Kyushu železniční společnost - Kyushu Railway Company

Mapa
	Jízdní řád

Kyushu železniční společnost
	Kyushu Shinkansen Řada 800 Tsubame
Úkon
Národní železnice	Japonská skupina železnic
Infrastrukturní společnost	Japonská agentura pro stavbu železnic, dopravu a technologie
Statistika
Počet cestujících	331 milionů
Cestující km	9,191 miliardy ročně
Délka systému
Celkový	2273,0 km (1412,4 mil)
Dvojitá stopa	772,8 km (480,2 mil) (34%)
Elektrifikovaný	1341,1 km (833,3 mil) (59%)
Vysoká rychlost	288,9 km (179,5 mil) (12,7%)
Rozchod
Hlavní	1067 mm (3 stopy 6 palců)
Vysoká rychlost	1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)
Elektrizace
Hlavní	1 500 V DC horní trolejové vedení 1341,1 km (833,3 mil)
25 kV AC 60 Hz režie	288,9 km (179,5 mil); Kyushu Shinkansen
Funkce
Počet stanic	567
Mapa
	Jízdní řád

Kyushu železniční společnost
	Sídlo JR Kyushu (7. patro) Stanice Hakata
Nativní jméno	九州旅客鉄道株式会社
Romanized název	Kyūshū Ryokaku Tetsudō Kabushiki gaisha; lit. „Akciová společnost pro osobní železnice Kyushu“
Typ	Veřejnost KK
Obchodováno jako	TYO: 9142; FSE: 9142;
Průmysl	Železniční doprava
Předchůdce	Japonské národní železnice (JNR)
Založený	1. dubna 1987 (privatizace JNR)
Hlavní sídlo	3-25-21 Hakata Ekimae; Hakata-ku, Fukuoka, Prefektura Fukuoka, Japonsko
produkty	SUGOCA (dobíjecí bezkontaktní chytrá karta )
Služby	osobní železnice ; náklad služby ; autobusová doprava ; Realitní rozvoj; další související služby
Majitel	JRTT (1987-2016); Veřejný plovák (2016-)
Počet zaměstnanců	9 060 (k 1. dubnu 2016)
webová stránka	jrkyushu.co.jp/english/index.html

The Kyushu železniční společnost^[2], označovaný také jako JR Kyushu (JR 九州, Jeiāru Kyūshū), je jednou ze zakládajících společností společnosti Japonská skupina železnic (Skupina JR). Funguje to meziměstská železnice služby v Kyushu, Japonsko a Trajekt JR Kyushu Brouk křídlové křídlo služba napříč Tsushima Strait mezi Fukuoka a Pusan, Jižní Korea. Provozuje také hotely, restaurace a drogerie v celém regionu služeb.^[3]^[4] Sídlo JR Kyushu je uvnitř Hakata-ku, Fukuoka.^[5]

Dějiny

Když Japonské národní železnice byla rozdělena v roce 1987, železniční společnost Kyushu zdědila svá aktiva a operace na ostrově Kyushu spolu se ztrátami kolem 28,8 miliard jenů, které umocňuje rostoucí dálniční síť v Kjúšú a mnoho málo využívaných venkovských tratí. Po privatizaci společnost JR Kyushu diverzifikovala své podnikání do nových podniků, jako je chov ryb a hub a prodej automobilů. Dva z jeho úspěšnějších vedlejších podniků byly Brouk trajekt, zahájená v roce 1991, a pekárenský řetězec Trandor, zahájený v roce 1992. Společnost JR Kyushu také vybudovala své prémiové železniční služby prostřednictvím rozvoje Kyushu Shinkansen vysokorychlostní trať linka a Sedm hvězd v Kjúšú luxus výletní vlak.^[6]

Společnost představila SUGOCA, a chytrá karta lístkový systém, od 1. března 2009.

JR Kyushu provedl svůj počáteční veřejná nabidka v říjnu 2016.^[3] Na neželezniční provoz připadá zhruba 60% tržeb společnosti a většina jejích zisků.^[6]

Čáry

Shinkansenova linie

Kyushu Shinkansen (Trasa Kagošima)

Hlavní linky

Řada 885 White Sonic omezená expresní EMU

Hlavní linka Kagošima
Nagasaki hlavní linka
Hlavní linka Kyūdai: Přezdívaná linka Yufu Kōgen
Hlavní linka Hōhi: Přezdívaný Aso Kōgen Line
Hlavní linka Nippo
Chikuhō hlavní linka: Rozděleno do tří segmentů s různými přezdívkami, konkrétně Haruda Line, Fukuhoku Yutaka Line a Wakamatsu Line.

Ostatní řádky

Chikuhi linka
Linka Fukuhoku Yutaka: Přezdívka trasy tvořená částmi hlavní linky Kagoshima, hlavní linky Chikuhō a celé části linie Sasaguri.
Gotoji linka
Linka Hisatsu
Hitahikosan linka
Linka Ibusuki Makurazaki
Kashii linka
Karatsu Line
Kitto Line
Misumi Line
Linka Miyazaki Kūkō
Nichinan linka
Ōmura linka
Sasaguri linka
Linka Sasebo

Omezené expresní a turistické vlakové služby

The Sedm hvězd v Kjúšú Lokomotiva řady DF200 DF200-7000, září 2013

Ariake (Hakata - Kumamoto )
Aru Ressha (Ōita - Hita Od dubna do června)(Sasebo - Nagasaki Červenec až září)
Aso Boy (Kumamoto - Miyaji )
Vlak (Kumamoto - Misumi )
Hayato no Kaze (Kagošima-Čúo - Yoshimatsu )
Huis Ten Bosch (Hakata - Huis Ten Bosch )
Ibusuki no Tamatebako (Kagošima-Čúo - Ibusuki )
Isaburo a Shinpei (Hitoyoshi - Yoshimatsu )
Kaio (Hakata - Nogata )
Kamome (Hakata - Nagasaki)
Kawasemi Yamasemi (Kumamoto - Hitoyoshi)
Kirameki (Mojikó - Hakata)
Kirishima (Miyazaki - Kagošima-Čúo )
Kumagawa (Kumamoto - Hitoyoshi)
Midori (Hakata - Sasebo)
Nichirin /Nichirin Seagaia (Kokura - Miyazaki Kūkō )
Sedm hvězd v Kjúšú (Okružní prohlídky Kjúšú)
SL Hitoyoshi (Kumamoto - Hitoyoshi)
Zvukový (Hakata - Ōita)
Trans-Kyushu Limited Express (Hitoyoshi - Ōita)
Umisachi-Yamasachi (Miyazaki - Nango )
Yufu / Yufu DX /Yufuin-no-mori (Hakata - Ōita)

Viz také

Kyūshū železnice - předchůdce JR Kyushu

Poznámky

^ Největší akcionáři:
Morgan Stanley investiční účty (5,55%)
TMTBJ investiční fondy (4.80%)
J. Morgan investiční účty (3,39%)
SSBTC SMLOUVA 505234 (2,84%)

Reference

^ ^A ^b ^C ^d ^E ^F ^G „Informační přehledy 2017“ (PDF). Archivováno (PDF) z původního dne 2018-07-09. Citováno 2018-07-09.
^ 九州旅客鉄道株式会社 Kyūshū Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha
^ ^A ^b Cooper, Chris; Matsuda, Kiyotaka (16. října 2016). „JR Kyushu ceny IPO na nejvyšším konci rozsahu zvedly 4 miliardy dolarů“. bloomberg.com. Bloomberg L.P.. Citováno 13. března 2017.
^ „Přehled společnosti JR Kyushu Drug Eleven Co., Ltd“. bloomberg.com. Bloomberg. 13. března 2017. Citováno 13. března 2017.
^ "Firemní shrnutí Archivováno 2009-12-09 na Wayback Machine. "Kyushu Railway Company. Citováno dne 27. března 2010.
^ ^A ^b Kurimoto, Suguru (26. března 2015). „Japonská železniční společnost diverzifikuje cestu kolem nevýhod“. Asijská recenze Nikkei. Citováno 27. března 2015.

externí odkazy

Domovská stránka

[1] Největší akcionáři:
Morgan Stanley investiční účty (5,55%)
TMTBJ investiční fondy (4.80%)
J. Morgan investiční účty (3,39%)
SSBTC SMLOUVA 505234 (2,84%)

[factsheet2017-2] A ^b ^C ^d ^E ^F ^G „Informační přehledy 2017“ (PDF). Archivováno (PDF) z původního dne 2018-07-09. Citováno 2018-07-09.

[3] 九州旅客鉄道株式会社 Kyūshū Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha

[BloombergIPO-4] A ^b Cooper, Chris; Matsuda, Kiyotaka (16. října 2016). „JR Kyushu ceny IPO na nejvyšším konci rozsahu zvedly 4 miliardy dolarů“. bloomberg.com. Bloomberg L.P.. Citováno 13. března 2017.

[5] „Přehled společnosti JR Kyushu Drug Eleven Co., Ltd“. bloomberg.com. Bloomberg. 13. března 2017. Citováno 13. března 2017.

[6] "Firemní shrnutí Archivováno 2009-12-09 na Wayback Machine. "Kyushu Railway Company. Citováno dne 27. března 2010.

[nikkei-7] A ^b Kurimoto, Suguru (26. března 2015). „Japonská železniční společnost diverzifikuje cestu kolem nevýhod“. Asijská recenze Nikkei. Citováno 27. března 2015.

[A]

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

JR Group
minulost: Japonské vládní železnice \| Japonské národní železnice \| JNR Settlement Corporation
Osobní železniční společnosti	JR Hokkaido	JR East	JR Central	JR-West	JR Shikoku	JR Kyushu
JR Bus Společnosti	Autobus JR Hokkaido	JR Bus Tohoku JR Bus Kanto [ja ] JR Bustech [ja ]	Autobus JR Tokai	West JR Bus [ja ] West Japan JR Bus Service [ja ] Autobus Chugoku JR [ja ] Autobus Hikari Guru Rin [ja ]	Autobus JR Shikoku [ja ]	Autobus JR Kyushu [ja ]
Čipové karty	Kitaca	Suica	TOICA	ICOCA	ICOCA (SHIKOKU ICOCA)	SUGOCA
Ostatní	JR Nákladní	RTRI	JR Systems [ja ]
Popis společnosti	JRTT
Mezinárodní operace	Vlaky West Midlands (JR East: 14,95%)
Viz také	Shinkansen - Železniční muzeum - Kjótské železniční muzeum - SCMaglev a železniční park - SoftBank Telecom

Hromadná doprava v Fukuoka – Kitakyushu plocha
Metro Fukuoka řádky	Kūkō (Letiště) Hakozaki Nanakuma
JR Kyushu řádky	Chikuhi Chikuhō Main Fukuhoku Yutaka Haruda Wakamatsu Gotoji Hitahikosan Kagoshima Main Karatsu Kashii Nippo Sasaguri
Nishitetsu Železniční tratě	Amagi Dazaifu Kaizuka Tenjin utamuta
Ostatní železnice a lanovky	Jednokolejka Kitakyushu Amatetsu Amagi linka Chikutetsu Heichiku Ita Line Itoda linka Linka Tagawa Mojikó Retro scénická linie Lanovka Sarakurayama
Terminály	Železnice Hakata Kashii Kokura Kurosaki Nakasu-Kawabata Nishitetsu Fukuoka Orio Tenjin Tenjin-Minami Letiště Letiště Kitakyushu Letiště Fukuoka Letiště Saga Letiště Kokura Přístavy Kokura Hakata Shimonoseki
Trajekt	Domácí Kanmonské úžiny Trajekt Trajekt Suonada Mezinárodní Camelia Line Trajekt z Pukwanu Brouk Rychlý trajekt Kobee Trajekt Seznam provozovatelů trajektů v Japonsku
Smíšený	Karty Hayakaken nimoca SUGOCA Železniční doprava v Japonsku Transport ve Fukuoka-Kitakyushu
Japonsko tranzit: Tokio Osaka Nagoya Fukuoka Hakone Fuji Izu Hokkaido Aomori Sendai Akita Niigata Toyama Nagano Dobře Hirošima Shikoku Systémy metra Shinkansen tramvaje (seznam) anténní výtahy (seznam)