Linka Aizu - Aizu Liner
Repasovaná sada řady 485 G55 / 58 na an Linka Aizu služba, březen 2012 | |
Přehled | |
---|---|
Typ služby | Rychlý |
Národní prostředí | Prefektura Fukušima |
Současný operátor | JR East |
Trasa | |
Start | Korijama |
Konec | Aizu-Wakamatsu |
Průměrná doba jízdy | 1 hodina |
Četnost služeb | 3 zpáteční služby denně |
Použité linky | Banetsu West Line |
Palubní služby | |
Třídy) | Pouze standardní |
Technický | |
Kolejová vozidla | Řada 485 /Řada 583 EMU |
Rozchod | 1067 mm (3 stopy 6 palců) |
Elektrizace | 20 000 V AC režie |
Provozní rychlost | 95 km / h (60 mph) |
The Linka Aizu (あ い づ ラ イ ナ ー) byla omezená zastávka "Rapid" vlakové dopravy v Japonsku provozovaná Východojaponská železniční společnost (JR East) mezi Korijama a Aizu-Wakamatsu na Banetsu West Line v prefektuře Fukušima.[1]
Servisní vzor
Služby se skládají ze tří vlaků v každém směru denně. Některé vlaky jsou prodlouženy, aby jezdily do az Kitakata během rušných období.[2]
Stanice se zastaví
Služby zastavují na následujících stanicích. Ne všechny služby zastavují na stanici Kikuta.[2]
Korijama - Kikuta - Bandai-Atami - Inawashiro - Bandaimachi - Aizu-Wakamatsu
Kolejová vozidla
Služby obvykle tvoří 6 automobilů Řada 485 omezený expres -typ elektrická jednotka (EMU) set number G55 / 58 based at Sendai Depot, sometimes replacement by a 6-car Řada 583 EMU (sada N1 / 2).[1][3] Před 25. únorem 2012 byly služby běžně provozovány sadou 6/485 řady A1 / 2 se sídlem v Sendai.[3][4]
Série 485 sada A1 / 2 v livreji „Akabē“ na an Linka Aizu služba, květen 2010
Sada série 485 A1 / 2 překreslena v barvách JNR na Linka Aizu služba, červen 2011
Sada EMU řady 583 N1 / 2 na an Linka Aizu pracuje, září 2008
Formace
Vlaky jsou tvořeny, jak je znázorněno níže, s vozem 1 na konci Kōriyama. Auta 5 a 6 jsou vyhrazená místa k sezení.[1]
Řada 485
Číslo auta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
---|---|---|---|---|---|---|
Číslování | KuHa 481 | MoHa 484 | MoHa 485 | MoHa 484 | MoHa 485 | KuHa 481 |
Ubytování | Nevyhrazeno | Nevyhrazeno | Nevyhrazeno | Nevyhrazeno | Rezervováno | Rezervováno |
Řada 583
Číslo auta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
---|---|---|---|---|---|---|
Číslování | KuHaNe 583 | MoHaNe 582 | MoHaNe 583 | MoHaNe 582 | MoHaNe 583 | KuHaNe 583 |
Ubytování | Nevyhrazeno | Nevyhrazeno | Nevyhrazeno | Nevyhrazeno | Rezervováno | Rezervováno |
Interiér sady řady 583 s pevnými čtyřmístnými pozicemi, květen 2008
Dějiny
V červnu 2011 se jedná o šestivozový vůz v Sendai Řada 485 EMU set A1 / 2 běžně používaný na Linka Aizu služby byly překresleny z předchozí „Akabē "livrej do JNR béžová a kaštanová, návrat do provozu od 2. června 2011.[5]
Od 25. února 2012 byla sada A1 / 2 nahrazena sadou 6 automobilů série 485 G55 / 58, renovovanou sadou, převedenou z Oyama Depot a dříve používanou na Nikko a Kinugawa služby.[3]

Pravidelný Linka Aizu služby byly ukončeny od začátku revidovaného jízdního řádu zavedeného dne 14. března 2015.[6] Sezónní rychlé služby, jednoduše pojmenované Aizu, nicméně fungují během rušných prázdninových období pomocí šestivozových vlakových souprav EMU řady 485.[7]
Viz také
Reference
- ^ A b C JR 新 幹線 & 特急 列車 フ ァ イ ル [JR Shinkansen & Limited Express Train File]. Japonsko: Kōtsū Shimbun. 2008. str. 140. ISBN 978-4-330-00608-6.
- ^ A b Rozvrh JR, vydání ze srpna 2011, s. 660–661
- ^ A b C „あ い づ ラ イ ナ ー“ に 485 系 ラ ッ ピ ン グ 車 両 [Zdobená řada 485 pro liniové plavidlo Aizu]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 27. února 2012. Citováno 28. února 2012.
- ^ JR 電車 編成 表 2012 冬 [Formace JR EMU - zima 2012]. Japonsko: Kotsu Shimbunsha. Říjen 2011. str. 26. ISBN 978-4-330-25611-5.
- ^ 快速 „あ い づ ラ イ ナ ー“ , 485 系 国 鉄 色 編成 で 運 転 開始 [Řada 485 s JNR zavedena do služby na „Aizu Liner“ rapid]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 5. června 2011. Citováno 28. února 2012.
- ^ 2015 年 3 月 ダ イ ヤ 改正 に つ い て [Podrobnosti revize harmonogramu z března 2015] (PDF). Tisková zpráva (v japonštině). Japonsko: Východojaponská železniční společnost, divize Sendai. 19. prosince 2014. s. 6. Archivováno od originál (PDF) dne 21. ledna 2015. Citováno 31. ledna 2015.
- ^ 春 の 臨時 列車 の お 知 ら せ [Podrobnosti o dalších vlakových službách na jaře] (PDF). Tisková zpráva (v japonštině). Japonsko: Východojaponská železniční společnost, divize Sendai. 23. ledna 2015. s. 4. Archivovány od originál (PDF) dne 28. ledna 2015. Citováno 31. ledna 2015.