Železniční stanice Bordon - Bordon railway station
Bordon | |
|---|---|
 | |
| Umístění | Bordon, East Hampshire Spojené království |
| Odkaz na mřížku | SU784363 |
| Platformy | 3 (jedna platforma Longmoor M. Rly) |
| Jiná informace | |
| Postavení | Nepoužíváno |
| Dějiny | |
| Pre-seskupení | Londýn a jihozápadní železnice |
| Post-seskupení | Jižní železnice Jižní oblast britských železnic |
| Klíčová data | |
| 11. prosince 1905 | Otevřeno |
| 16. září 1957 | Uzavřeno pro osobní dopravu |
| 4. dubna 1966 | Uzavřeno pro nákladní dopravu |
Bordonská lehká železnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bordon byla železniční stanice na Bordonská lehká železnice který sloužil anglické vesnici Bordon a jeho blízký armádní tábor. Budova stanice byla postavena z vlnitého plechu na ocelovém rámu a stála na krátké cihlové zdi. Extra provoz během První světová válka vedlo k rozšíření stanice a přidání dřevěné stříšky na straně nástupiště. Stanice měla také malou motorovou halu, která byla v počátcích linky používána pro noční odstavení motorů. Bouda měla být později poškozena motorem protékajícím její zadní částí a poté byla ponechána, aby se stala opuštěnou. Jedenáct železničních domků bylo postaveno londýnskou a jihozápadní železnicí poblíž stanice, aby se tam ubytoval personál: všechny byly buď dvojdomky, nebo řadové, kromě č. 8, který byl sídlem ředitele stanice. Malý dřevěný signální schránka umístěný na přístupu ke stanici dokončil rozložení.[1]
V Bordonu bylo možné přestoupit za služby na Longmoorská vojenská železnice vůči Liss, ačkoli fyzické připojení k hlavnímu Linka Waterloo-Portsmouth tam byla založena až v roce 1942.[1]
Klesající využití způsobilo, že horní platforma ve 30. letech zarostla, což mělo za následek její zkrácení na polovinu původní délky. Přesto se stále používalo jen velmi málo a na konci 50. let byla velmi zarostlá. Po uzavření trati v roce 1966 byly staniční budovy zbořeny a pozemky byly prodány ke komerčnímu využití. Na webu nyní stojí „Bordon Trading Estate“.[2]
The Asociace společností provozujících vlaky po zveřejnění své zprávy požádali o financování znovuotevření této stanice Spojování komunit: rozšiřování přístupu k železniční síti.[3]
Služby
Na jihozápadní železnici jezdí často trenér Farnham železniční stanice spojit s vlaky. Ty běželi do Liphooku.
| Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Kingsley Halt | British Rail Jižní region Bordonská lehká železnice | Terminus | ||
| Terminus | Longmoorská vojenská železnice | Oakhanger Halt |
| Předcházející stanice |  Národní železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Terminus | Jihozápadní železnice Bordon SWR Coach Link | Farnham | ||
| Nepoužívané železnice | ||||
| Terminus | Jihozápadní vlaky Dostavník na jih | Liphook | ||
Viz také
Reference
- ^ A b Harding, Peter A. (1987). Bordonská lehká železnice. Woking, Surrey: Peter A. Harding. ISBN 0-9509414-3-3.
- ^ Železniční stanice Bordon na Subterranea Britannica
- ^ „BBC NEWS - Anglie - Provozovatelé volají po nových železničních tratích“. BBC novinky. 15. června 2009. Citováno 15. června 2009.
externí odkazy
Souřadnice: 51 ° 07'14 ″ severní šířky 0 ° 52'52 ″ Z / 51,12063 ° N 0,88120 ° W