Dodge 300 - Dodge 300
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Listopadu 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Dodge 300 | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | Dodge UK |
| Výroba | 1957-1965 |
| Shromáždění | Kew, Spojené království |
| Karoserie a podvozek | |
| Styl těla | Kabina skončila |
| Plošina | Kabina LAD |
| Chronologie | |
| Předchůdce | Dodge 100 "Kew" |
| Nástupce | Dodge 500 |
The Dodge 300 byl středně těžký až těžký kabina skončila kamion postaven Vyhnout se je britská paže u jejich Kew závod od roku 1957 do poloviny šedesátých let. Nahradilo dřívější, kapotované Dodge 100 (přezdívaný "Parrot-Nose") a byl sám nahrazen Ghia - navrženo Dodge 500 který se objevil na konci roku 1964.[1] Po odchodu 300 byl závod Dodge v Kew zastaven, protože výroba byla přesunuta do Dunstable.[2]
Design
K dispozici byly modely nákladních vozidel a traktorů a také model s pohonem všech kol pro vojenské použití. Rozsah nabízených hmotností byl od 5 do 9 velkých tun (5 100 až 9 100 kg), přičemž modely traktorů byly dimenzovány na 10 nebo 12 velkých tun (10 200 nebo 12 200 kg).[1] Většina modelů Dodge 300 získala vznětové motory Perkins.
The Panely motoru použitý design kabiny byl sdílen s Leyland a Albion.[2] Proto se často označuje jako "LAD" kabina (Leyland-Albion-Dodge).
Modely autobusů
Varianta autobusu Dodge 300 byla vyvinuta na počátku 60. let, ale bylo vyrobeno pouze osm. Prototyp modelu S306 s motorem Leyland a karoserií autobusu Weymann byl vyroben v roce 1962 (registrovaná 2498PK), následovaný modelem S307 s motorem Perkins a karoserií autobusu Marshall v roce 1964 (registrovaná 3033PE). Tito byli použity jako demonstranti Dodge, ale jediné objednávky, které vyústily, byly u šesti modelů S307 s karosářskými vozy Strachans, které byly dodány Rickardsovi z Brentfordu později v roce 1964 (registrovaná AYV93B na AYV98B).
Modely 1972-1982
Od roku 1972 se ve Velké Británii prodávala nová řada těžkých nákladních vozidel Dodge 300. Ty byly vyrobeny ve Španělsku společností Španělská dceřiná společnost Chrysler, a zahrnoval 38tunový traktor a pevné, čtyřkolové a osmé jednostopé vozidlo. Prodeje se rozběhly dobře a model byl zrušen až v roce 1982, dlouho poté Renault Véhicules Industriels převzal kontrolu nad Chrysler Europe provoz nákladních vozidel.
Reference
- ^ A b Wright, Kelsey; Zatz, David. „Kew Dodge: Dodge Trucks ze Spojeného království“. Allpar Trucks. Allpar LLC. Citováno 15. května 2014.
- ^ A b „Stručná historie společnosti Dodge Trucks ve Velké Británii“. Rusty Trucks. Citováno 16. května 2014.