Nádraží Swithland - Swithland railway station
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Července 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Swithland | |
---|---|
Umístění | Spojené království |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Velká centrální železnice |
Klíčová data | |
1899 | Plánované otevření, nikdy neotevřeno |
1964 | vlečky uzavřeny |
1969 | Linka uzavřena |
1990 | Linka se znovu otevřela |
Swithland byla železniční stanice, která byla postavena na Velká centrální hlavní linka mezi Rothley a Quorn a Woodhouse. Stanice měla být otevřena v březnu 1899, ale nikdy nebyla dokončena, i když linka byla otevřena podle plánu v březnu 1899. Trať přes místo stanice byla uzavřena v květnu 1969. Linka přes stanici byla znovu otevřena v roce 1990 jako Velká centrální železnice.[1]
Dějiny
Původní plány pro MS&LR je London Extension měl stanici umístěnou na Swithland namísto Rothley, ačkoli Rothley byl mnohem větší vesnicí těch dvou, a jen o něco dále od linie. Místní tlak, převážně vedený Frederickem Merttensem, lordem z Rothley Manor, si vynutil změnu plánů a navrhované místo se změnilo na Rothley; to však neznamená, že stanice Swithland byla opuštěna. Železniční společnost měla vize přeměnit oblast na turistické místo a stejně byla zahájena výstavba stanice Swithland. Skládalo by se z ostrovní plošiny standardního designu, která se stala typickou pro linii, zde méně obvyklý typ „náspu“, který se táhl od vozovky (silnice Swithland-Rothley), která prošla pod linií, podobně jako East Leake. V případě, že tyto plány byly zmařeny, údajně v poměrně pokročilé fázi, a práce se zastavila. Protože to bylo sotva míli daleko na jih, Rothley stanice byla považována za dostatečnou pro obsluhu oblasti.
Bylo obtížné určit, jak velká část stanice Swithland byla ve skutečnosti postavena. Zděný vchod do stanice pod a mezi dvojitými mosty přes silnici Swithland-Rothley lze vidět dodnes; jedna z mnoha vynikajících fotografií pořízených leicesterským fotografem S.W.A. Newton konstrukce linky jasně ukazuje pohled dívající se nahoru po schodišti směrem k nástupišti. Záhada obklopuje samotnou platformu - zdá se, že několik zdrojů potvrzuje, že platforma byla dokončena, spolu s alespoň některými budovami, ale zatím to nebylo možné s určitostí doložit. Je známo, že vše, co bylo postaveno, trvalo jen krátkou dobu, ačkoli hlavní běžící tratě se během provozní historie tratě nadále otáčely kolem místa platformy.
Viz také
Zrušené plány | ||||
Rothley Linka a stanice otevřená | Velká centrální železnice London Extension | Quorn a Woodhouse Linka a stanice otevřená |
Reference
Souřadnice: 52 ° 42'51 ″ severní šířky 1 ° 10'04 ″ Z / 52,7143 ° N 1,1677 ° W