USS Semmes (DDG-18) - USS Semmes (DDG-18)

USS Semmes
Dějiny
Spojené státy
Název:	Semmes
Jmenovec:	Raphael Semmes
Objednáno:	21. července 1959
Stavitel:	Avondale Marine Ways, Inc.
Stanoveno:	15. srpna 1960
Spuštěno:	20. května 1961
Získané:	30. listopadu 1962
Uvedení do provozu:	10. prosince 1962
Vyřazeno z provozu:	14.dubna 1991
Zasažený:	14.dubna 1991
Identifikace:	DDG-18
Motto:	Troufněte si na Excel
Osud:	Prodáno do Řecka
Řecko
Název:	Kimon
Jmenovec:	Aténský státník a generál Kimon
Uvedení do provozu:	13. září 1991
Vyřazeno z provozu:	17. června 2004
Identifikace:	D218
Osud:	Prodáno do šrotu, podzim 2006
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Charles F. Adams-třída ničitel
Přemístění:	Standard 3 277 tun, 4 526 při plném zatížení
Délka:	437 stop (133 m)
Paprsek:	47 stop (14 m)
Návrh:	4,6 m (15 stop)
Pohon:	2 × General Electric parní turbíny poskytující 70 000 SHP (52 MW); 2 hřídele 4 × Spalovací technika 8 790 kPa)
Rychlost:	33 uzly (61 km / h; 38 mph)
Rozsah:	4500 námořních mil (8300 km) při rychlosti 20 uzlů (37 km / h)
Doplněk:	354 (24 důstojníků, 330 poddůstojnických)
Senzory a systémy zpracování:	AN / SPS-39 3D radar pro vyhledávání vzduchu Radar AN / SPS-10 pro povrchové vyhledávání AN / SPG-51 radar řízení raketové palby Radar pro řízení střelby AN / SPG-53 Sonar AN / SQS-23 a trupový párový sonar SQQ-23 pro DDG-2 až 19 Radar AN / SPS-40 pro vyhledávání vzduchu
Vyzbrojení:	1 x Jednoramenný raketomet Mk 13 (DDG-15-24) pro RIM-24 Tartar SAM systém, nebo později RIM-66 Standard (SM-1) a Protilodní střela Harpoon 2 × 5 in (127 mm) / 54 ráže Mark 42 gun 1 × RUR-5 ASROC spouštěč 4 × 12,8 palce (325 mm) ASW torpédomety 2 x Torpédomety povrchových plavidel Mk 32

USS Semmes (DDG-18), byla druhá loď námořnictva pojmenovaná pro velitele (USN), kontradmirála (CSN), brigádního generála (CSA) Raphael Semmes (1809–1877). Semmes byl Charles F. Adams-třída torpédoborec řízených střel z Námořnictvo Spojených států. Do služby vstoupil v roce 1962, Semmes Většinu své kariéry strávila v divadlech v Atlantiku a Středomoří. Vyřazeno z provozu v roce 1991, Semmes byl převeden do Řecké námořnictvo a přejmenován Kimon. Torpédoborec byl vyřazen z provozu naposledy v roce 2004 a prodán za šrot v roce 2006.

Konstrukce a kariéra

Semmes byl stanoveno podle Avondale Marine Ways, Inc. na Avondale, Louisiana dne 15. srpna 1960 a spuštěno dne 20. května 1961 paní Felix Edward Hébert. Semmes byl do provozu dne 10. prosince 1962.

Po shakedownu Semmes připojil se k Destroyer Division (DesDiv) 62, Destroyer Squadron (DesRon) 6, v Charleston, Jižní Karolína v červenci 1963; a do léta roku 1964 se účastnil různých cvičení loďstva v Atlantiku a Karibiku. Na konci toho léta se plavila šest týdnů na východ NATO cvičení „Masterstroke / Teamwork“ v severním AtlantikuNorské moře plocha; a dne 22. září překročila polární kruh. O dva měsíce později, 28. listopadu, nasadila do Středomoří na své první čtyřměsíční turné s 6. flotila. Včas se vrátila do Charlestonu, aby se zúčastnila 2. flotila Cvičení na jaře roku 1965. Poté se podílela na podpůrných operacích mimo Dominikánská republika.

Od února do července 1966 provedl torpédoborec řízené střely svou druhou cestu s 6. flotilou; a po svém návratu do Spojených států změnila svůj domovský přístav z Charlestonu do Norfolk ve Virginii, s platností od 1. srpna, v očekávání její první velké opravy na Norfolk Naval Shipyard. V dubnu 1967 Semmes obnovil provoz obnovovacím výcvikem v Karibiku. V červenci se znovu připojila k DesRon 6 v Charlestonu; a v srpnu nasadila své třetí turné s 6. flotilou. Do ledna 1968 se účastnila cvičení flotily a NATO; poté se vrátil do Charlestonu a 31. ledna dorazil na měsíční odpočinek, než pokračoval v operacích v Karibiku a na východním pobřeží.

10. června Semmes opět vyplul na východ. Během tohoto měsíce a do července navštívila Německo a Dánsko; pak se otočil na jih pro další nasazení 6. flotily. Dne 15. listopadu se jí ulevilo torpédoborec USSJohn King na Rota, Španělsko; a o 11 dní později se vrátila do Charlestonu, kde zůstala po zbytek roku v přístavu.

V lednu 1969 schválila Charleston k účasti na cvičeních ASW a "Springboard" v portorický provozní oblast; pak se vrátila do svého domovského přístavu. V dubnu se vrátila do Karibiku na cvičení 2. flotily.

Sedmdesátá léta

Přes léto Semmes pokračoval v provádění cvičení v Karibiku a mimo jihovýchodní pobřeží. Na konci září znovu překročila Atlantik na sedmiměsíční nasazení u 6. flotily; a dne 10. února 1970, když kotvil v Neapol, zasáhla ji řecká nákladní loď SS Mautric. Škody způsobené na jejím luku byly rychle odstraněny; a před koncem měsíce obnovila provoz. V polovině března dorazila Barcelona pro obrat s USSConyngham. 18. března opustila Středomoří; a 28. března se vrátila do Charlestonu.

V průběhu roku 1971 zůstal její plán v zásadě stejný; ale po jejím každoročním turné se 6. flotilou, 16. července až 11. října, následovaly návštěvy Nizozemska a Dánska pro bi-národní operace a operace NATO. 20. prosince Semmes se vrátil do Jižní Karolína; a v lednu 1972 vstoupila do Charleston Naval Shipyard za přestavbu jejího strojírenského závodu na systém Navy Destillate Fuel Oil System. Na jaře obnovila operace u východního pobřeží a v Karibiku. V září se zúčastnila cvičení NATO „Silný expres“, které ji opět zavedlo nad severní polární kruh a po kterém následovaly návštěvy Norska a Dánska. V říjnu se vrátila do Charlestonu. V listopadu vedla cvičení v Karibiku; a v prosinci se připravovala na další nasazení ve Středomoří se Stálými námořními silami NATO v Atlantiku.

Po zkouškách na moři v operační oblasti Charlestonu Semmes z tohoto přístavu zahájila plavbu 4. ledna 1973. Do anglického Portsmouthu přijela 15. ledna a připojila se k tamním námořním silám NATO. Následujících sedm měsíců torpédoborec s řízenými střelami křižoval Atlantik a navštěvoval přístavy na obou stranách oceánu a účastnil se tří cvičení: cvičení NATO „Slunečné moře“ v lednu a únoru; Kanadské cvičení MARCOT 2/73, v dubnu a květnu; a norské cvičení „Midnight Sun“ v červnu. 1. července Semmes změnil operační řízení zpět na 2. flotilu a o devět dní později se vrátil do Charlestonu.

Po měsíci odstávky po nasazení, od 10. července do 10. srpna, pokračovala v operacích podél východního pobřeží a v Karibiku. V listopadu a prosinci se zúčastnila cvičení „Fun in the Sun“ a LANTREADEX 2–74. Semmes znovu vstoupil do Charlestonu 19. prosince, aby se připravil na generální opravu.

Řecká služba

Semmes byl vyřazen z provozu a zasažen z Registr námořních plavidel dne 14. dubna 1991, prodán Řecku dne 13. září 1991 a přejmenován Kimon. Byla vyřazena z provozu dne 17. června 2004 a umístěna do rezervy v Souda Bay, Kréta do šrotu na podzim 2006.

externí odkazy

• Sdružení USS Semmes DDG-18

Reference

• Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
• Tento článek obsahuje informace shromážděné z Registr námořních plavidel, který je jako vládní publikace USA v veřejná doména. Záznam lze najít tady.