Fargo Trucks - Fargo Trucks
Fargo byla značka kamion původně vyrobený ve Spojených státech v roce 1913 společností Společnost Fargo Motor Car Company. Název, který byl uveden na trh v roce 1922, byl znovu zaveden pro řadu nákladních vozidel vyráběných společností Chrysler Corporation po zakoupení společnosti Fargo Motors v roce 1928. Později Chrysler vstřebal Vyhnout se a začala vyrábět svoji řadu nákladních vozidel, takže postupem času se nákladní vozy Fargo staly rebadged Dodge, podobný paralelnímu prodeji společnosti General Motors GMC a Chevrolet nákladní linky.
Novodobý potomek divize nákladních vozidel Chrysler je nyní známý jako Ram Trucks.
Dějiny
První Fargo kamiony byly postaveny v Plzeň, Chicago společností Fargo Motor Car Company od roku 1913 do roku 1922. V roce 1928 společnost Chrysler koupila podnik a vytvořila vlastní řadu Fargo kamiony.[1] Krátce po svém vzniku koupil Chrysler také Společnost Dodge Brothers Company, přidáním Dodge a Graham Brothers označených nákladních vozidel do své produktové řady. Od té doby byly nákladní vozy Fargo téměř identické s modely Dodge, s výjimkou ozdob a názvu, a byly prodávány prodejci Chrysler-Plymouth.
Americký prodej nákladních vozidel Fargo byl přerušen ve třicátých letech minulého století, ale v roce Kanada název Fargo se až do roku 1972 používal z marketingových důvodů k odlišení vozíků od nabídky prodejců Chrysler-Plymouth kromě nákladních vozů Dodge prodávaných prodejci Dodge. Značka Fargo žila déle v různých zemích pod společností Chrysler Corporation inženýrství odznaků marketingový přístup.
Vyrobeno v Detroitu v USA Zařízení Lynch Road, Dodge kamiony byly také nabízeny pod Fargo (nebo De Soto ) jména ve většině z Latinská Amerika, zatímco v Evropa a Asie byly postaveny hlavně v Chrysler's Kew (Spojené království ) rostlin a prodávány pod názvy odznaků Fargo nebo DeSoto.
v Argentina, značka Fargo byla použita pro vyzvednutí D-100 a D-400[2] a DP-400[3] naftový vůz od roku 1960 do roku 1967.
V Austrálii prodával americký i britský model Dodge spolu s místně montovanými jednotkami Chrysler Austrálie s odznaky Dodge, Fargo nebo De Soto.
Kromě toho těžké nákladní automobily vyrobené ve Španělsku společností Barreiros, Španělská dceřiná společnost Chrysler, včetně 38tunového traktoru a tuhých čtyřkolek, šestkolek a osmikolek, které se ve Velké Británii prodávaly jako Dodge 300 Série byly exportovány do několika zemí jako vozidla Fargo.
Používání ochranné známky Fargo skončilo v USA, když se Dodge v roce 1976 stáhl z amerického obchodu s těžkými kamiony a nakonec v roce 1978, kdy Chrysler Europe byl prodán PSA Peugeot Citroën.
Značka Fargo existovala v krocan po celá léta až do 21. století, protože lehké a těžké nákladní vozy Fargo a De Soto vyráběly turecké výrobce Askam, bez technických nebo obchodních vztahů se společností Chrysler v posledních letech.[4] Askam byl však potomkem Chrysler Kamyon Montaj Fabrikası, založeného v roce Istanbul v roce 1964. Askam ukončil činnost v roce 2015, což znamená, že LDV Maxus dodávka byla poslední Fargo-badged (jako "Fargo Fora") vozidlo nabízené na světě.[Citace je zapotřebí ]
Pickup Fargo z roku 1956
Fargo-badged verze Dodge A100 dodávka
Hasičský vůz Fargo pumper z Témiscaming, Quebec
Viz také
- Dodge A100, který byl v Kanadě prodáván jako Fargo
- Nákladní automobily DeSoto (automobil) #DeSoto, rebadging nákladních vozidel Fargo
Poznámky
- ^ „Nákladní vozy Fargo“. allpar.com. Citováno 17. září 2012.
- ^ „Fargo D-400“. Camión Argentino [Argentinean Trucks] (ve španělštině). Argentina. 28. června 2014. Citováno 2. října 2018.
- ^ „De Soto D-400 / DP-400 (1961-1967)“. Camión Argentino [Argentinean Trucks] (ve španělštině). Argentina. 14. srpna 2014. Citováno 2. října 2018.
- ^ „Askam Kamyon Imalat“ [Výroba nákladních vozidel Askam]. Archivovány od originál dne 17. září 2012. Citováno 17. září 2012.