Železniční stanice Adlestrop - Adlestrop railway station
Adlestrop | |
---|---|
![]() Stanice Adlestrop v roce 1961 | |
Umístění | Adlestrop, Cotswold Spojené království |
Souřadnice | 51 ° 56'10 ″ severní šířky 1 ° 39'33 "W / 51,9360 ° S 1,6591 ° ZSouřadnice: 51 ° 56'10 ″ severní šířky 1 ° 39'33 "W / 51,9360 ° S 1,6591 ° Z |
Odkaz na mřížku | SP235264 |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Oxford, Worcester a Wolverhampton železnice |
Pre-seskupení | Velká západní železnice |
Post-seskupení | Velká západní železnice Západní oblast britských železnic |
Klíčová data | |
4. června 1853 | Otevřeno jako Addlestrop a Stow Road |
1. března 1862 | Přejmenováno Addlestrop |
1. července 1883 | Přejmenováno Adlestrop |
3. ledna 1966 | Zavřeno |
Železniční stanice Adlestrop byl vlakové nádraží který sloužil vesnici Adlestrop v Gloucestershire, Anglie, mezi 1853 a 1966. Bylo to na tom, co se nyní nazývá Cotswold Line. Stanice byla zvěčněna v básni "Adlestrop "od Edward Thomas poté, co tam jeho vlak zastavil dne 24. června 1914.[1][2]
Dějiny
Stanice Adlestrop byla otevřena 4. Června 1853 Oxford, Worcester a Wolverhampton železnice (OW&W) jako součást úseku 40 mil (64 km) v Cotswold Line z Wolvercot Junction do Evesham.[3][4] Linka byla původně smíšený rozchod jedna stopa v celém s úzkorozchodná procházející smyčka na Charlbury.[3] Linka přes Adlestrop byla zdvojnásobena 2. srpna 1858, po úsecích mezi Wolvercotem - Handborough a Handborough do Charlbury byly zdvojnásobeny dne 18. listopadu 1853 a 1. srpna 1854.[3] Stanice měla široký rozchod projíždějící smyčka, ale jediný vlak s širokým rozchodem, který se dal použít, byl kontrolní speciál, dva dny před otevřením.[3] Adlestrop sloužil venkovským vesnicím Oddington a Adlestrop, pro který byl Adlestrop House hlavním rysem.[5]
Zařízení pro přepravu zboží bylo na Vzhůru (strana pro cestující směrem do Londýna): nakládací banka 100 stop (30 m), do které se vejdou čtyři vozy, 65 stop (20 m) kůlna na zboží s 30 dlouhým cwt (1 500 kg) jeřáb kde mohly být drženy další tři vozy s kapacitou dalších třináct na Worcester straně kůlny.[3] A stavědlo byla přidána v roce 1907, která kontrolovala přístup do kůlny na zboží i do útočiště vlečka na Spodní strana který držel 46 vozů.[3] 5 tun váha byl umístěn na horní straně poblíž kůlny a budovy hlavního nádraží;[6] toto bylo v roce 1938 nahrazeno 10tunovým modelem, který stál 160 liber (ekvivalent 10 000 liber v roce 2019).[7][3] Dolní plošina byla 396 stop (121 m) dlouhá, zatímco horní plošina byla kratší na 270 stop (82 m).[3] Budova hlavní stanice na nástupišti Up byla postavena ze dřeva a původně ji navrhl Brunel s tím, že stavba bude dokončena do John Fowler.[8][9] Na spodní straně byl poskytnut dřevěný čekací přístřešek, za nímž byl staniční dům postavený ve střídavých kurzech červených a šedých cihel.[9]
Dne 1. Ledna 1860 se OW&W stala součástí West Midland železnice které dne 1. srpna 1863 pohltila Velká západní železnice.[10] Poté to přešlo na Západní oblast britských železnic po znárodnění v roce 1948. Britské železnice uzavřel Adlestrop pro nákladní dopravu dne 26. srpna 1963 a pro osobní dopravu dne 3. ledna 1966.[11][4] Stavědlo se uzavřelo 27. dubna 1964 a vlečky byly propuštěny.[3]
Předcházející stanice | Historické železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Kingham Linka a stanice otevřená | Velká západní železnice Oxford, Worcester a Wolverhampton železnice | Moreton-in-Marsh Linka a stanice otevřená |
Web dnes

Budova stanice byla zbořena brzy po uzavření v roce 1966.[9] Staniční sedadlo a jmenovka byly následně přesunuty do autobusového přístřešku ve vesnici.[9] Vlaky na Cotswoldově trase projíždějí kolem stanoviště stanice v Údolí Evenlode, kde všechny důkazy o jeho existenci zmizely.[8] Dům ředitele je nyní soukromou rezidencí, zatímco bývalý dvůr zboží je skládkou vozidel.[8]
"Adlestrop" báseň

Navzdory zániku stanice je dnes známější než mnoho malých stanic, které se stále otevírají v důsledku krátké básně „Adlestrop“ od Edwarda Thomase, napsané v roce 1914, která líčí okamžik v červnu téhož roku, kdy vlak, kterým básník byl cestující zastaven v Adlestropu.[3] Thomasovy polní noty ukazují, že zastávka byla provedena ve 12.45, což odpovídá plánovanému dolů zastavovací služba, ne neplánované zastavení expresem, jak je popsáno v básni. Ostatní prvky v básni jsou založeny na zastávkách stejným vlakem v Campden a Colwall.[12] Lavička s plaketou s vyrytou básní byla přenesena do autobusového přístřešku ve vesnici.[13]
Text básně najdete v článku Adlestrop.
Reference
Poznámky
- ^ „Adlestrop od Edwarda Thomase“. Graves básníků.
- ^ Harvey, str.11.
- ^ A b C d E F G h i j Potts (1985), str. 5.
- ^ A b Butt (1995), str. 13.
- ^ Stretton (2008), str. 121.
- ^ Potts (1985), str. 6.
- ^ Spojené království Index maloobchodních cen údaje o inflaci vycházejí z údajů z Clark, Gregory (2017). „Roční RPI a průměrné výdělky pro Británii od 1209 do současnosti (nová řada)“. Měření hodnoty. Citováno 2. února 2020.
- ^ A b C Stretton (2008), str. 122.
- ^ A b C d Leigh (1982), str. 124.
- ^ Awdry (1990), s. 39, 51.
- ^ Clinker (1978), str. 2.
- ^ Harvey, str.11.
- ^ „Adlestrop, Gloucestershire“. Astoft. Archivovány od originál dne 12. března 2007.
Zdroje
- Úžasné, Christophere (1990). Encyklopedie britských železničních společností. Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-8526-0049-7. OCLC 19514063. CN 8983.
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Clinker, C. R. (říjen 1978). Clinkerův registr uzavřených stanic pro cestující a skladů zboží v Anglii, Skotsku a Walesu 1830-1977. Bristol: Avon-Anglia Publications & Services. ISBN 0-905466-19-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Jowett, Alan (2000). Jowettův znárodněný železniční atlas (1. vyd.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
- Leigh, Chris (1982) [1981]. Země GWR Stanice. Shepperton: Ian Allan. ISBN 0-7110-1108-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Potts, C. R. (1985). Historický průzkum vybraných stanic Great Western Railway (svazek 4). Poole, Dorset: Oxford Publishing Co. ISBN 978-0-86093-191-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Stretton, John (2008). British Railways minulost a současnost: North Gloucestershire. Kettering, Northants: Publishing v minulosti a současnosti. ISBN 978-1-85895-257-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Harvey, Anne (1999). Adlestrop Revisited. Stroud, Gloucestershire: Sutton Publishing. ISBN 0 7509 2289 3.