Funk B - Funk B
| Funk Model B | |
|---|---|
 | |
| Role | Dvoumístný jednoplošník kabiny |
| Výrobce | Akron Aircraft Company Funk Aircraft Company |
| Návrhář | Howard a Joe Funk |
| První let | 1933 |
| Počet postaven | 380 |
The Funk Model B bylo 30. léta americký dvoumístný jednoplošník v kabině navržený Howardem a Joe Funkem. Původně postaven Akron Aircraft Company později přejmenován Funk Aircraft Company.
Rozvoj
Model B byl prvním letounem s motorem navrženým bratry Howardem a Joe Funkem, jehož předchozí zkušenosti byly v domácí konstrukci kluzáky a kluzáky. Model B byl vzpěrou vyztužené hornoplošník jednoplošník s konvenční ocasní jednotka a opraveno podvozek zadního kola. Konstrukce využívá smíšenou konstrukci s dřevěnými křídly potaženými látkou a svařeným ocelovým trupem. Letoun byl poháněn vlastními bratry Model E motor vyvinut z a Brod "B" motor automobilu. Prototyp poprvé vzlétl koncem roku 1933.[1]
Výroba a provoz
Když se zkušební lety ukázaly jako úspěšné, bratři vytvořili Akron Aircraft Company v roce 1939 postavit Funk B. Po zahájení výroby byl motor změněn na 75 hp (56 kW) Lycoming GO-145-C2 vodorovně protilehlý čtyřválcový motor a byl znovu označen jako Model B-75-L.
V roce 1941 se společnost přestěhovala z Akron na Kansas a společnost byla přejmenována na Funk Aircraft Company. Výroba byla během roku zastavena Druhá světová válka a jedno letadlo zapůsobilo na službu v roce 1942 s Armádní letecké sbory Spojených států jako UC-92.
Po válce v roce 1946 byla výroba obnovena pomocí a Continental C85-12 motor a letadlo bylo přejmenováno na Model B-85-C a pojmenoval Včela. Neprodával se dobře a výroba byla zastavena v roce 1948. Bylo vyrobeno 380 letadel všech variant.
Varianty
- Model B
- Prototyp a počáteční výroba letadel s Funk E motor.
- Model B-75-L
- Předválečné sériové letadlo s výkonem 75 hp (56 kW) Avco Lycoming GO-145-C2 pístový motor.
- Model B-85-C Bee
- Poválečná výroba letadel s a Continental C85-12 motor.
- UC-92
- Armádní označení pro jeden ohromený model B-75-L (s / n 42-79548).
Specifikace (B-85-C)
Data z Jane's All The World's Aircraft 1951–52[2]
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Délka: 20 ft 1 v (6,12 m)
- Rozpětí křídel: 35 ft 0 v (10,67 m)
- Výška: 6 ft 1 v (1,85 m)
- Plocha křídla: 167 čtverečních stop (15,7 m2)
- Profil křídla: NACA 4412
- Prázdná hmotnost: 890 lb (404 kg)
- Celková hmotnost: 612 kg
- Plná kapacita: 20 US gal (76 l; 17 imp gal)
- Elektrárna: 1 × Continental C85 -12 čtyřválcový vzduchem chlazený vodorovně umístěný motor, 85 hp (63 kW)
- Vrtule: Dvoulistá pevná rozteč Lewis
Výkon
- Maximální rychlost: 115 mph (185 km / h, 100 kn) na hladině moře
- Cestovní rychlost: 160 km / h, 87 Kč
- Rozsah: 560 km, 300 NMI s rezervou 30 minut
- Strop služby: 15 600 stop (4600 m)
- Rychlost stoupání: 800 ft / min (4,1 m / s)
- Rozjezd: 348 stop (107 m)
Viz také
Související seznamy
Reference
Bibliografie
- John Andrade, US Military Aircraft Designations and Serials since 1909, Midland Counties Publications, 1979, ISBN 0-904597-22-9 (Strana 171)
- Bridgman, Leonard. Jane's All The World's Aircraft 1951–52. London: Sampson Low, Marston & Company, Ltd, 1951.
- Simpson, Rod, Airlife's World Aircraft, 2001, Airlife Publishing Ltd, ISBN 1-84037-115-3 (Strana 248)
- Simpson, Rod. Příručka pro všeobecné letectví. 2005. Midland Publishing. ISBN 1-85780-222-5
- Ilustrovaná encyklopedie letadel (část práce 1982-1985), 1985, Orbis Publishing