Island Line (značka) - Island Line (brand) - Wikipedia
![]() | |
![]() | |
Přehled | |
---|---|
Franšíza | Island Line 13. října 1996 - 3. února 2007 Část Jihozápadní franšíza 4. února 2007 - současnost |
Hlavní oblast (oblasti) | Isle of Wight |
Velikost flotily | 5 |
Stanice volané na | 8 |
Mateřská společnost | Jihozápadní železnice |
Zpravodajská značka | IL |
jiný | |
webová stránka | http://www.southwesternrailway.com/destinations-and-offers/island-line |


Island Line je značka Jihozápadní železnice společnost provozující vlak který provozuje8 1⁄2-míle Island Line na Isle of Wight. Samostatná franšíza od roku 1996 do roku 2007 se poté stala součástí Jihozápadní franšíza provozuje Jihozápadní vlaky do srpna 2017 a od Jihozápadní železnice.
Dějiny
Před Island Line
Od roku 1985 do roku 1990 provozovala železniční doprava na ostrově Wight pod značka RydeRail. V roce 1986 Síť Jihovýchod byl vytvořen, sám o sobě součástí British Rail a společnost RydeRail do ní byla začleněna jako podznačka.
Island Line
Název Island Line poprvé vstoupil do používání v roce 1989, kdy Třída 483 na trase byly zavedeny vlaky a tato nová značka a logo byly zahrnuty do livreje vlaků. K této změně značky však oficiálně došlo až v roce 1994,[1] když to úplně nahradilo všechny RydeRail branding.
Od roku 1989 do roku 1996 byla Island Line pod značkou Síť Jihovýchod. V roce 1996 byly služby na lince privatizován jako Island Line franšíza, s vítěznou nabídkou od Dostavník (oficiální název Island Line Limited[2]). Při zahájení provozu dne 13. října 1996 název Island Line pro osobní dopravu byla zachována.
Island Line byla jedinou franšízou pro cestující, která kromě provozu osobní dopravy zahrnovala také údržbu infrastruktury. Network Rail a jeho předchůdci i nadále vlastnili infrastrukturu, ale pronajali ji provozovateli, který je proto odpovědný za každodenní údržbu trati[3] a okamžité základy. Island Line byla údajně nejspolehlivější a nejpřesnější britskou železniční společností;[Citace je zapotřebí ] k tomu může přispět krátkost a jednoduchost trasy.[původní výzkum? ]
Zatímco vlaky nikdy nesloužily společnosti Ventnor kdykoli od zavedení značky Island Line, bylo učiněno několik pokusů povzbudit použití vlaku k dosažení bývalého konce. Speciální železniční spojení podavač autobusů byl představen v roce 2004 a operoval na přímé trase mezi Shanklinem a Ventnorem, ale byl stažen v září 2010 po rozhodnutích Rada Isle of Wight o financování Wightbus.[4] Od té doby však byla zajištěna spojení a prostřednictvím jízdenek na pravidelné autobusové dopravě, která byla mírně odkloněna, aby sloužila vchodu na hlavní nádraží.[5] Tato ujednání jsou i nadále inzerována v jízdním řádu železnice.[6]
Povolení Island Line bylo do února 2007 nejmenší společností provozující vlaky na Národní železnice síť. To bylo v kombinaci s franšízou South West Trains k vytvoření nového Jihozápadní franšíza ve snaze snížit počet vlakové provozní společnosti.[7]
Ačkoli Jihozápadní vlaky poté provozoval linku Island Line značka byla zachována.[8] Island Line Trains překreslily všechny své stanice do dědictví krémové a zelené barvy, jako součást balíčku vylepšení obecných stanic.[9]
Provoz pod jihozápadní železnicí
V březnu 2017 udělila DfT franšízu společnosti a První skupina / MTR konsorcium s Jihozápadní železnice, jehož součástí je Island Line, počínaje 20. srpnem 2017. Potrvá minimálně do srpna 2024 s možností prodloužení DfT o další rok.[10][11] Jihozápadní železnice bude spolupracovat s místní radou a orgány na výměně kolejových vozidel, modernizaci infrastruktury a přidání další předávací smyčky, aby zavedla 30minutovou dopravu s cílem zlepšit časy spojení s trajektovou dopravou Ryde do Portsmouth a vznášedlem .[12][13][14] Tyto očekávané změny přijala skupina Keep Island Line in Franchise (KILF) příznivě,[15] kteří již několik let bojují za vylepšení linky.
Kolejová vozidla
Standardní typy vnitrostátních železničních vozidel nemohou Island Line Trains používat kvůli nízkému stropu v tunelu Ryde,[16] kde po zaplavení bylo třeba zvednout kolejové lože.[17] Místo toho jsou služby provozovány pomocí Třída 483 jednotky, které jsou renovoványLondýnské metro vlaky metra původně postaven v roce 1938. Tyto nahradily starší Třída 485 a Třída 486 jednotky, které pocházejí z roku 1923 a byly na ostrov zavedeny v roce 1967, kdy byla linka elektrifikována. Vlaky třídy 483 vstoupily do služby na ostrově v roce 1989, původně malované standardem Síť Jihovýchod livrej.
South West Trains koupil akcie přímo od leasingové společnosti HSBC Rail v březnu 2007 za nominální částku 1 £.[18] Nákup znamenal, že byly odstraněny leasingové náklady, které byly hrazeny vládou, čímž se snížilo daňové zatížení linky.
Kolejová vozidla fungují v prvním London Regional Transport livrej, který by jednotky měly při provozu v londýnském metru. Dvě jednotky poprvé získaly tento livrej v roce 2000, kdy byly ostatní namalovány v modré livreji s obrázky dinosaurů, jejichž cílem bylo nalákat turisty v letních měsících, kdy je vysoký počet cestujících. Moderní změnou je, že na předních částech jednotek jsou žluté výstražné panely, které jsou nutné pro bezpečnost traťových dělníků, a oproti původní červené změně. Livrej byl představen jako součást rekonstrukce dokončené v letech 2007 až 2008, HSBC Rail,[19] který zahrnoval také práci na všech stanicích. Kolejová vozidla také obdržela stejnou sedačkovou moquette jako ta Londýnské metro A60 a A62 Stock obdrženy během jejich rekonstrukce v letech 1993–98 a mapy vnitřních tras zeleně. Stanice také obdržely nové asfaltové nástupiště, zelené a krémově natřené sedačky, nové přístřešky pro čekání a tabule s názvy stanic ve stylu „dědictví“.[20]
V září 2019 společnost South Western Railway oznámila, že třída 483 bude nahrazena pěti dvěma vozy Třída 484s v roce 2020.[21] První jednotka 484 třídy 484001 dorazila na ostrov Wight dne 19. listopadu 2020.[22]
Aktuální flotila
Třída | obraz | Typ | Nejvyšší rychlost | Číslo | Trasy provozovány | Postavený | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
mph | km / h | ||||||
Třída 483 | ![]() | Elektrická jednotka | 45 | 72.5 | 2 v provozu 4 stažen 4 poškrábaný | Island Line | 1938 1989 - 1992 (repasované) |
Třída 484 | Elektrická jednotka | 45 | 72.5 | 1 doručeno 4 na objednávku | Island Line | 1978-1981 (jako D78 skladem ) 2019-2020 (přestavěn) |
Minulá flotila
Třída | obraz | Nejvyšší rychlost | Čas v provozu | Číslo |
---|---|---|---|---|
Třídy 485 a 486 | ![]() | 45 mph | 1966 - 1992 | 12 (1 konzervovaný, zbytek sešrotován) |
Silnice
Island Line, Isle of Wight | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Železnice má osm stanic:
Reference
- ^ Hardy, Briane (2003). Trubkové vlaky na ostrově Wight. Harrow Weald, Middlesex: Doprava kapitálu. str. 75. ISBN 1-85414-276-3.
- ^ Společnosti Dům výpis společnosti č. 3007942 Island Line Limited
- ^ „Zpráva pracovní skupiny pro dopravní infrastrukturu“ (PDF). Rada Isle of Wight. Července 2017. str. 23. Archivovány od originál (PDF) dne 4. května 2020.
- ^ Rachael Brooks (16. července 2010). „Železniční spojení Ventnor To Shanklin je osové“. Na Wight. Citováno 22. dubna 2020.
- ^ Sally Perry (2. září 2010). „Southern Vectis poskytne kryt Shanklin-Ventnor Rail Link“. Na Wight. Citováno 22. dubna 2020.
- ^ „OSTROVNÍ LINKA: časy vlaků z Isle of Wight do Londýna Waterloo“. Jihozápadní železnice. Prosinec 2019. Archivovány od originál dne 22. dubna 2020.
- ^ „Dostavník vyhrává železniční povolení“. BBC News Online. 22. září 2006. Citováno 26. srpna 2007.
- ^ „Island Line Online - Kontaktujte nás“. Archivovány od originál dne 23. července 2007. Citováno 26. srpna 2007.
Island Line je obchodní značka společnosti Stagecoach South Western Trains Ltd.
- ^ „Smrk pro stanice Island Line“. Jihozápadní vlaky. Citováno 3. září 2007.
- ^ FirstGroup a MTR vítají ocenění franšízy pro jihozápadní železnici Archivováno 26. června 2018 v Wayback Machine Londýnská burza cenných papírů 27. března 2017
- ^ První / MTR společný podnik vyhrává jihozápadní povolení Railway Gazette International 27. března 2017
- ^ „Ostrovní vlak - ostrovní vlak, který bude provozovat konsorcium první skupiny“. 27. března 2017. Citováno 30. března 2017.
- ^ „Island Line: Skupina cestujících sdílí opatrné přivítání u franšízových zpráv“. 29. března 2017. Citováno 30. března 2017.
- ^ „First MTR South Western Trains Limited vyhrává jihozápadní povolení“. 27. března 2017. Citováno 30. března 2017.
- ^ https://onthewight.com/kilf-gives-cautious-welcome-to-first-mtr-franchise-award/
- ^ „Zásoba trubek z roku 1938 na ostrově Wight“. Citováno 13. března 2009.
- ^ Scott, Jenny (20. června 2015). „London Tubes: Neočekávaná umístění podzemních vlaků“. BBC novinky. Citováno 29. července 2017.
- ^ „Island Line kupuje vlaky za 1 £“. Solent TV. 28. března 2007. Archivovány od originál dne 27. září 2007.
- ^ „Chytrý nový vzhled vlaků„ důchodců ““. Isle of Wight County Press. 23. ledna 2008. Citováno 29. července 2017.
- ^ TheRailwayCentre.Com
- ^ Budoucnost linky Isle of Wight zajištěna investicí 26 milionů £ Railway Gazette International 16. září 2019
- ^ První zrekonstruované vlaky třídy 484 přijíždějící na ostrov Wight. Rada Isle of Wight. Vyvolány 20 November 2020.
externí odkazy
Předcházet Síť Jihovýchod Jako část British Rail | Provozovatel franšízy Island Line 1996 - 2007 | Uspěl Jihozápadní vlaky Jihozápadní franšíza |
Předcházet Vlaky Island Line Série Island Line | Sub-značka jihozápadní franšízy 2007-současnost | Držitel úřadu |