Železniční stanice Edwinstowe - Edwinstowe railway station
tento článek má nejasný styl citace.Červen 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Edwinstowe | |
---|---|
Místo stanice v roce 1995 | |
Umístění | Edwinstowe, Newark a Sherwood Spojené království |
Souřadnice | 53 ° 11'20,7 "N 1 ° 3'55,4 "W / 53,189083 ° N 1,065389 ° WSouřadnice: 53 ° 11'20,7 "N 1 ° 3'55,4 "W / 53,189083 ° N 1,065389 ° W |
Odkaz na mřížku | SK 625 661 |
Platformy | 4[1] |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Lancashire, Derbyshire a železnice na východním pobřeží |
Pre-seskupení | Velká centrální železnice |
Post-seskupení | Londýn a severovýchodní železnice Britské železnice |
Klíčová data | |
15. prosince 1896 | Otevřeno |
19. září 1955 | Služba Shirebrook North to Lincoln byla stažena |
2. ledna 1956 | Uzavřeno pro cestující |
5. září 1964 | Exkurzní provoz skončil |
Po srpnu 1976 | Uzavřeno úplně[2] |
Lancashire, Derbyshire & East Coast Railway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Železniční stanice Edwinstowe je bývalý vlakové nádraží v Edwinstowe, Nottinghamshire, Anglie.
Dějiny
Stanici otevřel Lancashire, Derbyshire a železnice na východním pobřeží v roce 1896 a uzavřen Britské železnice dne 2. ledna 1956, ačkoli poslední vlak běžel dne 31. prosince 1955.
Stanice byla koncipována jako střed osobní dopravy linky a byla jednou z pouhých tří, která měla Místnost s občerstvením ostatní jsou Chesterfield Market Place a Shirebrook North. Budovy stanice a stavědlo[3] následoval standardní vzor modulární architektury společnosti.[4][5][6][7][8][9][10][11]
Kontext
Z Warsop linie vstoupila do údolí řeky Řeka Maun s Sherwoodský les viditelné na sever. To byla a je oblast známá jako The Dukeries, silně propagovaný v literatuře železnice v naději, že přiláká turistický obchod.[12] To se nikdy neuskutečnilo v době LD & ECR, ale úspěch moderní doby Center Parcs blízko Edwinstowe naznačuje, že společnost měla správný nápad ve špatnou dobu.
Bývalí služby
V Edwinstowe nikdy nedělní bohoslužba nebyla.
V roce 1922 zavolaly na Edwinstowe dvě služby:
Mezi vlakem Chesterfield Market Place a Lincolnem jezdily tři vlaky denně, v pátek mezi Langwith Junction a Lincolnem byl navíc den na trhu navíc. Všechny tyto vlaky volaly na všech stanicích.[13] Zkrácené pozůstatky této služby skončily v září 1955.[14]
Tři vlaky denně končily v Ollertonu z Nottinghamu Victoria přes Mansfield Central a poté se vrátily asi o půl hodiny zpět a zastavily v Edwinstowe oběma směry. Čtvrtý vlak z Nottinghamu neprošel do Ollertonu, ale otočil se v Edwinstowe.[15] Služba až do Ollertonu byla později zkrácena zpět do Edwinstowe.[16] Pátý vlak jel do Nottinghamu Victoria od pondělí do pátku, ale v sobotu vycházel z Lincolnu a běžel do Leicester Central.[17] Tato služba nepřežila Druhá světová válka.
Služba Edwinstowe-Mansfield Central-Nottingham Victoria přežila službu LD & ECR „Main Line“ pro Lincoln o tři a půl měsíce a uzavřela se 2. ledna 1956, ačkoli poslední vlak jezdil v sobotu 31. prosince 1955.[16] To znamenalo, že Edwinstowe byla poslední stanicí LD & ECR, která měla pravidelnou a plánovanou dopravu cestujících.
Výlety a letní víkendový prázdninový provoz pokračovaly až do září 1964.[18][19][20][21]
Uhlí
Když byla linka postavena, Edwinstowe byl stále v otevřené krajině.[22] Následně byly techniky hlubinné těžby zdokonaleny tak, aby pronikly do vápencového víčka, což umožnilo otevření nových dolů. Pobočka byla postavena kousek na východ, aby sloužila Důl Thoresby, jeden z nejproduktivnějších dolů v té době.[14][23]
Moderní doba
Linka přes místo stanice umožňuje přístup z Shirebrook do UK Coal's Důl Thoresby a High Marnham Test Track.
Budoucnost
Existuje naděje na znovuotevření linky jako odbočky z Robin Hood Line a znovuotevření Warsop, Edwinstowe a Ollertone stanice, zajišťující hodinovou dopravu do Mansfieldu a Nottinghamu.[24]
Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Warsop Linka a stanice uzavřena | Velká centrální železnice LD a ECR | Ollertone Linka a stanice uzavřena | ||
Mansfield Central Linka a stanice uzavřena | Velká centrální železnice Mansfield železnice | |
Reference
Poznámky
- ^ Malý 2002, str. 34.
- ^ Zadek 1995, str. 89.
- ^ Anderson 2013, str. 338.
- ^ Kaye 1988, str. 72.
- ^ Cupit & Taylor 1984, mezi str. 22 a 23.
- ^ Dow 1965, str. 165.
- ^ Malý 1995, str. 51.
- ^ Ludlam 2013, str. 136.
- ^ Lund 1999, str. 21.
- ^ DVD2 2005 film, 34 až 35 minut od začátku.
- ^ Stánek 2013, str. 26.
- ^ Cupit & Taylor 1984, s. 9 a 10.
- ^ Bradshaw 1985, str. 718.
- ^ A b Anderson & Cupit 2000, str. 53.
- ^ Bradshaw 1985, str. 701.
- ^ A b Cupit 1956, str. 61.
- ^ Bradshaw 1985, str. 696.
- ^ Walker 1991, uvnitř předního krytu.
- ^ Stanice Edwinstowe: via PicturethePast
- ^ Rozvrh práce 1964 (nahoru): via flickr
- ^ Rozvrh práce 1964 (dolů): via flickr
- ^ Anderson & Cupit 2000, str. 51 a 52.
- ^ NoAuthor 2011, str. 16.
- ^ Lambourne, Helen (22. července 2009). „Nová nabídka na prodloužení železničního spojení do Ollertonu“. Worksop dnes. Citováno 21. února 2010.
Zdroje
- Anderson, Paul (červen 2013). Hawkins, Chris (ed.). „Venku s Andersonem“. Železniční byliny. Clophill: Irwell Press Ltd. 18 (7). ISSN 1360-2098.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Anderson, Paul; Cupit, Jack (2000). Ilustrovaná historie Mansfieldových železnic. Clophill: Irwell Press. ISBN 978-1-903266-15-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Booth, Chris (2013). Lancashire, Derbyshire a železnice na východním pobřeží Obrazový pohled na „Dukeries Route“ a větve. Dva: Langwith Junction to Lincoln, Mansfield Railway a Mid Nott's Joint Line. Reklama. ISBN 978-1-78155-660-3. 06884827.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Bradshaw, Georgi (1985) [červenec 1922]. Průvodce Bradshaw pro obecnou železnici a parní navigaci pro Velkou Británii a Irsko: dotisk vydání z července 1922. Newton Abbot: David a Charles. ISBN 978-0-7153-8708-5. OCLC 12500436.
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Cupit, Jack (únor 1956). Allen, G. Freeman (vyd.). "Konec osobní dopravy na Mansfieldské železnici". Vlaky Ilustrované. Sv. IX č. 2. Hampton Court, Surrey: Ian Allan Ltd.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Cupit, J .; Taylor, W. (1984) [1966]. Lancashire, Derbyshire a železnice východního pobřeží. Oakwood Library of Railway History (2. vyd.). Headington: Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-302-2. OL19.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Dow, Georgi (1965). Great Central, svazek tři: Fay nastavuje tempo, 1900–1922. Shepperton: Ian Allan. ISBN 978-0-7110-0263-0. OCLC 500447049.
- DVD2 (2005). Diesels Along: - Lancashire, Derbyshire a East Coast Railway. Chesterfield: Terminus Publications. DVD, fotografie a film s komentářem, 60 minut.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Kaye, A.R. (1988). North Midland and Peak District Railways in the Steam Age, svazek 2. Chesterfield: Lowlander Publications. ISBN 978-0-946930-09-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Little, Lawson (podzim 2002). Bell, Brian (ed.). „Lancshire, Derbyshire a železnice na východním pobřeží (část II) Pohled na trať u Langwith Junction: (1) 40. léta 20. století“. Vpřed. Holton le Clay, Grimsby: Brian Bell pro Velkou centrální železniční společnost. 133. ISSN 0141-4488.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Ludlam, A.J. (Březen 2013). Kennedy, Rex (ed.). „Lancashire, Derbyshire a železnice na východním pobřeží“. Steam Days. Bournemouth: Redgauntlet 1993 Publications. 283. ISSN 0269-0020.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Lund, Brian (1999) [1991]. Železniční stanice v Nottinghamshire na starých pohlednicích. Keyworth: Odrazy dávného věku. ISBN 978-0-946245-36-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- NoAuthor (2011) [1948]. Atlas britských železnic 1947: Poslední dny velké čtyřky. Shepperton: Ian Allan Publishing. ISBN 978-0-7110-3643-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Walker, Colin (1991). Eastern Region Steam Twilight, část 2, severně od Granthamu. Llangollen: Pendyke Publications. ISBN 978-0-904318-14-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)