaŘada E7, Řada W7
Rozchod1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)
Elektrizace25 kV AC, 50/60 Hz režie
Provozní rychlost260 km / h (160 mph)

The Hakutaka (は く た か) je vysokorychlostní Shinkansen vlaková doprava provozovaná společně Východojaponská železniční společnost (JR East) a Západojaponská železniční společnost (JR West) mezi Tokio a Kanazawa na Hokuriku Shinkansen linka v Japonsku. Shinkansen služba byla představena dne 14. března 2015, ale název byl poprvé použit pro omezený expres služba provozovaná společností Japonské národní železnice (JNR) od roku 1965 do roku 1982 a později JR West a Hokuetsu Express mezi lety 1997 a březnem 2015.

Obrys služby

Ke dni 14. března 2015, 14 návrat Hakutaka služby fungují denně mezi Tokio a Kanazawa, s jedním dalším návratem denně pracujícím mezi Nagano a Kanazawa.[1] Vlaky jezdí maximální rychlostí 260 km / h (160 mph).[1]

Hakutaka služby zastavují na následujících stanicích. Ne všechny vlaky zastavují na stanicích označených hvězdičkou.[1]

Kolejová vozidla

  • Řada E7 Soupravy 12 automobilů se sídlem v Nagano Depot od 14. března 2015
  • Řada W7 Soupravy 12 automobilů založené v Hakusan Depot, od 14. března 2015

Hakutaka služby jsou provozovány pomocí JR East Řada E7 a JR West Řada W7 Vlakové soupravy s 12 vozy vycházející z dep Nagano a Hakusan.[1]

  • Vlak řady JR East E7

Pre-shinkansen

Omezené expresní služby od března 1997 do března 2015 byly provozovány s automobilem 6- nebo 9 (6 + 3) Řada 681 nebo Řada 683-8000 EMU vlaky ve vlastnictví JR West nebo Hokuetsu Express.[2] Zelené ubytování (první třída) bylo poskytováno v autě 1.[3]

  • Řada JR West 681, únor 2015

  • Série Hokuetsu Express 681-2000, září 2014

  • Série Hokuetsu Express 683-8000, červenec 2007

Formace

Hakutaka Služby Shinkansen využívají 12 automobilů JR East Řada E7 a JR West Řada W7 vlakové soupravy, vytvořené následovně, s vozem 1 na tokijském (jižním) konci. Automobily 1 až 10 jsou vozy běžné třídy se sedadly 2 + 3, auto 11 je „Zelené“ auto se sedadly 2 + 2 a auto 12 je „Gran Class“ se sedadly 2 + 1. Všechna auta jsou nekuřácká.[4]

Číslo auta123456789101112
UbytováníNevyhrazenoNevyhrazenoNevyhrazenoNevyhrazenoRezervovánoRezervovánoRezervovánoRezervovánoRezervovánoRezervovánoZelenýGran třída
ZařízeníToalety Toalety, telefon Toalety Prostor pro vozíčkáře, bezbariérová toaleta, telefon Toalety Prostor pro vozíčkáře, bezbariérová toaletaToalety

Dějiny

Říjen 1965 - listopad 1982

The Hakutaka služba byla poprvé představena dne 1. října 1965 jako omezená expresní služba provozovaná mezi Ueno v Tokiu a Kanazawa přes Naoetsu. To bylo přerušeno od 15. listopadu 1982.[5]

Březen 1997 - březen 2015

EMU řady Hokuetsu Express 683-8000 na posledním omezeném expresu Hakutaka služba z Kanazawy dne 13. března 2015

The Hakutaka název byl obnoven od 23. března 1997 pro použití na nových omezených expresních službách, které společně provozují JR West a Hokuetsu Express spojující Kanazawa s Echigo-Yuzawa na Joetsu Shinkansen prostřednictvím nově postavené Hokuetsu Express Hokuhoku Line, pracující při maximální rychlosti 160 km / h (100 mph).[2] Hakutaka služby provozované přibližně v hodinových intervalech mezi Kanazawou a Echigo-Yuzawou, přičemž jedna zpáteční služba denně začíná a končí ve Fukui. Jeden zpáteční pracovní den provozován mezi Wakura-Onsen a Echigo-Yuzawa. Služby zastavily na následujících stanicích.[3]

(Fukui ) – Kanazawa – Takaoka – Toyama – Uozu – Itoigawa – Naoetsu – Echigo-Yuzawa

Poslední Hakutaka omezená expresní služba probíhala 13. března 2015, nahrazena novými vysokorychlostními službami shinkansen od začátku revidovaného jízdního řádu zavedeného následující den.[6]

Shinkansen Hakutaka, (Březen 2015 -)

Od 14. března 2015 název Hakutaka byl po otevření Hokuriku Shinkansen za Naganem převeden do nových šinkanzenových služeb provozovaných mezi Tokiem a Kanazawou.

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d 長野 ～ 金 沢 の あ ら ま し [Nástin Nagana pro Kanazawu]. Časopis Tetsudō Daiya Jōhō (v japonštině). Sv. 44 č. 371. Japonsko: Kōtsū Shimbun. Březen 2015. str. 12–14.
  2. ^ A b JR 新 幹線 ＆ 特急 列車 フ ァ イ ル [JR Shinkansen & Limited Express Train File]. Japonsko: Kōtsū Shimbun. 2008. str. 38. ISBN  978-4-330-00608-6.
  3. ^ A b Rozvrh JR, vydání z října 2013, s. 123–124
  4. ^ JR Jízdní řád. Japonsko: Kotsu Shimbunsha. Února 2015. EAN  4910053110259.
  5. ^ 鑑 名 鑑 1995 [Adresář jmen vlaků 1995]. Japonsko: Železniční deník. Srpna 1995. str. 128.
  6. ^ 北 陸 新 幹線 開業 で ２ つ の 特急 廃 止 [2 omezené expresní služby sešrotovány otevřením Hokuriku Shinkansen]. Zprávy NHK (v japonštině). Japonsko. 13. března 2015. Archivovány od originál dne 15. března 2015. Citováno 13. března 2015.

externí odkazy