Železniční stanice Reston - Reston railway station - Wikipedia

Spočívat
Reston station geograph-3835422-by-Ben-Brooksbank.jpg
Místo stanice, 1997
UmístěníSpočívat, Skotské hranice
Skotsko
Souřadnice55 ° 51'02 ″ severní šířky 2 ° 11'50 ″ Z / 55,8506 ° N 2,1972 ° W / 55.8506; -2.1972Souřadnice: 55 ° 51'02 ″ severní šířky 2 ° 11'50 ″ Z / 55,8506 ° N 2,1972 ° W / 55.8506; -2.1972
Odkaz na mřížkuNT877619
Platformy3
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostSeverní britská železnice
Pre-seskupeníSeverní britská železnice
Post-seskupeníLondýn a severovýchodní železnice
Klíčová data
22. června 1846 (1846-06-22)Stanice se otevřela
13. srpna 1849Otevřela se pobočka Duns
10. září 1951Pobočka Duns uzavřena
4. května 1964 (1964-05-04)Stanice uzavřena

Železniční stanice Reston sloužil vesnici Spočívat ve Skotsku v letech 1846 až 1964. Bylo to na hlavní linii Severní britská železnice a po většinu svého života byl uzlem odbočky do Duny.

Dějiny

Hlavní linie Severní britská železnice mezi Edinburgh (Severní most) a Berwick-upon-Tweed, bylo povoleno buď dne 4. července 1844[1] nebo 19. července 1844,[2] a pro veřejnost otevřena 22. června 1846.[3][1][4] Jedna z původních stanic byla Spočívat, který byl lemován Grantshouse směrem k Edinburghu a Ayton směrem k Berwicku.[5] Počáteční provoz byl pět vlaků v každém směru ve všední dny a dva v neděli.[3]

Stanice se stala křižovatkou s otevřením odbočky do Duny dne 13. srpna 1849;[6][7] tato linka byla později rozšířena o Berwickshire železnice, dosahující Earlston dne 16. listopadu 1863 a St. Boswells dne 2. října 1865.[8][9] Hlavní trať vedla zhruba na východ – západ přes Reston, ale otočila se na jihovýchod ve směru na východ. Trať do Duns a St. Boswells začala na křižovatce obrácené k Berwick-upon-Tweed a vedla na jih k první stanici v Chirnside.[10]

Zařízení

V roce 1904 byla stanice (tehdy uvedena jako Reston pro Coldingham a St. Abbs ) byl schopen zvládnout všechny třídy dopravy (zboží, cestující, balíky, kolová vozidla, hospodářská zvířata atd.) a byl zde nákladní jeřáb schopný zvedat 1,5 dlouhé tuny (1524 kg).[11] Mezi Restonem a Chirnside (na linii Duns) byly vlečky známé jako Auchencrow Siding (jižně od silnice přes most v referenční mřížka NT860599) a Billiemains Sidings (severně od silničního mostu v NT858593), každý na západní straně linky a schopný manipulovat pouze se zbožím.[12][13]

Mapy období ukazují, že stanice Reston měla nástupiště na obou stranách dvoukolejné hlavní trati, které byly spojeny lávkou; budova stanice byla na severní (východ) nástupišti; platforma pro jednokolejnou linii Duns byla na severní straně této linie; sklad zboží s jeřábem byl na severní straně hlavní trati na západní straně stanice; a že křižovatka byla na východ od stanice. Mapy také ukazují vlečky v blízkosti křižovatky, vážící stroj ve skladišti zboží, točnu v úhlu mezi těmito dvěma cestami, stavědlo poblíž křižovatky a několik signálů.[13]

Pokles a uzavření

Linka St. Boswells byla snížena zpět na Duns po poškození povodněmi dne 12. srpna 1948.[9] Pobočka Duns uzavřena pro cestující dne 10. září 1951,[7][14] a k přepravě dne 16. července 1965.[15] Stanice Reston a Grantshouse byly uvedeny k uzavření v první zprávě Beeching,[16] a řádně uzavřeno dne 4. května 1964;[17] Ayton uzavřel dne 5. února 1962.[18]

Zbývající infrastruktura v Restonu se skládá ze dvou vleček inženýra, jedné na každé straně a dvou výhybek 47mil 14 řetězy (75.9 km ) z Edinburghu Waverley.[19]

Budoucnost

Návrhy na opětovné otevření stanice obdržely podporu John Lamont MSP, který případ předal Skotský parlament.[20] Studie zveřejněná v roce 2013 to navrhovala East Linton a stanice Reston budou znovu otevřeny.[21]

Od té doby Abellio ScotRail převzali povolení v dubnu 2015, nyní se zavázali k opětovnému otevření stanic East Linton a Reston v rámci místní služby Berwick do prosince 2016, ale vzhledem k nedostatku služeb kolejových vozidel do Restonu bude nyní zahájen do roku 2021. East Linton však , začne na konci roku 2018.[22]

V roce 2019 Transport Skotsko potvrdila, že stanice bude v provozu do roku 2024.[23] Osnovy nové stanice zahrnují 260metrové nástupiště po obou stranách linky Berwick-to-Edinburgh, stejně jako lávku, přístřešky a 70prostorové parkoviště.[24] V prosinci 2020 byla podána žádost o plánování nové stanice.[25]

Poznámky

  1. ^ A b Awdry 1990, str. 152.
  2. ^ Ellis 1959, str. 5.
  3. ^ A b Ellis 1959, str. 11.
  4. ^ Zadek 1995, str. 196.
  5. ^ Ellis 1959, str. 8.
  6. ^ Ellis 1959, str. 13.
  7. ^ A b Zadek 1995, str. 86.
  8. ^ Zadek 1995, str. 87.
  9. ^ A b Awdry 1990, str. 117.
  10. ^ Conolly 1976, str. 31, oddíl C3.
  11. ^ RCH 1970, str. 457.
  12. ^ RCH 1970, str. 120, 457.
  13. ^ A b OS 1908.
  14. ^ Railscot.
  15. ^ Dunse History Society.
  16. ^ Beeching 1963 124, 125.
  17. ^ Zadek 1995 108, 196.
  18. ^ Zadek 1995, str. 22.
  19. ^ Yonge 2007, mapa 11C.
  20. ^ BBC News 2012.
  21. ^ BBC News 2013.
  22. ^ https://www.bbc.co.uk/news/uk-scotland-south-scotland-38833773
  23. ^ „Opětovné otevření stanice Reston do roku 2024“. Berwick Inzerent. 31. ledna 2019. Citováno 28. února 2019.
  24. ^ Knox, David (25. února 2020). „Plány stanice Reston odeslány“. Hraniční telegraf.
  25. ^ „Byla odeslána žádost o plánování pro stanici Reston“. Network Rail Media Center. Citováno 16. prosince 2020.

Reference

externí odkazy

Předcházející staniceHistorické železniceNásledující stanice
Ayton
Linka otevřená, stanice zavřená		 Severní britská železnice
Hlavní linka NBR		 Grantshouse
Linka otevřená, stanice zavřená
Nepoužívané železnice
Terminus Severní britská železnice
Berwickshire železnice		 Chirnside
Linka a stanice uzavřena