Železniční stanice Ashley Hill - Ashley Hill railway station

Ashley Hill
Ashley Hill železniční stanice site.jpg
Místo stanice (1992)
UmístěníAshley Down, Město Bristol
Spojené království
Souřadnice51 ° 28'42 ″ severní šířky 2 ° 34'36 "W / 51,4783 ° N 2,5768 ° W / 51.4783; -2.5768Souřadnice: 51 ° 28'42 ″ severní šířky 2 ° 34'36 "W / 51,4783 ° N 2,5768 ° W / 51.4783; -2.5768
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostBristol a Jižní Wales Union Railway
Pre-seskupeníVelká západní železnice
Post-seskupeníVelká západní železnice
Klíčová data
13. srpna 1864Stanice se otevře
23. listopadu 1964Stanice se zavírá

Železniční stanice Ashley Hill byl vlakové nádraží sloužící oblasti Ashley Down na severu Bristol, Anglie. To bylo lokalizováno na čem je nyní známý jako Filton Bank. To bylo podáváno zastavením vlaků do Pláž Severn (přes Pilning ), Avonmouth (přes Chittening ) a Swindon (přes Badminton ).

Dějiny

Stanice byla otevřena v roce 1864 Bristol a Jižní Wales Union Railway, který byl absorbován Velká západní železnice v roce 1868. Stanice přešla na Západní oblast britských železnic na znárodnění v roce 1948. To bylo uzavřeno British Railways Board v roce 1964.

Předcházející staniceHistorické železniceNásledující stanice
Stapleton Road
Linka a stanice otevřená		 Velká západní železnice
Bristol a Jižní Wales Union Railway		 Horfield
Linka otevřená, stanice zavřená

Web dnes

Místem projíždějí vlaky mezi Bristol Temple Meads a Bristol Parkway. Zbytky jednoho z nástupišť jsou jasně viditelné.

V roce 2001 byla stanice vybrána k opětovnému otevření jako „Ashley Down“ a byla použita jako zastávka pro navrhovanou stanici Bristol Supertram projekt. To bylo plánováno fungovat jako 30minutová služba mezi Broadmead Shopping Center a North Bristol, ale projekt byl zrušen v roce 2004.

Budoucnost

Trať přes Ashley Hill měla být elektrifikována v roce 2017 jako součást elektrifikačního projektu Great Western Main Line, ale tato práce byla odložena na neurčito.[1][2] Trasa však byla obnovena na čtyři tratě, což umožní více služeb mezi Parkway a Bristol Temple Meads a oddělit rychlé meziměstské služby od místních zastavovacích služeb.[3][4]

Bylo navrženo, aby byla stanice Ashley Hill znovu otevřena jako součást MetroWest systém.[5][6] Znovuotevření podpořila Rada města Bristolu, Network Rail, místní poslanci a místní železniční skupiny,[7] a poskytl by železniční přístup místním vysokým školám a County Ground, domov Gloucestershire County Cricket Club.[8] To však bylo vyloučeno Network Rail kvůli moderním předpisům týkajícím se spádu koleje ve stanicích a také kvůli vysokým nákladům na odstranění násypu.[9][10]V lednu 2018 však vyšlo najevo, že existují plány na znovuotevření stanice (i když jen Ashley Down) v rámci znovuotevření Henbury Spur.[11]

V návaznosti na zasedání městské rady v Bristolu dne 20. června 2019 byla Ashley Hill uváděna jako stanice hlavního zájmu v MetroWest s termínem otevření předpokládaným do roku 2021. Bude na lince Henbury Line, přičemž služby jsou jednou za hodinu a volají v opatství Filton. Wood, North Filton a Henbury na cestě na sever a Stapleton Road, Lawrence Hill a Bristol Temple Meads na cestě na jih.[12]

Reference

  1. ^ „Modernizace Great Western“ (PDF). Network Rail. Archivovány od originál (PDF) dne 13. dubna 2013. Citováno 9. června 2012.
  2. ^ „Trasa z Bristolu do Londýna bude elektrifikována“. Tohle je Bristol. Northcliffe Media. 23. července 2009. Citováno 5. dubna 2012.
  3. ^ „Zelená pro dlouho očekávaná vylepšení železniční dopravy“. The Post, Bristol. Northcliffe Media. 17. července 2012. Citováno 29. září 2013.
  4. ^ Broadbent, Steve (16. – 29. Května 2012). “Loď-tvar a Bristol móda”. ŽELEZNICE. Č. 696. str. 46–53.
  5. ^ White, James (13. března 2009). „Item 04: Greater Bristol Metro“ (PDF). Partnerství západně od Anglie. Citováno 28. prosince 2011.
  6. ^ „Kampaň na vlaky z Bristol Temple Meads každou půl hodinu“. Tohle je Bristol. Northcliffe Media. 17. ledna 2012. Citováno 19. ledna 2012.
  7. ^ „Studie proběhne do plánů nové stanice“. Bristol Post. Northcliffe Media. 17. září 2013. Citováno 10. října 2013.
  8. ^ Wood, Dave (16. září 2013). „Nové tratě, nové stanice poskytnou příležitosti“. Citováno 10. října 2013.
  9. ^ „Náklady nastaveny tak, aby signalizovaly konec plánu na znovuotevření městského nádraží“. Bristol Post. Místní svět. 6. listopadu 2013. Citováno 26. listopadu 2013.
  10. ^ Johnston, Howard (27. listopadu - 10. prosince 2013). "Regionální zprávy". ŽELEZNICE. Sv. 736. Haymarket Publishing. str. 24.
  11. ^ [1]
  12. ^ [2]
  • Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Jowett, Alan (2000). Jowettův znárodněný železniční atlas (1. vyd.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN  978-0-906899-99-1. OCLC  228266687.