Moonlight Echigo - Moonlight Echigo
![]() Formace EMU řady 485 na a Moonlight Echigo služba, březen 2007 | |
Přehled | |
---|---|
Typ služby | Rychlý |
Postavení | Přerušeno |
Národní prostředí | Japonsko |
První služba | 1986 |
Poslední služba | 2014 |
Současný operátor | JR East |
Bývalý provozovatel | JNR |
Trasa | |
Start | Shinjuku |
Zastaví | Ikebukuro, Ōmiya, Takasaki, Nagaoka, Mitsuke, Higashi-Sanjō, Kamo, Niitsu |
Konec | Niigata |
Použité linky | Tohoku hlavní linka, Linka Takasaki, Joetsu linka, Hlavní linka Shinetsu |
Palubní služby | |
Stravovací zařízení | Žádný |
Technický | |
Kolejová vozidla | Řada 485 EMU |
Rozchod | 1067 mm (3 stopy 6 palců) |
Elektrizace | 1 500 V DC |
The Moonlight Echigo (ム ー ン ラ イ ト え ち ご) byl sezónní rychlý noční vlaková doprava provozovaná Východojaponská železniční společnost (JR East), která běží od Shinjuku na Niigata v Prefektura Niigata přes Linka Takasaki, Joetsu linka a Hlavní linka Shinetsu. Název je převzat z Provincie Echigo, staré jméno Prefektura Niigata. V roce 2009 byla služba omezena na sezónní provoz, a přestože společnost JR East formálně neoznámila ukončení, od května 2014 již žádné služby neproběhly.
Kolejová vozidla
Moonlight Echigo služby tvoří 6 automobilů Řada 485 elektrická jednotka (EMU) nastavuje K1 a K2 na základně Niigata Depot.[1]
Minulá kolejová vozidla
- 14 trenérů řady (červen 1986 až září 1987)
- Série 165 EMU se třemi vozy (od září 1987)
- Řada 183 EMU (březen 2010 až březen 2012)
Řada 183, duben 2010
Dějiny
Tato služba byla poprvé představena 30. června 1986 jako sezónní vlak pojmenovaný jednoduše Měsíční svit (ム ー ン ラ イ ト), aby přímo konkurovala nočním autobusovým spojům mezi Tokiem a Niigatou představenou v předchozím roce.[2] Od září 1987 byla kolejová vozidla tažená lokomotivou nahrazena EMU.[2] Tato služba se stala pravidelnou každodenní službou od března 1988.[2]
Od 14. března 2009 denně Moonlight Echigo byl přerušen a stal se sezónním vlakem jezdícím pouze během japonských svátků.[3] Poslední služba Moonlight Echigo fungovala v květnu 2014, přičemž tato služba byla zcela vyloučena z následujícího letního řádu v letech 2014 a 2015.[4]
Viz také
Reference
- ^ JR 電車 編成 表 2014 冬 [Formace JR EMU - zima 2014]. Japonsko: JRR. 1. prosince 2013. s. 35. ISBN 978-4-330-42413-2.
- ^ A b C JR 急 行 ・ 快速 列車 [JR Express & Rapid Trains]. Tokio, Japonsko: Železniční deník. 2. listopadu 1991. s. 54.
- ^ 東京 発 ブ ル ト レ 終 焉 「は や ぶ さ ・ 富士」 廃 止 へ [Hayabusa a Fuji Blue Vlaky z Tokia budou zrušeny]. MSN Japonsko (v japonštině). Japonsko: Sankei Shimbun a Sankei Digital. 19. prosince 2008. Archivovány od originál dne 1. února 2009. Citováno 17. května 2014.
- ^ http://www.jreast.co.jp/press/2015/20150516.pdf