Železniční stanice Lechlade - Lechlade railway station
Lechlade | |
---|---|
![]() Stanice Lechlade, 1950 | |
Umístění | Lechlade, Cotswold Spojené království |
Souřadnice | 51 ° 42'11 ″ severní šířky 1 ° 41'06 "W / 51,70300 ° N 1,68513 ° WSouřadnice: 51 ° 42'11 ″ severní šířky 1 ° 41'06 "W / 51,70300 ° N 1,68513 ° W |
Odkaz na mřížku | SP218006 |
Platformy | 1 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | East Gloucestershire železnice |
Pre-seskupení | Velká západní železnice |
Post-seskupení | Velká západní železnice |
Klíčová data | |
15. ledna 1873 | Stanice se otevře |
18. června 1962 | Stanice se zavírá |
Oxford, Witney a Fairfordská železnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Železniční stanice Lechlade sloužil městu Lechlade v Gloucestershire, Anglie. Stanice byla na Oxford, Witney a Fairford Railway mezi Oxford a Fairford,[1] bylo postaveno tam, kde linka překročila silnici do Burford, 0,5 míle (0,80 km) severně od Lechlade.[2]
Dějiny
Stanice byla otevřena dne 15. Ledna 1873 East Gloucestershire železnice.[3][4][5] Byla to jednoduchá stanice s jedním nástupištěm postavená z místního medu Cotswold kámen což odráželo architekturu okolních vesnic.[6] Mělo to kůlna na zboží obsluhuje jediný vlečka.[7] Koncem 20. let 20. století signální schránka a a nakládaci dok byl přidán.[8] Stavědlo bylo standardním modelem Great Western se 17 pákami a jediným na trati, který měl traťový oběh nainstalován.[7][5] The skladiště zboží obsahoval smyčku umožňující vlakům běh kolem ale to nebylo signalizováno pro použití projíždějícími vlaky.[9][10] V roce 1933, a pozemní rám uzamčena elektrickou blokovací pákou ze stavědla byla instalována u východního vstupu do smyčky a byl zřízen nový vnitřní domovský signál.[8] To nebylo až do Druhá světová válka, kdy byla linka zaneprázdněna provozem pro RAF Fairford, že Velká západní železnice signalizoval a prodloužil smyčku, aby umožnil přejezd dvou nákladních vlaků nebo jednoho osobního vlaku a jedné nákladní služby.[7][11][5] Druhá nákladní vlečka byla také přidána do října 1944, do té doby byl pozemní rám odstraněn.[7][8][5]
Lechlade byla první stanice na trati v Gloucestershire a jediná na východní železnici Gloucestershire, která se nacházela poblíž vesnice, které měla sloužit.[7] Do otevření Kelmscott a Langford v roce 1907 byla Lechlade nejbližší stanicí Kelmscott a bydliště William Morris na Kelmscott Manor.[7] Stanici využíval Morris a další Prerafaelité jako Dante Gabriel Rossetti při cestování do Kelmscott.[7][5] Byla to také stanice, na kterou bylo Morrisovo tělo přivezeno vlakem z Londýna po jeho smrti tam 3. října 1896.[7] Stanice byla jedním z nejrušnějších na trati: 6 796 lístků bylo vydáno v roce 1903 a 5 860 v roce 1923, zatímco v roce 1913 bylo vyřízeno 10 037 tun nákladní dopravy a v roce 1923 bylo odesláno 709 balíků.[12]
Stanice byla uzavřena spolu s East Gloucestershire železnice dne 18. června 1962.[3][4][13][14][15]
Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Fairford Linka a stanice uzavřena | Velká západní železnice East Gloucestershire železnice | Kelmscott a Langford Linka a stanice uzavřena |
Současnost
Stanice zůstala nedotčena několik let po uzavření, ale všechny stopy zmizely do roku 1978.[16][17] Místo bylo používáno jako uhelný dvůr až do začátku 80. let.[18] Pole sousedící s místem se stalo štěrkovnou.[19] Na místě byly postaveny domy v letech 2017-2018 a zbytky mostu přes silnici byly zploštěny, aby se nová silnice dostala na sídliště.
Reference
Poznámky
- ^ Conolly (1976), str. 9, oddíl F5.
- ^ Mitchell, Smith & Lingard (1988), obr. 84.
- ^ A b Butt (1995), str. 140.
- ^ A b Quick (2009), str. 243.
- ^ A b C d E Simpson (1997), str. 183.
- ^ Jenkins (1985), str. 33.
- ^ A b C d E F G h Jenkins (1985), str. 102.
- ^ A b C Clark (1976), str. 107.
- ^ Jenkins (1985), str. 101.
- ^ Mitchell, Smith & Lingard (1988), obr. 87.
- ^ Mitchell, Smith & Lingard (1988), fíky. 87 a 88.
- ^ Jenkins (1985), str. 52.
- ^ Jenkins (1985), str. 112.
- ^ Slínku (1988), str. 73.
- ^ Waters (1986), str. 28.
- ^ Waters & Doyle (1992), str. 102-103.
- ^ Jenkins (1985), str. 147.
- ^ "Lechlade". Fairford odbočka. Martin Loader. Citováno 20. července 2013.
- ^ Waters & Doyle (1992), str. 102.
Zdroje
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Clinker, C.R. (1988) [1978]. Clinkerův registr uzavřených stanic pro cestující a skladů zboží v Anglii, Skotsku a Walesu 1830–1980 (2. vyd.). Bristol: Avon-Anglia Publications & Services. ISBN 978-0-905466-91-0. OCLC 655703233.
- Conolly, W. Philip (leden 1976). Předskupinový atlas a místopisný seznam britských železnic (5. vydání). Shepperton: Ian Allan. ISBN 0-7110-0320-3. EX / 0176.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Clark, R.H. (1976). Historický přehled vybraných velkých západních stanic: rozložení a ilustrace. 1. Headington: Oxford Publishing. ISBN 0-902888-29-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Jenkins, Stanley C. (1985) [1975]. Pobočka Fairford. Headington: Oakwood Press. ISBN 0-853613-16-8. LP86.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Mitchell, Victor E .; Smith, Keith; Lingard, Richard (duben 1988). Odbočka do Fairfordu. Midhurst: Middleton Press. ISBN 0-906520-52-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Quick, Michael (2009) [2001]. Železniční osobní nádraží ve Velké Británii: chronologie (4. vydání). Oxford: Železniční a vodní historická společnost. ISBN 978-0-901461-57-5. OCLC 612226077.
- Simpson, Bill (1997). Historie železnic v Oxfordshire; Část 1: Sever. Witney: Lamplight Publications. ISBN 978-1-89924-602-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Waters, Laurence; Doyle, Tony (1992). British Railways minulost a současnost: Oxfordshire. Wadenhoe: Silver Link Publishing. ISBN 978-0-94797-187-8. Č. 15.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Waters, Laurence (1986). Železniční centra: Oxford. Londýn: Ian Allan. ISBN 978-0-7110-1590-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)