Železniční stanice Tetbury Road - Tetbury Road railway station
Tetbury Road | |
---|---|
Umístění | Coates, Gloucestershire, Cotswold Anglie |
Souřadnice | 51 ° 41'17 ″ severní šířky 2 ° 01'42 ″ Z / 51,6880 ° N 2,0284 ° WSouřadnice: 51 ° 41'17 ″ severní šířky 2 ° 01'42 ″ Z / 51,6880 ° N 2,0284 ° W |
Odkaz na mřížku | ST981987 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Otevřeno | 12. května 1845 |
Zavřeno | 1. května 1882 |
Původní společnost | Cheltenham a železnice Great Western Union |
Pre-seskupení | Velká západní železnice |
Klíčová data | |
12. května 1845 | Otevřeno jako Tetbury Road |
1. května 1882 | Uzavřeno pro cestující |
1. května 1908 | Přejmenováno Kabáty |
1. července 1963 | Uzavřeno pro nákladní dopravu |
Železniční stanice Tetbury Road byl postaven Cheltenham a železnice Great Western Union sloužit Gloucestershire vesnice Kemble a Kabáty a město Tetbury.
Dějiny
Stanice byla umístěna na hlavní Swindon na Gloucester železniční trať, na sever od mostu, kde linka prochází přes Fosse Way.[1] Místo bylo pečlivě vybráno tak, aby bylo mimo pozemek kolem Kemble, který vlastnil Robert Gordon, který na jeho pozemku zakázal výstavbu veřejné stanice.[2]
The Cheltenham a železnice Great Western Union (C & GWU) bylo povoleno dne 21. Června 1836 stavět trať ze spojnice s Velká západní železnice (GWR) ve společnosti Swindon do Cheltenhamu přes Kemble s odbočkou od druhého bodu do Cirencester.[3] První část C & GWU ze Swindonu do Cirencesteru byla otevřena 31. května 1841; mezi nimi nebyly žádné stanice Minety a Cirencester.[4][2] Křižovatka byla později postavena na Kemble, s ním linka odtamtud do Gloucester byl otevřen 12. května 1845 a první stanice na nové lince byla na Tetbury Road.[5] Stanice byla také postavena na křižovatce, ale to nemělo žádný silniční přístup, které jsou určeny pro účely výměny.[6][7] Mezitím C & GWU koupila GWR dne 1. července 1843.[8][2]
Během přeměny větve Cirencesteru z 7 stop0 1⁄4 v rozchodu na standardní rozchod, který se konal ve dnech 22. – 27. května 1872, cestující v Cirencesteru používali stanici Tetbury Road a byli přepravováni mezi stanicí a Cirencesterem souhrnnou dopravou.[2]
Když byl od 1. května 1882 poskytován silniční přístup na stanici Kemble, byla Tetbury Road pro cestující uzavřena.[9][2][1] Zůstal otevřený pro zboží a dne 1. května 1908 byl přejmenován Kabáty, aby se zabránilo zboží určenému pro Tetbury před odesláním sem omylem;[1] pobočka Tetbury byla otevřena pro cestující a zboží dne 2. prosince 1889.[10] Stanice zcela uzavřena dne 1. července 1963.[2][1]
Linka zůstává otevřená pro osobní dopravu mezi Swindon a Lázně Cheltenham.
Trasa
Předcházející stanice | Historické železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Chalford Linka otevřená, stanice zavřená | Velká západní železnice Cheltenham a železnice Great Western Union | Kemble Linka a stanice otevřená |
Poznámky
- ^ A b C d Mitchell & Smith 2005, obr. XIII.
- ^ A b C d E F Tolson 1964, str. 743.
- ^ Tolson 1964, str. 742.
- ^ MacDermot 1927, s. 170–1.
- ^ MacDermot 1927, str. 184.
- ^ Mitchell & Smith 2005, Historické pozadí.
- ^ Mitchell & Smith 2005, obr. VII.
- ^ MacDermot 1927, str. 174.
- ^ Zadek 1995, str. 227.
- ^ Tolson 1964, str. 744.
Reference
- Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- MacDermot, E.T. (1927). Historie Velké západní železnice, sv. I: 1833-1863. Paddington: Velká západní železnice.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Mitchell, Victor E .; Smith, Keith (leden 2005). Swindon do Gloucesteru. Západní hlavní linie. Midhurst: Middleton Press. ISBN 1-904474-46-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Tolson, John M. (říjen 1964). Cooke, B.W.C. (vyd.). "Konec experimentu". Železniční časopis. Westminster: Tothill Press. 110 (762).CS1 maint: ref = harv (odkaz)