Ničitel třídy Lütjens - Lütjens-class destroyer
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Srpna 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() | |
Přehled třídy | |
---|---|
Název: | Typ 103 Lütjens |
Stavitelé: | Bath Iron Works, USA |
Provozovatelé: | ![]() |
Uspěl | Sachsen- třída fregaty |
Postavený: | 1966–1970 |
V provizi: | 1969–2003 |
Dokončeno: | 3 |
V důchodu: | 3 |
Konzervované: | 1 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Raketový torpédoborec |
Přemístění: | 4720 t |
Délka: | 133,2 m (437 ft 0 v) |
Paprsek: | 14,3 m (46 ft 11 v) |
Návrh: | 6,1 m (20 ft 0 v) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 33 uzlů (61 km / h) |
Rozsah: | 4500 námořních mil (8300 km) při 20 kn (37 km / h) |
Doplněk: | 337 |
Senzory a systémy zpracování: |
|
Elektronická válka & návnady: |
|
Vyzbrojení: |
|
The Typ 103 Lütjens třída byla poslední třída ničitelé ve službě s Německé námořnictvo. Lodě byly USA Charles F. Adams-třída torpédoborce řízených střel ale s některými úpravami pro splnění německých požadavků.
Byly nahrazeny novými Sachsen- třída fregaty, určené fregata i když jsou mnohem větší a schopnější ve všech aspektech než Lütjens- ničitelé třídy.
Rozvoj
Strom Lütjens torpédoborce byly zakoupeny z USA k zajištění protivzdušné obrany.[1]
Pro německé použití obdržely následující úpravy:
- Komunikační systémy podle německých standardů. The Lütjens třída měla více antén a druhý stožár namontovaný na zadní nálevce. Velký radar pro letecký dohled byl umístěn dále na zádi (nad nálevkou).
Nové antény a umístění radaru zase znamenaly nutnost úpravy trychtýřů. Na Lütjens výfukové plyny byly vyzařovány do stran dvěma trubkami na levé a pravé straně každé nálevky.
- Nové umístění pole sonarů. The Lütjens měli svou sonarovou kopuli umístěnou v bouli směřující dopředu do přídě a ne pod příď, aby se zmenšila lodní návrh.
- Lepší ubytování pro posádku.
Servis
Tři lodě ve třídě byly uvedeny do provozu v letech 1969 a 1970.[2] Ve službě vytvořili 1. Zerstörergeschwader ("letka prvního ničitele") se sídlem v Kiel.
The Lütjens třída byla upgradována na typ 103A v roce 1970 s novým digitálním řízení palby počítače a lepší rakety pro staré Zubní kámen SM1 raketový systém. Kotle byly také převedeny na spalování lehčího oleje z logistických důvodů namísto těžký topný olej které je třeba předehřát.
Druhá hlavní seřízení bylo provedeno v 80. letech, kdy byly lodě upgradovány na typ 103B. Rakety byly upgradovány pomocí jediného Modified Raketomet Mark 13 vybavené schopné vystřelit SM-1MR raketa země-vzduch a Harpuna protilodní raketa. Typická rovnováha byla 32 u první a 8 u druhé. Řízení palby bylo vylepšeno upgradovanými počítači a novým Radar AN / SPG-60 který také zajišťoval osvětlení pro rakety.[2]
V 90. letech dostaly lodě ve třídě dvě RIM-116 RAM odpalovací zařízení a Plevy odpalovací zařízení.
S vyřazením z provozu Lütjens (D185) dne 18. prosince 2003 věk páry skončila pro německé námořnictvo. Mölders (D186) se stala muzeální lodí v Muzeu německého námořnictva v Wilhelmshaven.
Rychlosti přes 30 uzlů (56 km / h) se díky enormní spotřebě paliva udržovaly pouze omezenou dobu. Se dvěma aktivními kotli mohla loď dosáhnout rychlosti až 27 uzlů (50 km / h). Tři kotle dosáhly 30 uzlů (56 km / h). Pro jakoukoli rychlost nad 30 uzlů (56 km / h) byly potřeba všechny čtyři kotle.
Seznam lodí
Vlajka číslo | název | Jmenovec | Volání podepsat | Stavitel | Stanoveno | Spuštěno | Uvedeno do provozu | Rozložit misovaný | Osud | Odkaz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
D185 | Lütjens | Admirál Günther Lütjens | DRAE | Bath Iron Works | 1. března 1966 | 11. srpna 1967 | 22. března 1969 | 18. prosince 2003 | 2012 sešrotován Aliağa, (krocan ) | |
D186 | Mölders | Oberst Werner Mölders | DRAF | Bath Iron Works | 12.04.1966 | 13.dubna 1967 | 23. února 1969 | 28. května 2003 | Loď muzea v Marinearsenal Wilhelmshaven (Německo) | [3] |
D187 | Rommele | Generalfeldmarschall Erwin Rommel | TÁHNOUT | Bath Iron Works | 22. srpna 1967 | 1. února 1969 | 2. května 1970 | 30. září 1998 | kanibalizováno, 2004 sešrotován v Aliağa (Turecko) | [4] |
Všechny tři lodě postavil Bath Iron Works ve Spojených státech. Byly pojmenovány podle slavných německých důstojníků, kteří zahynuli v roce druhá světová válka; Lütjens který velil bitevní lodi Bismarck pracovní skupina, stíhací eso Mölders Luftwaffe a polní maršál Rommel.
Reference
- ^ Miller, David (1992). The World's Navies: An Illustrated Review of the Navies of the World. Londýn: Salamander. p. 82. ISBN 9780861016426.
- ^ A b Sharpe, Richard (1995). Jane's Fighting Ships. London: Janes Information Group. p. 238. ISBN 9780710611611.
- ^ „Technische Daten“. Zerstörer Mölders - D186 (v němčině). Citováno 21. června 2018.
- ^ „Das Schiff“. D187 Zerstörer Rommel (v němčině). Citováno 21. června 2018.