Prázdninový Rapid View Yamanashi - Holiday Rapid View Yamanashi - Wikipedia

Prázdninový Rapid View Yamanashi
JREast215viewyamanashi.JPG
A Prázdninový Rapid View Yamanashi služba na stanici Takao
Přehled
Typ službyRychlý
PostaveníProvozní
Národní prostředíTokio, Prefektura Kanagawa, Prefektura Jamanaši
První služba1993
Současný operátorVýchodojaponská železniční společnost (JR východ)
Trasa
StartShinjuku
KonecKobuchizawa
Použité linkyJR East: Chūō hlavní linka
Palubní služby
Třídy)Standardní třída, Zelené auto
Technický
Kolejová vozidlaEMU řady JR East 215
(Z Kōzu Depot)
Rozchod1067 mm (3 stopy 6 palců)
Elektrizace1500 V ss
Provozní rychlostMaximálně 110 km / h (68 mph)

The Prázdninový Rapid View Yamanashi (ホ リ デ ー 快速 ビ ュ ー や ま な し) je vlak služby Holiday Rapid provozovaný společností Východojaponská železniční společnost z Shinjuku na Kobuchizawa na Chūō hlavní linka.

Servisní vzor

  • 1 zpáteční let se provozuje každý víkend od března do listopadu.[1]
  • Služby nejsou provozovány od prosince do února, aby se zabránilo poruchám vlaků v důsledku zimní sezóny, protože kolejová vozidla, Řada 215, není navržen tak, aby odolal nízkým teplotám a sněhu.

Stanice sloužily

Jízdenek

U tohoto vlaku existují 3 typy sedadel, a to Nevyhrazené sezení (自由 席), Vyhrazené sezení (指定 席) a zelené sezení (グ リ ー ン 席), které vyžadují různé lístky.[1]

U nevyhrazeného sezení pouze základní jízdenka (乗車 券) je požadováno. To se liší od nevyhrazeného sezení v omezených expresech, protože tento vlak je pouze rychlou službou, která umožňuje nákup nevyhradeného omezeného expresního lístku (自由 席 特急 券) zbytečné.

U vyhrazených míst k sezení rezervace vstupenek (座席 指定 券) spolu s lístkem Basic Fare je vyžadována cena 520 jenů.

U zeleného sezení zelená jízdenka (グ リ ー ン 券) je vyžadován, s cenami v závislosti na vzdálenosti, spolu s lístkem Basic Fare.

Kolejová vozidla

  • Sady 21 automobilů řady 105 (se sídlem v Kozu Depot)[1]
Číslo auta12345678910
UbytováníNevyhrazenoNevyhrazenoNevyhrazenoZelenáZelenáRezervovánoRezervovánoNevyhrazenoNevyhrazenoNevyhrazeno
ČíslováníKuMoHa 215MoHa 214SaHa 215-200SaRo 214SaRo 215SaHa 214SaHa 214SaHa 215-100MoHa 214-100KuMoHa 215-100
  • Car 1 je na konci Kobuchizawa a Car 10 je na konci Shinjuku. To je opak ostatních vlaků na hlavní trati Čuo.

Dějiny

  • 1993: Služby mezi Tokio a Kobuchizawa začal.
  • 2002: Se zavedením řady 215 do Shonan-Shinjuku Line, východní konec je změněn z Tokia na Shinjuku.
  • 2007: Zahájena činnost rozšířených služeb společnosti Chiba v určité dny.

Viz také

Reference

Tento článek včlení materiál z odpovídajícího článku na japonské Wikipedii.

  1. ^ A b C „ホ リ デ ー 快速「 ビ ュ ー や ま な し 号 」運 転 日 ・ 時刻表 ・ 料 金 が 知 り た い!“ [Chci se dozvědět více o provozních dnech, jízdním řádu a poplatcích za „Prázdninový Rapid View Yamanashi“!]. Machi-ga.
  2. ^ „春 の 増 発 列車 の お 知 ら せ“ [Informace o doplňkových službách na jaře] (PDF). JR East, pobočka Hachioji. 19. ledna 2018.
  3. ^ „春 の 増 発 列車 の お 知 ら せ“ [Informace o doplňkových službách na jaře] (PDF). JR East, pobočka Chiba. 19. ledna 2018.

externí odkazy