Seznam amerických vojenských džípů - List of U.S. military jeeps
Toto je seznam vojenská lehká užitková vozidla typu běžně označovaného jako džípy a obvykle klasifikovaného jako1⁄4-ton jmenovité užitečné zatížení, vyrobené americkými výrobci automobilů, v pořadí od prvního vytvoření.
druhá světová válka

Džíp z doby druhé světové války postavený společností Ford s designem Willys-Overland.
- 1940 Bantam Pilot -Prototyp
- 1940 Bantam BRC-60 -Prototyp
- 1940 Willys Quad -Prototyp
- 1940 Ford Pygmy -Prototyp
- 1940 Budd Ford -Prototyp
- 1941 Ford GP
- 1941 Willys MA
- 1941 Bantam BRC-40
- 1941-1944 Willys MT „Super Jeep“ - prototyp 6x6, 3⁄4 tuny - malý počet byl vyroben v různých konfiguracích [1]
- 1942 Willys MB (lamelová mřížka)
- 1942–1943 Ford GTB 11⁄2-ton 4x4 'Barma jeep'
- 1942–1945 Willys MB (vyražená mřížka)
- 1942–1945 Ford GPW
- 1943 Willys WAC (pro „Willys Air Cooled“) „Jeeplet“ - prototyp superlehkého 4WD na plný úvazek s nezávislým odpružením vpředu i vzadu [1]
- 1944 Willys MLW-1 (pro „Military Long Wheelbase“) - prototyp (nikdy nedokončený)
- 1944 Willys MLW-2 (pro „vojenský dlouhý rozvor“) nebo „Jungle Jeep“ - prototyp pro a polovina-ton, džíp vhodný pro džungli [1]
Po druhé světové válce
- 1949–1952 M38 (Willys MC)
- 1950 CJ V-35 (/ U) - hluboké brodění Willys CJ-3A; 1000 jednotek postavených pro USMC [2]
Ford M151 - nejdelší používaný americký džíp.
- 1952–1957 M38A1 (Willys MD)
- 1952–1957 M38A1C vybaven protitankovou puškou bez zpětného rázu 105/106 mm
- Sanitka M170
- 1953 Willys BC Bobcat alias „Aero Jeep“ - prototyp pro velmi malý, lehký džíp (1475 liber) pro snazší zvedání pomocí současných vrtulníků,[3] nakonec odmítl ve prospěch designu AMC M422.
- 1955 M38A1D - malý počet M38A1 nesl M28 nebo M29 „Davy Crockett Weapon System“, nejmenší v USA taktická jaderná zbraň, vystřeleno ze 120 mm nebo 155 mm bezzákluzová puška
- 1959–1962 AMC M422 Mighty Mite
- 1960–1982 Ford M151
- 1960–1968 Jeep M606

Ford GPA vedle běžného džípu druhé světové války
USA také použily vojenská vozidla, která přímo souvisejí s džípy, nebo se jednalo o Willys / Jeep značkové, ale toto odbočení výrazně od konceptu vozidla jeep:
Obojživelný džíp (WW II)
Willys / Jeep značkové, ale ne jeep-jako vozidla
- 1956–1965 vojenské varianty Jeep Forward Control
- Nákladní automobil M676, vyzvednutí nákladu
- M677 Truck, Cargo Pickup w / 4 Dr. Cab
- M678 Truck, Carry All
- M679 Náklaďák, sanitka
- 1958-1960 Willys XM443 / M443E1 „Super Mule“ - prototypy pro 3⁄4tunové, podlahové nákladní vozy se středními motory, srovnatelné s většími než M274 "Mechanický mezek" [4][1][5]
- 1967–1969 Nákladní automobil M715 - na základě komerčního Kaiseru Jeep Gladiator
Reference
- ^ A b C d Skvělé džípy, které jste nikdy neviděli - časopis o čtyřech kolech a offroadech
- ^ Evoluce hlubokých vod Fording a Jeep
- ^ Postaveno k letu - Army Tests Aluminium Jeep - Popular Science, Feb 1954, p.162
- ^ Foster, Patrick R. (2014). Jeep: The History of America's Greatest Vehicle. Motorbooks. p. 63. ISBN 9780760345856.
- ^ Fóra vojenských vozidel 3/4 t 4x4 - G503
![]() | Tento vojenské vozidlo článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |