Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles - Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles - Wikipedia
![]() | |
Sociedad Anónima | |
Obchodováno jako | BMAD: CAF |
Průmysl | Výrobní |
Založený | 1917 (Compañía Auxiliar de Ferrocarriles) |
Hlavní sídlo | Beasain, Španělsko |
Počet míst | 11 továren, včetně: Beasain (Baskicko) Zaragoza (Aragon) Irún (Baskicko) Linares (Andalusie) Hortolandia (Brazílie) Huehuetoca (Mexiko) Elmira, New York (USA) |
Klíčoví lidé | Jose María Baztarrica Garijo, Andrés Arizkorreta (generální ředitel a předseda) |
produkty | Návrh, výroba, údržba a dodávky zařízení a komponentů pro železniční systémy |
Příjmy | ![]() |
![]() | |
![]() | |
Majitel | Veřejnost; Zaměstnanci prostřednictvím společnosti Cartera Social S.A. (30%); Guipúzcoa Donostia Kutxa (23%) |
Počet zaměstnanců | 11,433[1] (prosinec 2018 vč. dceřiných společností) |
webová stránka | CAF.net |

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (Grupo CAF, doslovně "Stavebnictví a další železniční služby") je španělská veřejně obchodovaná společnost, která prostřednictvím své společnosti vyrábí železniční vozidla, zařízení a autobusy Solaris Bus & Coach dceřiná společnost. Je založen na Beasain, Baskické autonomní společenství. Zařízení vyrobené společností Grupo CAF zahrnuje lehká příčka vozidla, rychlá přeprava vlaky, železniční vozy a lokomotivy, stejně jako nápravy s proměnným rozchodem které lze namontovat na jakýkoli stávající nákladní vůz nebo podvozek.
Během 20 let od počátku 90. let společnost CAF těžila z rozmachu investic do železniční dopravy na svém domácím trhu ve Španělsku, aby se stala světovým hráčem se širokou technickou schopností schopnou vyrábět téměř jakýkoli typ kolejových vozidel.[2] CAF dodala železniční kolejová vozidla řadě významných městský tranzit operátory po celé Evropě, USA, Jižní Americe, východní Asii, Indii, Austrálii a severní Africe.
Dějiny

CAF byla zkratka pro dřívější název Compañía Auxiliar de Ferrocarriles, stejně jako pro Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles.
Fábrica de Hierros San Martín
V roce 1860 založili Domingo Goitia, Martín Usabiaga a José Francisco Arana tuto společnost, jejíž hlavní činností byly loužicí pece a válcování válců.
La Maquinista Guipuzcoana
V roce 1892 se Francisco de Goitia (syn a dědic Dominga Goitie) připojil k Marquess Urquijo zřídit La Maquinista Guipuzcoana, jehož hlavní činností byla obsluha strojů a kování a konstrukce železničních kolejových vozidel.
V roce 1898 založila závod v Beasain, Gipuzkoa. V roce 1905 změnila svůj název na Fábrica de Vagones de Beasain (FVB).
Compañía Auxiliar de Ferrocarriles
Společnost Compañía Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) byla založena v roce 1917 se specializací na výrobu nákladních automobilů a má celkem 1600 zaměstnanců.
V roce 1940 byla továrna Irun zřízena po rozšíření činnosti po španělské občanské válce (CAF se podílela na rekonstrukci španělské železniční flotily).
V roce 1954 převzala společnost CAF Materiál Móvil y Construcciones (MMC) z Zaragoza (Aragon ), společnost s rozsáhlými zkušenostmi s výrobou vlaků na dlouhé vzdálenosti a metra.
Od roku 1958 společnost modernizovala a rozšířila svůj závod v Beasainu a rozšířila svoji činnost o všechny druhy kolejových vozidel. V souladu s tím v roce 1969 vytvořil CAF svůj Výzkum a vývoj Jednotka, která zvýšila konkurenceschopnost společnosti a zintenzivnila zaměření na vlastní technologii.
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles
V roce 1971 se stávající společnost Compañía Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) sloučila s firmou Material Móvil y Construcciones (MMC) a společnost přijala svůj současný název Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles.
Dceřiné společnosti
CAF USA, stoprocentní dceřiná společnost CAF, byla založena v roce 1998[3] a sídlí v Elmira, New York. Vyrábí kolejová vozidla pro severoamerický trh v závodě v Elmiře, od kterého společnost získala ADtranz v roce 2000.[4] Společnost z Beasainu pokračovala v expanzi během třetího tisíciletí.
Dne 24. května 2019 oznámila akvizici švédské společnosti Euromaint za cenu přibližně 80 milionů EUR v návaznosti na další mezinárodní smlouvy na dodávku vlámských a anglických železničních a podzemních sítí v roce 2017.[5][6]
CAF Kolejová vozidla UK Ltd.[7] je dceřinou společností CAF ve Velké Británii. Své továrna sídlí v Celtic Springs Business Park v Llanwernské ocelárny u Newport, Wales na základě dohody uzavřené mezi CAF a Velšská vláda.[8] Továrna v Newportu vybuduje zásoby pro Transport pro Wales, Severní, Docklands Light Railway a potenciálně Vysoká rychlost 2 pokud CAF vyhraje proces nabídky.
Politická aktivita
Během Všeobecné volby Spojeného království 2019 Společnost CAF Rail UK Limited darovala společnosti Konzervativní strana.[9]
Kolejová vozidla
Kočáry
EMU a DMU
- Cepia
- Oaris
- Třída 598
- IZBAN E22000
- TRD
- TEMD
- TDMD
- Třída 440
- Třída 444
- Civilizace
- Civia
- Třída 446 /447
- Třída IE 29000
- EM třída EMU, Auckland
- Vlak SAR Push-Pull
- Sprinter nové generace
- VR třída Sm4
Lokomotivy
Pro FEVE, nyní součást Renfe Operadora:
Pro Euskotren:
Pro Serveis Ferroviaris de Mallorca:
- Třída DMU 61
- EMU třída 71
- EMU třída 81
Pro ostatní operátory:
- BITRAC CC 3600 (třída 601) elektro-nafta (Objednáno společností FESUR, v současné době provozuje Captrain España )
Metro
Pro Madrid:
- Třída 300
- Třída 1000
- Třída 2000
- Třída 3000
- Třída 5000
- Třída 6000
- Třída 8000
- Třída 8400
Pro Barcelonu:

- Třída 1000
- Třída 2000
- Třída 3000
- Třída 4000
- Třída 5000
- Třída 6000
- Třída S / 2100
- Třída S / 300
Pro Helsinky:
Tramvaje
- Urbos 1 (Tranvía de Bilbao)
- Urbos 2 (Tranvía de Vélez-Málaga, Tranvía de Vitoria a Metro de Sevilla).
- Urbos 3 (Metrocentro de Sevilla, Tranvía de Zaragoza, Metropolitano de Granada, Metro de Málaga a Tranvía Metropolitano de la Bahía de Cádiz).
Mimo Španělsko: vlaky

- Alžírsko: DMU
- Argentina: 9 kloubových jednotek pro Tren de la Costa
- Brazílie: CPTM EMU a São Paulo Metrô
- Maďarsko: MÁV Vagon[10]
- Itálie: DMU pro Sardinii
- Portugalsko: EMU (UQE´S) for Lisboa
- SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ: Britská železniční třída 331 (Severní vlaky )[11]
- SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ: Britská železniční třída 332 v partnerství s Siemens (Heathrow Express )
- SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ: Britská železniční třída 333 ve spolupráci se společností Siemens (Arriva Trains Northern )
- UK: Železnice Severního Irska Třída 3000 a Třída 4000
- SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ: Britská železniční třída 397 (TransPennine Express )[12]
Továrna Newport, Jižní Wales, Velká Británie

Společnost CAF Rolling Stock U.K.Ltd v roce 2017 oznámila, že její továrna ve Velké Británii byla vybrána jako Celtic Business Park v Llanwernské ocelárny v Newport, Wales.[13] Má nejméně pět potvrzených britských projektů od roku 2019 a bude webem pro jejich nabídku navrhnout akcie pro High Speed 2. Web byl financován s podporou Velšská vláda Program vnitřních investic.[8]
- SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ: CAF Oaris (Potenciální nabídka pro HS2 )[14]
- SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ: Britská železniční třída 195 (Severní vlaky )[15]
- SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ: Britská železniční třída 196 (Vlaky West Midlands )[15]
- SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ: Britská železniční třída 197 (Transport pro Wales )[16]
Mimo Španělsko: metro a tramvaje




- Alžírsko: Alžírské metro
- Argentina: Buenos Aires pod zemí Řady 5000 a 6000; Tren de la Costa
- Austrálie: Canberra, Newcastle a Sydney tramvaj.
- Belgie: Bruselské metro Řada M6
- Brazílie: Metro São Paulo
- Brazílie: Cuiabá tramvaj
- Brazílie: Recife Metro
- Chile: Metro v Santiagu
- Kolumbie: Medellínské metro
- Estonsko: Tallinská tramvaj
- Finsko: Helsinské metro, Řada M300
- Francie: Nantes Tramway
- Francie: Besançon tramvaj
- Německo: Freiburgská tramvaj
- Hongkong: MTR, MTR Adtranz-CAF EMU
- Maďarsko: Debrecínská hromadná doprava[17]
- Maďarsko: MHD Budapešť[18]
- Indie: Metro Express v Dillí
- Indonésie: Větší Jakarta LRT
- Itálie: Římské metro
- Itálie: Metro v Neapoli
- Lucembursko: fr: Tramway de Luxembourg Urbos 3
- Mexiko: Mexico City Metro (NE-92, NM-02, FE-07, FE-10, NE-16)
- Mexiko: Příměstská železnice v Mexico City
- Mexiko: Dojíždějící železnice Toluca – Mexico City (ve výstavbě)
- Nizozemsko: jednotky S3 a M4 Amsterdamské metro a od roku 2018 Uithof tramvajová linka v Utrecht
- Norsko: Oslo tramvaje,[19] dodávka od roku 2022
- Filipíny: Manila LRT linka 1
- Rumunsko: Bukurešťská linka metra M2
- Srbsko: Bělehradská tramvaj
- Švédsko: Stockholmská tramvaj
- Tchaj-wan: Tramvaj Kaohsiung
- Turecko: Antray (Antalya LRT)
- Krocan: Istanbulské metro
- UK: CAF Program výměny DLR (Docklands Light Railway, TfL )[20]
- UK: Nové West Midlands Metro vozidla
- SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ: Edinburghské tramvaje
- NÁS: Tramvaj ze Sacramenta, Kalifornie třída 200
- NÁS: Pittsburgh Light Rail, Pennsylvania třída 4300
- NÁS: Washingtonské metro, Řada 5000
- NÁS: METRORail, (Houston, TX )
- NÁS: Tramvaj v Kansas City
- NÁS: Cincinnati tramvaj
- NÁS: Zelená linka MBTA Typ 9 LRV (na objednávku, bude dodáno 2017–2019)
- NÁS: MTA Maryland Fialová čára (Na pořadí)
- Venezuela: Caracas Metro
Viz také
- Karlos Arguiñano, bývalý pracovník v CAF, který se později proslavil jako televizní kuchař.
- Nápravy s proměnným rozchodem [21]
- Seznam výrobců kolejových vozidel
Reference
- ^ https://www.caf.net/upload/accionista/Informe-RSC_220219%20DEF.pdf[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ Hondius, Dr. Harry. „ZAMĚŘENO: CAF, všestranný podnik, který se neustále rozšiřuje“. Railway Gazette International. 168, č. 4 (duben 2012).
- ^ „Stavět na století pokroku a úspěchu [historie společnosti]“. CAF USA. Citováno 15. května 2018.
- ^ Jamieson, R. (24. března 2015). „CAF USA udržuje kolejové dědictví oblasti Elmira v pohybu“. Star-Gazette. Elmira, New York. Citováno 15. května 2018.
- ^ „CAF logra contratos para suministrar tranvías en Bélgica y Suecia“. www.eitb.eus (ve španělštině). Citováno 2019-05-24.
- ^ „El Grupo CAF refuerza su actividad con la compra de la empresa sueca EuroMaint“. www.eitb.eus (ve španělštině). Citováno 2019-05-24.
- ^ „CAF ROLLING STOCK UK LIMITED - Přehled (informace o společnosti zdarma od Companies House)“. beta.companieshouse.gov.uk. Citováno 2019-08-09.
- ^ A b „Více než 3 000 nových velšských pracovních míst vytvořených po příchozích investicích“. GOV.WALES. Citováno 2019-08-09.
- ^ „Zobrazit dar“. Volební komise. Citováno 29. května 2020.
- ^ Stránka projektu CAF na MÁV
- ^ Přiletěl dnes ráno ze Španělska
- ^ „Více nových vlaků pro sever a Skotsko“. TransPennine Express. TransPennine Express. Citováno 23. května 2016.
- ^ „NOVÝ ROSTLIN CAF VE SPOJENÉHO KRÁLOVSTVÍ BUDE VYBUDOVÁN V NEWPORTU (WALES)“. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles. 13. července 2017. Citováno 9. srpna 2019.
- ^ Carter, Kirsty (10.06.2019). „Společnost CAF představila nabídku na dodávku vlaků Oaris do HS2“. Rail Professional. Citováno 2019-08-09.
- ^ A b Ltd, DVV Media International. „Shrnutí zpráv o železničním dodavatelském průmyslu“. Železniční věstník. Citováno 2019-08-09.
- ^ „CAF zahajuje design a konstrukci na DMU pro franšízu Wales and Borders“. www.railtechnologymagazine.com. Citováno 2019-08-09.
- ^ Stránka projektu CAF v Debrecínu
- ^ Stránka projektu CAF v Budapešti
- ^ Stránka projektu CAF v Oslu
- ^ "CAF získává zakázku na nové vlaky DLR | Railnews | Dnešní novinky pro zítřejší železnici". www.railnews.co.uk. Citováno 2019-08-09.
- ^ „Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, we create rail solutions ::“. CAF. Archivovány od originál dne 2012-02-14. Citováno 2009-07-15.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky (ve španělštině a angličtině)