Železniční stanice Brimscombe Bridge Halt - Brimscombe Bridge Halt railway station

Brimscombe Bridge Halt byl otevřen 1. února 1904 o tom, co je nyní Golden Valley Line mezi Kemble a Stroud. Tato linka byla otevřena v roce 1845 jako Cheltenham a železnice Great Western Union ze Swindonu do Gloucesteru a toto byla jedna z mnoha malých stanic a zastávek postavených na této trati pro místní osobní dopravu. Toto zastavení se otevřelo po zavedení Parní železniční motor GWR služby mezi Stonehouse a Chalford Zastavení bylo mezi Brimscombe a Stroud a představovaly střídavé plošiny po obou stranách mostu pro místní silnici „Brimscombe Hill“, s plošinou dolů (směrem k Stroudu) na východní straně a plošinou nahoru (směrem na Kemble) na západě. Přístup na základní dřevěné plošiny byl z mostu. Každý s Přístřešky ve stylu pagody GWR brzy po otevření a elektrické osvětlení bylo instalováno v únoru 1939 s odhadovanou cenou 90 £.
Uzavření zastavení přišlo v listopadu 1964 po stažení místní zastavující osobní dopravy na trati. Po zastavení dnes nezůstala žádná stopa, ale po přístupových cestách jsou nějaké stopy.
Služby
Tomuto zastavení sloužil Gloucester na Chalford místní osobní doprava, známá jako Chalford Auto.
Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Ham Mill Halt Linka otevřená, stanice zavřená | Velká západní železnice Cheltenham a železnice Great Western Union | Brimscombe Linka otevřená, stanice zavřená |
Reference
- Mike Oakley (2003). Železniční stanice Gloucestershire. Wimborne: Dovecote Press. p. 62. ISBN 1-904349-24-2.
Souřadnice: 51 ° 43'03 "N 2 ° 11'29 ″ Z / 51,7174 ° N 2,1913 ° W
![]() | Tento článek o železniční stanici v Jihozápadní Anglie je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
Tento článek o budově nebo struktuře Gloucestershire je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |