Connex South Central - Connex South Central

Connex South Central
Connexsouthcentrallogo.jpg
319013 v Clapham Junction.JPG
Přehled
FranšízaSíť SouthCentral
26. května 1996-25. Srpna 2001
Hlavní region (y)Jižní
Ostatní regionyLondýn, Jihovýchod
Mateřská společnostConnex
Zpravodajská značkaCX
PředchůdceSíť SouthCentral
NástupceJižní

Connex South Central[1] byl společnost provozující vlak ve Spojeném království ve vlastnictví Connex který provozoval Síť SouthCentral povolení od 26. května 1996 do 25. srpna 2001.

Dějiny

Dne 26. května 1996 Connex zahájil provoz Síť SouthCentral franšíza.[2][3] Později dne 13. října 1996 Connex přejmenoval franšízu Connex South Central a představil bílý, žlutý a modrý livrej.[4]

Provozovatel byl kritizován za špatný zákaznický servis (v průměru se zpozdil každý pátý vlak Connex)[5] a za použití starých vláčky, spíše než utrácet peníze za nákup moderních kolejových vozidel s posuvnými dveřmi postavených podle vyšších bezpečnostních standardů (ačkoli Connex objednal nové vlaky pro Connex jihovýchodní ). Toto rozšířené znechucení ve špinavých vlacích a rozsáhlé zpoždění způsobily kritiku společnosti Connex, ale kvůli špatné finanční správě společnost Connex nakonec ztratila povolení.[5]

V březnu 2000 Strategický železniční úřad oznámila svůj úmysl opustit franšízu se společnostmi Connex a Govia uchazeči do užšího výběru.[6][7]

Dne 24. října 2000 Shadow Strategic Rail Authority oznámil, že Govia byla udělena povolení a bude ji provozovat od roku 2003.[5] Govia vyjednala s Connexem dohodu o odkoupení zbytku franšízy s transakcí dokončenou v srpnu 2001.[8][9][10][11]

Služby

Connex South Central provozoval osobní dopravu z London Charing Cross, londýnský most a London Victoria na Beckenham Junction, Epsom Downs, East Grinstead, Uckfield, Caterham, Tattenham Corner, Horsham, Littlehampton, Bognor Regis, Bournemouth, Portsmouth, Brighton, Eastbourne a Ruda.

Provozovalo také služby mezi Hastings a Ashford, Brighton a Hastings, Brighton, Newhaven Marine a Seaford a Brighton a Southampton stejně jako Jižní Londýn příměstské služby sloužící Křišťálový palác, Sutton a West Croydon.

Služby mezi West Croydon a Wimbledon, které po privatizaci provozovala společnost Connex South Central, byly zastaveny v roce 1997. Linka byla následně převedena na Tramlink úkon.

Dne 2. Června 1997 představila společnost Connex South Central novou službu od Letiště Gatwick na Ragby přes Západním Londýně a západní pobřeží řádky pomocí Třída 319.[12] V prosinci 2000 byla omezena na Watford Junction ale rozšířil se na jih do Brighton.[13]

Kolejová vozidla

Connex South Central zdědil širokou flotilu 'slam' a posuvné dveře diesel elektrický a elektrické jednotky. Jednotky slam-door nebyly pod Connexem nahrazeny, ale později byly všechny staženy South Central (později rebranded Jižní) převzal.

Flotila společnosti Connex South Central byla udržována na Milovníci Brightonu chodí a Selhurst depa.

TřídaobrazČísloNapájeníKočáryPoznámky
205205009 v Londýně Victoria.jpg10DEMU2 nebo 3
207207202 v Hurst Green.jpg4DEMU3
319Connex 319.JPG20EMU47 jednotek zrekonstruovaných pro Connex Express[14][15]
4111602 v Doveru Priory.jpg3EMU4Převedeny na Jihozápadní vlaky v roce 1998
4211410 v Clapham Junction.jpg107EMU4
4233505-LondonBridge-20040927.JPG59EMU4
455Stanice Smitham - geograph.org.uk - 858858.jpg46EMU4
456Poslední den z Wimbledonu do West Croydonu - geograph.org.uk - 795513.jpg24EMU2

Reference

  1. ^ Společnosti Dům výpis společnosti # 3010919 Archivováno 13. srpna 2016 v Wayback Machine New Southern Railway Limited dříve Connex South Central Limited dříve Network SouthCentral Limited
  2. ^ „GCEA potvrzeno jako vítěz NSC“ Zprávy o privatizaci železnic číslo 27 4. dubna 1996 strana 4
  3. ^ „Network SouthCentral prodán francouzské skupině“ Železniční časopis číslo 1142 červen 1996 strana 6
  4. ^ „Nová značka a barvy pro flotilu Network SouthCentral společnosti Connex“ Železniční časopis číslo 289 9. října 1996 strana 11
  5. ^ A b C „Connex ztrácí železniční povolení“ Archivováno 25 února 2009 na Wayback Machine BBC novinky 24. října 2000
  6. ^ South Central Franchise Archivováno 3. listopadu 2013 v Wayback Machine Shadow Strategic Rail Authority 10. října 2000
  7. ^ Šest společností do užšího výběru pro první kolo výměny franšízy Archivováno 16. října 2013 v Wayback Machine Shadow Strategic Rail Authority 14. března 2000
  8. ^ Akvizice společnosti Connex South Central Limited společností Govia Limited Go-Ahead Group 30. května 2001
  9. ^ Dokončení akvizice franšízy South Central Go-Ahead Group 28. srpna 2001
  10. ^ „Govia Southern Central jde do podnikání“ Železniční časopis číslo 1206 říjen 2001 strana 12
  11. ^ Roční účetní závěrka South Central Limited 29. června 2002
  12. ^ „Connex navazuje ragbyové spojení“ Rail Express vydání 15. srpna 1997 strana 7
  13. ^ Třída 319 Archivováno 20. března 2012 v Wayback Machine Kent Rail
  14. ^ „Všichni na palubě Connex Express“ Rail Magazine číslo 298 12. února 1997 strany 30-33
  15. ^ „Třída 319 / 2s odhalena při spuštění Connex Express“ Železniční časopis číslo 1151 březen 1997 strana 52

externí odkazy

Předcházet
Síť SouthCentral
Jako část British Rail		 Provozovatel franšízy South Central
1996 - 2001		Uspěl
South Central