Železniční stanice Chalford - Chalford railway station - Wikipedia
Chalford | |
---|---|
Umístění | Chalford, Stroud Anglie |
Souřadnice | 51 ° 43'15 ″ severní šířky 2 ° 08'54 "W / 51,7207 ° N 2,1483 ° WSouřadnice: 51 ° 43'15 ″ severní šířky 2 ° 08'54 "W / 51,7207 ° N 2,1483 ° W |
Odkaz na mřížku | SO898024 |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Velká západní železnice |
Pre-seskupení | GWR |
Post-seskupení | GWR |
Klíčová data | |
2. srpna 1897 | Stanice se otevřela |
2. listopadu 1964 | Stanice uzavřena |
Železniční stanice Chalford byla umístěna na Velká západní železnice je Golden Valley Line mezi Swindon a Gloucester. Bylo to na východ od mostu nesoucího Cowcombe Hill přes železnici. Na východ od stanoviště leží Chalfordský viadukt a dále, Dlouhý tunel Sapperton.
Dějiny
The Velká západní železnice (GWR) čára mezi Kemble a Gloucester - které plánoval Cheltenham a železnice Great Western Union - byla otevřena 12. května 1845, ale v Chalfordu nebyla původně poskytována žádná stanice: na jihovýchod byla Tetbury Road a na západ Brimscombe.[1] Dne 2. srpna 1897 byla v Chalfordu otevřena nová stanice.[2]
Byly tam dvě plošiny, stavědlo, vlečky a kotce pro dobytek.[3] Najednou tam byla také bouda pro parní železniční motor.[4]
Dne 12. října 1903 zavedla GWR páru železniční motor služby na trase mezi Stonehouse a Chalford,[5] obsluhující stávající stanice na Stroud a Brimscombe a také čtyři nová místa zastavení, z nichž každé se nacházelo v blízkosti železničního přejezdu: Crossing Panny Marie, Přejezd šunkového mlýna, Downfield Crossing a Ebley Crossing.[6]
V roce 1933 vydala stanice Chalford 98 109 jízdenek pro cestující a 282 permanentek; předala 7 632 balíků a 66 tun obecného zboží; přijaté zboží zahrnovalo 99 tun uhlí a koksu, 321 tun ostatních nerostů, 305 tun obecného zboží; a stanice obsluhovala 143 nákladních vozidel s dobytkem.[7]
Přeprava zboží ukončena dne 12. srpna 1963,[8] a stanice uzavřena dne 2. listopadu 1964.[2] Stavědlo zůstalo v provozu až do 13. června 1965.[9]
Trasy
Předcházející stanice | Historické železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
St Mary's Crossing Halt Linka otevřená, stanice zavřená | Velká západní železnice Cheltenham a železnice Great Western Union | Tetbury Road Linka otevřená, stanice zavřená |
Reference
- ^ MacDermot, E.T. (1927). Historie Velké západní železnice, sv. I: 1833-1863. Paddington: Velká západní železnice. p. 184.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ A b Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. str. 57. ISBN 1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Mitchell, Victor E .; Smith, Keith (leden 2005). Swindon do Gloucesteru. Západní hlavní linie. Midhurst: Middleton Press. Obrázek XVI. ISBN 1-904474-46-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Mitchell & Smith 2005, obr. 69
- ^ MacDermot, E.T. (1931). Historie Velké západní železnice, sv. II: 1863-1921. Paddington: Velká západní železnice. p. 428.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Lewis, John (2004). Great Western Steam Railmotors a jejich služby. Didcot: Divoká labuť. 2, 4. ISBN 1-874103-96-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Mitchell & Smith 2005, obr. 70
- ^ Mitchell & Smith 2005, obr. 71
- ^ Mitchell & Smith 2005, obr. 72