Jihovýchodní vlaky - South Eastern Trains
![]() | |
![]() Třída 375 Electrostar na Nový kříž v roce 2006 | |
Přehled | |
---|---|
Franšíza | Jihovýchodní 9. listopadu 2003 - 31. března 2006 |
Hlavní region (y) | Velký Londýn, Kent |
Ostatní regiony | Východní Sussex, West Sussex, Surrey |
Velikost flotily | přibližně 350 |
Stanice volané na | 178 |
Mateřská společnost | Strategický železniční úřad (ve veřejném vlastnictví) |
Zpravodajská značka | SE |
Předchůdce | Connex jihovýchodní |
Nástupce | Jihovýchodní |
jiný | |
webová stránka | http://www.southeasternrailway.co.uk |
Jihovýchodní vlaky (stylizovaný jako Southeastern) byl ve veřejném vlastnictví společnost provozující vlak který provozoval Jihovýchodní osobní železniční franšíza mezi listopadem 2003, kdy převzal od Connex jihovýchodní a 1. dubna 2006, kdy Jihovýchodní zahájila provoz nového Integrovaný Kent franšíza.
Dějiny
Společnost South Eastern Trains začala provozovat jihovýchodní franšízu od listopadu 2003, kdy převzala kontrolu po odebrání franšízy Connex jihovýchodní.[1] Dne 18. Ledna 2005 vydal Strategický železniční úřad Integrovaný Kent franšízová výzva k podávání nabídek uchazečům z užšího výběru[2]
Dne 30. Listopadu 2005 Ministerstvo dopravy udělena Govia franšíza Integrated Kent. Služby provozované společností South Eastern Trains převedeny na Jihovýchodní dne 1. dubna 2006.[3]
Služby
Hlavní linky

Z londýnských konců (London Victoria, londýnský most, London Charing Cross, London Blackfriars a London Cannon Street ) Pokud není uvedeno jinak;
- North Kent Line - služby prostřednictvím Dartford na Gillingham
- Chatham hlavní linka - služby pro Kent Coast přes Bromley South a Chatham, dělení na Faversham na Ramsgate a Doveru
- Swanley do Ashfordu (přes Maidstone East) Line
- Jihovýchodní hlavní linka - služby přes Kent Coast Ashford a Sevenoaks
- Hastingsova čára (Hastingsi přes Tunbridge Wells )
- londýnský most na Tunbridge Wells (přes East Croydon a Červený kopec ) - používá část Brighton hlavní linka
- Horsham na Tunbridge Wells (přes Gatwick a Červený kopec ) - používá část Brighton hlavní linka
Příměstské linky
Příměstské služby (v jízdních řádech SET nazvané „Metro“) běžely na:
- Sevenoaks: dvě služby - jedna přes Grove Park a jeden přes Bromley South
- Hayesova linie
- Mid-Kent Line
- Orpington přes Lewisham a přes Bromley South
- Swanley
- Dartford přes: North Kent Line; the Bexleyheath Line a Dartfordská smyčka.
- Bromley North Line
Venkovské linie
- Medway Valley Line, některé služby rozšířeny na Tonbridge.
- Sheerness Line
Kolejová vozidla
Jihovýchodní vlaky zdědily flotilu Třída 365, Třída 375, Třída 411, Třída 421, Třída 423, Třída 465 a Třída 466 z Connex jihovýchodní. Během svého funkčního období uvedly jihovýchodní vlaky do provozu i zbývající vozy třídy 375 Třída 376 Flotila. Všechny zbývající třídy 411, 421 a 423 byly staženy a vyřazeny do října 2005,[4] zatímco třídy 365 byly převedeny do West Anglia Velká severní v roce 2004.[5] Kolejová vozidla byla udržována na Ashford a Ramsgate depa.
Reference
- ^ „Vlaková firma ztrácí povolení“. BBC novinky. 27. června 2003. Citováno 3. května 2008.
- ^ Strategický železniční úřad (Leden 2005). Integrovaný dokument s informacemi zúčastněných stran o Kent Franchise. Archivovány od originál (PDF) dne 7. listopadu 2008. Citováno 19. prosince 2008.
- ^ „Ministerstvo dopravy oznamuje integrovanou franšízu v Kentu“ (Tisková zpráva). Ministerstvo dopravy. 30. listopadu 2005. Archivovány od originál dne 14. února 2012.
- ^ „Poslední cesta vlakem slam-door“. BBC novinky. 7. října 2005. Citováno 29. září 2018.
- ^ Southern Railway E-Group (17. května 2004). „Třída 365“.
externí odkazy
Předcházet Connex jihovýchodní | Provozovatel Jihovýchodní franšíza 2003 – 2006 | Uspěl Jihovýchodní Integrovaná franšíza Kent |
[[]]