Linka Lisburn – Antrim - Lisburn–Antrim line
Lisburn do Antrim linky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Zavřeno stanice v Ballinderry | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Postavení | Uzavřeno pro osobní dopravu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Národní prostředí | Severní Irsko | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Lisburn Antrim | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stanice | 6 před uzavřením | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ | Dojíždějící železnice Regionální železnice Těžká železnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Systém | Železnice NI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Služby | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatel (provozovatelé) | Železnice NI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zavřeno | Červen 2003 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet stop | Jednostopá s projíždějícími smyčkami. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod | 1600 mm (5 stop 3 palce) Irský rozchod | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrizace | Bez elektrifikace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozní rychlost | 70 mph (110 km / h) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
The Linka Lisburn – Antrim je 20 mil (32 km) železniční trať Železnice v Severním Irsku. Spojuje to Knockmore Junction na Linka Belfast – Newry s Antrim na Linka Belfast – Derry. Od roku 2003 je pro osobní dopravu uzavřeno.
Dějiny
Linka byla otevřena v roce 1871 jako Dublin a Antrim Junction Railway.[1] Vlakovou dopravu na trati zajišťoval Ulsterská železnice až do roku 1876 a nástupcem Ulsterské železnice Velká severní železnice poté.[2] V roce 1879 přestala být D&A Junction samostatnou společností a byla pohlcena GNR.[2]
Aktuální stav
Trať je v současné době pro cestující uzavřena poté, co byla v červnu 2003 z linky stažena veškerá železniční doprava. Stanice v Knockmore, Ballinderry, Glenavy a Crumlin všechny byly uzavřeny.
Translink důvodem pro uzavření linky bylo, že nebyla schopna ekonomicky udržovat dvě trasy do Antrimu. The Bleach Green –Odpružená linka, která byla uzavřena od roku 1978, byla znovu otevřena v roce 2001 a poskytovala rychlejší trasu mezi Belfast Central, Antrim a Londonderry. Translink provozoval na lince skeletovou službu, ale poté si všiml, že bude zavřená.
Trasa je stále udržována a používá se pro výcvik posádek a odklony vlaků, například pro osobní dopravu ve dnech 9. a 23. října 2011, kdy byly víkendové inženýrské práce Mossley West. Spekuluje se, že by se linka mohla jednoho dne znovu otevřít podle plánů na provoz okružní trasy Belfast - Lisburn - Antrim - Belfast s možností stanice pro Mezinárodní letiště v Belfastu který je blízko řádku v Aldergrove.
Budoucí plány společnosti Translink zahrnují opětovné otevření této linky, což umožní vlakům z Derry jezdit jednou za hodinu střídavě mezi Bleach Green a Knockmore.
V roce 2012 se téměř přiblížil úsek železničního náspu oslabený počasím Knockmore, ustoupil, když měl vlak přejet. Řidiči se podařilo vlak bez problémů zastavit a couvnout. Nábřeží bylo mezitím opraveno.[3][4]
V lednu 2015 dva procházející smyčky na lince, v Crumlin a Ballinderry, byly vyřazeny z provozu a odstraněny, přičemž na trati nezůstaly žádné další procházející body.[5]
V pondělí 12. září 2016 se Demokratická unionistická strana oznámili, že navrhnou návrh na opětovné otevření linky jako součást spojení na letišti. Mohlo by to znamenat, že by se služby mohly v blízké budoucnosti na lince obnovit. Pravděpodobně by to znamenalo Knockmore bude nahrazen novým Lisburn West stanice na místě starého SERC budování trochu dále po linii.
V neděli 10. listopadu 2019 pracovaly jednotky 3002 + 3003 s rádiovým testovacím vlakem po síti NIR, včetně trati Lisburn - Antrim se zahrnutím stanic Lisburn West, Ballinderry, Glenavy, Crumlin a Belfast International Airport.[6]
Poznámky
- ^ Hajducki, 1974, strany 5, 9
- ^ A b Hajducki, 1974, strana xiii
- ^ „Cestující unikli zranění přes poškozenou železnici“. BBC novinky. Citováno 26. září 2012.
- ^ „Zpráva o nehodě na železnici 14/2013: Vlak narazil na vymyté nábřeží poblíž Knockmore v Severním Irsku“. RAIB. Citováno 2. září 2013.
- ^ „NOVINKY TRANSLINK - SEVERNÍ IRSKO ŽELEZNICE“. IRRS. Únor 2015. Archivovány od originál dne 3. října 2015. Citováno 2. října 2015.
- ^ Rail Express č. 284 p96, leden 2020, vydaný 20. prosince 2019
Bibliografie
- Hajducki, S Maxwell (1974). Železniční atlas Irska. Newton Abbot: David a Charles. mapa 5, mapa 9, strana xiii. ISBN 0-7153-5167-2.