Železniční stanice Charlton Kings - Charlton Kings railway station
Charlton Kings | |
---|---|
![]() Červen 1962 | |
Umístění | Charlton Kings, Cheltenham Anglie |
Souřadnice | 51 ° 52'33 ″ severní šířky 2 ° 03'17 ″ Z / 51,8759 ° N 2,0548 ° WSouřadnice: 51 ° 52'33 ″ severní šířky 2 ° 03'17 ″ Z / 51,8759 ° N 2,0548 ° W |
Odkaz na mřížku | SO964196 |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Přímé železnice Banbury a Cheltenham |
Pre-seskupení | Velká západní železnice |
Post-seskupení | Velká západní železnice Západní oblast britských železnic |
Klíčová data | |
1. června 1881 | Stanice se otevře |
15. října 1962 | Stanice se zavírá |
Železniční stanice Charlton Kings byla malá stanice v Gloucestershire sloužící vesnici Charlton Kings a jižní předměstí Lázně Cheltenham.
Dějiny
Stanice byla otevřena v roce 1881 otevřením Bourton-on-the-Water na Cheltenham část Přímé železnice Banbury a Cheltenham, která byla provozována a později převzata Velká západní železnice.
Od roku 1891 byla stanice Charlton Kings také obsluhována vlaky na Midland a South Western Junction Railway linka, která odbočila z linie Banbury a Cheltenham na Andoversford a vytvořil severojižní spojení mezi Cheltenhamem a Swindonem, Andoverem a jižním pobřežím. M & SWJR měla práva na běh přes linku GWR.
Charlton Kings byla malá stanice s dřevěnou budovou. Linka procházející během tohoto období byla obzvláště rušná První světová válka a Druhá světová válka s těžkými pohyby vojsk a strojů na M & SWJR. Po druhé světové válce však doprava rychle poklesla a Charlton Kings také čelil konkurenci služeb silniční dopravy. Stanice byla v roce 1956 zprovozněna na „zastavenou“ a před několika lety byla vyřazena zařízení pro přepravu zboží.
Linka M & SWJR uzavřena pro osobní dopravu v září 1961 a služby na lince Banbury do Cheltenhamu byly staženy dne 15. října 1962, kdy byla stanice Charlton Kings uzavřena. Po stanici dnes není ani stopy.
Chelsea Building Society koupil nepoužívaný pozemek kolem roku 2004 a vybudoval druhé menší sídlo, které mělo omezit jeho rozšiřující se sídlo.
Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Cheltenham South a Leckhampton Linka a stanice uzavřena | Velká západní železnice Midland a South Western Junction Railway | Andoversford Junction Linka a stanice uzavřena | ||
Velká západní železnice Přímé železnice Banbury a Cheltenham |
Reference
- Mike Oakley, Železniční stanice Gloucestershire2003, Dovecote Press, Wimborne, ISBN 1-904349-24-2, str. 35–36