Železniční stanice Bramley & Wonersh - Bramley & Wonersh railway station
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Prosinec 2011) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Bramley & Wonersh | |
|---|---|
 | |
| Umístění | Bramley, Waverley, Surrey Spojené království |
| Odkaz na mřížku | TQ010451 |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Postavení | Nepoužíváno |
| Dějiny | |
| Původní společnost | Londýn, Brighton a železnice jižního pobřeží |
| Post-seskupení | Jižní železnice Jižní oblast britských železnic |
| Klíčová data | |
| 2. října 1865 | Otevřeno jako „Bramley“ |
| 1. června 1888 | Přejmenováno na „Bramley & Wonersh“ |
| 14. června 1965 | Zavřeno |
Bramley & Wonersh byla železniční stanice na Cranleighova čára. Sloužilo vesnicím v Bramley a Wonersh v Surrey.
Dějiny
Byl otevřen v roce 1865 jako „Bramley“ a jeho název byl změněn v červnu 1888 na „Bramley & Wonersh“, protože stanice, i když se nachází v Bramley, byla jen kousek od Wonershu. A procházející smyčka a druhá platforma byla instalována v roce 1876. Stanice byla poslední před tím, než se linka připojila k hlavní trati do Guildfordu v Peasmarsh Junction.
V Druhá světová válka Němec Dornier 217 Letadlo zaútočilo na vlak přepravující vánoční zákazníky, když odjížděl 16. prosince 1942 z Bramley & Wonersh.[1] Letoun zastřelil vlak a odhodil bombu[1] který explodoval na nábřeží a těsně minul vlak. Řidič a stráž byli zabiti, řada cestujících byla zabita nebo zraněna a vlak byl těžce poškozen. Hasič a správce vrátného na stanici v Bramley se zúčastnili zraněných a umírajících, později jim pomohlo šest vojáků, kteří byli poblíž ubytováni.[1] Poté byli hasiči Williamovi Faireymu a odpovědné porterce Violet Wisdom předány záslužné certifikáty za jejich činy a slečna Wisdom byla za ni vybrána „velká odvaha a zdroje, které přímo padly, bomby“.[1]
Linka byla uzavřena v roce 1965 následovně Přetváření britských železnic zpráva z roku 1963 a budova hlavního nádraží byla o několik let později zbořena. Kolová dráha zůstala po mnoho let zarostlá, než byla znovu uvedena do provozu v 80. letech jako součást Downs Link, veřejná stezka a ulička spojující North Downs a South Downs Národní stezky. V roce 2004 byly na stanici provedeny hlavní rekonstrukční práce[který? ] místní rada a Bramley Historical Society.
Budoucnost
Studie proveditelnosti opětovného otevření trati Guildford - Bramley - Cranleigh byly dokončeny v letech 1994, 1997 a 2009. Zpráva z roku 1994 dospěla k závěru, že požadovaná investice neopravňuje obnovení, ale Rada města Waverley chránil linku před vývojem v Místní plán. Zpráva z roku 2009 odhaduje, že znovuotevření sekce Guildford - Bramley - Cranleigh by mělo pozitivní dopad poměr přínosů a nákladů 1,7 až 1 včetně kapitálových nákladů.[2]
| Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Guildford | British Rail Jižní region Guildford na Horsham Cranleighova čára | Cranleigh Linka a stanice uzavřena |
Galerie
Stanice v roce 1961
Od renovace v roce 2004
Od renovace v roce 2004
Pamětní deska
Další stanice Cranleigh Line
Viz také
Reference
- ^ A b C d Wojtczak, Helena (2005). Železnice: Vykořisťování, zrada a triumf na pracovišti. Hastings: Hastings Press. p. 149. ISBN 1-904109-04-7.
- ^ Spojování komunit: rozšiřování přístupu k železniční síti. Londýn: Asociace společností provozujících vlaky. Červen 2009. str. 16, 18.
externí odkazy
- Stanice Bramley & Wonersh na Subterranea Britannica
- Stanice Bramley & Wonersh na cranleighrailway.info
- Svědectví o útoku z roku 1942
Souřadnice: 51 ° 11'46 ″ severní šířky 0 ° 33'21 "W / 51,19620 ° N 0,55592 ° W